生态环境保护类论文范文文献,与普兰店市海洋生态环境保护相关毕业论文致谢

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摘 要根据目前普兰店市沿海地区海洋生态环境保护状况,结合普兰店生态市建设规划,分析普兰店市存在的主要海洋生态环境问题,基于海域环境容量的结果,针对存在的主要问题及当前社会经济快速发展的实际情况,提出海洋生态环境保护对策.

关 键 词海洋；生态环境；岸线；保护对策；辽宁普兰店

中图分类号X55文献标识码A文章编号1007-5739（2014）04-0209-02

1普兰店市海洋生态环境现状

普兰店市隶属大连市,位于辽东半岛中南部东侧,东临庄河市,西接瓦房店市,南与大连市金州区毗邻,北与盖州市接壤,东南与长海县隔海相望.全市南北长74km,东西宽63km,总面积2896km2.

普兰店市横跨渤黄两海,东南濒临黄海、西南临渤海,辖区范围内的海洋总面积为347km2.其中,浅海海域面100km2,滩涂面积247km2.沿海有7岛3礁,面积3km2,港湾30余处.海洋自然景观百余处,海水浴场资源50余处.海水水温为-1～27℃,盐度在25‰～32‰.海洋资源丰富,海洋生物共有三大类,共172科414种,鱼、虾、贝、藻等经济生物及海洋、滨岸、岛屿珍稀生物种类繁多,资源量大.

普兰店市海岸线总长65km.黄海岸线东起碧流河,西止大沙河,长55km；渤海岸线长10km.目前普兰店市域岸线可分为三大类：①港口岸线.东部黄海岸线已建有23万t货运量和30万人客运量皮口港,是长海县海岛与陆地运输的最近港口,是大连市的主要地方港之一.皮口港现有顺岸泊位5个,180m长及50m长的简易登陆码头2个,回填陆域面积1.97hm2.②旅游岸线.由于受自然条件影响,普兰店市旅游资源岸线较为贫乏.③水产养殖岸线.普兰店市是全国海岸开发利用较早的县市之一,其水产品养殖岸线可达总岸线的50%,可养殖面积占滩涂总面积的82%,现养殖开发面积达5900hm2.

2海域环境容量分析

2.1计算方法

在对普兰店湾、普兰店东南海域潮流场进行简单模拟的基础上,建立污染物扩散数值模型,从而确定受纳水体与排放源的响应关系,在此基础上根据水质控制标准值减去本底值得到的允许浓度增量,计算海域污染物最大允许排放量,即环境容量.

流场计算采用深度平均二维浅水潮波方程：

其中：H等于η+h,η为平均海平面以上的水位高度；h是水深,C是Chezy系数,C等于H1/6/n,n为Manning系数；g为重力加速度；f是柯氏力；u、v是垂向平均流速在x和y轴的分量.

污染扩散模型采用适用于垂向混合充分的浅海的二维深度平均的平流扩散方程：

式中,P是某污染物的深度平均浓度,U、V是深度平均速度在x、y方向上的分量,Sm是污染物的入海负荷量.

海域环境容量计算模型：根据污染源输入―纳污水域的响应特性,分别计算相应系数、分担率,最后得出海域环境容量.

响应系数：用简单的函数关系来描述源强与平衡浓度场之间的联系,即有：

其中：Si―第i个点源的排放强度,Ci―在第i个点源单独作用下所形成的平衡浓度值,Pi―与第i个点源有关的系数.上式可以改写为：

分担率：在多个污染源共同作用的情况下,水体中某特定控制点的浓度为各个污染源单独作用所形成的浓度之和,即：

n为源点个数,令

则Ri代表了第i个点源对总浓度的贡献百分比,称为污染责任分担率.

2.2计算结果

用计算得到的环境容量减去2007年污染物入海量,得到2007年剩余环境容量.再用2007年剩余环境容量扣除2020年排放量增量得到2020年剩余环境容量.到2020年,海域剩余环境容量为3694t[1].

3海洋生态环境问题分析

目前,普兰店市存在的海洋生态问题主要表现在以下几个方面：①沿海经济的快速发展和城市化进程的加快,大量民用生活污水、工业废水和农业污水通过排污口及河流进入海洋,对近岸海域生态环境造成恶劣影响.②局部浅海海域养殖密度过大,海水净化能力下降,造成海水富营养化,导致养殖自身污染海域.③渤海普兰店湾10km岸线均为滩涂养殖及盐田,其中普兰店盐场为东北四大盐场之一,但近年来因沈大高速公路桥的建设使得海湾成为了内湾.此外,临岸水域污染严重,水产资源遭到破坏.④受外长山列岛屏障的影响,近岸海域海水流速迟缓,淤泥逐年加深,影响营养物质的输入和污染物的及时输出,污染物得不到及时的稀释扩散,滞留在近岸养殖海域,影响海洋生态环境.⑤全球气候变暖,海平面逐渐升高,海水温度升高,导致部分海洋生态系统结构和功能失调,赤潮现象时有发生,并呈逐年上升的趋势,范围也不断扩大,给海水养殖业、捕捞业和滨海旅游业等造成危害.

4保护目标确定

合理开发利用岸线资源,坚持深水深用、浅水浅用、统筹兼顾、因地制宜、合理安排的原则,在统筹利用海洋资源的前提下,重点保证港口发展、滨海旅游疗养等特有要求的用户对海岸线的需求,在合理开发的同时,保护海岸线的自然生态.

形成海洋经济开发与生态环境保护相协调、人与海洋生态相和谐的发展模式,健全从陆地、河流到海洋一体化的生态环境保护体系,陆源污染和海洋环境、风险灾害等得到全面监控和有效防治,使普兰店海域成为经济与生态和谐共存的结合体,真正走上和谐、科学、可持续发展之路.

5保护对策

（1）控制污水入海量,防止海水富营养化.实行排放总量和浓度控制相结合的方法,控制陆源污染物向海洋超标排放,特别要严格控制含大量有机物和富营养盐污水的入海量.在工业集中和人口密集区域以及大量排放污水的工矿企业,建立污水处理装置,严格按污水排放标准向海洋排放.严格审批沿岸入海排污口,严把工业污水和城市生活污水排放关.（2）海水养殖污染防治.依法强化管理,提高全民的环保意识,严格控制污染物的入海排放量；通过控制养殖规模,限制水面养殖,发展底播增殖来控制养殖污染.改进网箱养鱼的饵料,严禁虾池底质清污入海.此外,根据普兰店市地理特点、夏季主导风向,避开旅游景区、居民密集居住区,合理布局水产养殖器具集中堆放地点.水产品加工下脚料禁止随处乱倒,实现海洋生物资源的综合利用.

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（3）围填海控制.严格控制围海、填海造地工程,采取有效措施,切实增加湿地、林地面积；地面水水质和近岸海域环境质量达到相应的功能区标准.严格推动围海造地项目的海域使用论证,对围海造地引起水动力条件改变、对其他开发利用活动的影响及效益评估进行深入地分析预测,减少盲目性；建立论证单位、评审专家责任追究制,严把论证评审关.项目审批前,必须进行现场踏勘,充分征求有关部门意见.逐步建立对围海造地项目的动态监测和后评估制度.

（4）岸线资源保护与开发.①建设岸线的开发利用,继续扩建皮口港.②加强对平岛风景旅游岸线的开发利用.以平岛旅游度假村的建设为契机,开发海上旅游资源,突出滨海特色,建成多功能、现代化的海上旅游胜地.③结合海湾工业区的建设及城区范围的扩大,在普兰店海湾新城内预留生活岸线,为市民提供更多的亲海空间,加强亲海的环境基础配套设施建设,为市民的亲海活动提供便利条件.同时为城区旅游提供更广阔的空间.④合理利用水产养殖岸线.本着调整海产品捕养比例,稳定捕捞,发展科学养殖、提高单位面积利润的原则,以马牙岛、平岛为依托,在皮口、杨树房和城子坦等城镇加强海珍品养殖,在现有基础上,提高技术含量,加强科学管理.⑤加强对生态类型岸线的环境保护力度.重点保护普兰店的黄海岸线等具有重要生态功能价值的区域,禁止在其中进行任何形式有损生态环境的开发建设,确保自然生态环境免遭破坏

（5）船舶污染控制.加大船舶安全检查力度,进一步提升沿海航行船舶的安全状况,严厉整治低标准船舶；加强水上交通管理,减少船舶污染事故发生；开展专项整治,有针对性地解决影响水上交通安全的突出问题,改善水上交通安全环境；加大油轮管理力度,禁止单壳油轮进入普兰店海域；港口建设含油污水接收处理设施和应急器材以及垃圾接收装置；制定海上溢油、化工泄漏等各类海上突发性污染事件的应急预案[2-3].

（6）科学合理地开发利用海洋.开展海洋功能区

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