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工程造价管理方面论文范例,与工程造价管理专业人才的现状和教育培养相关本科毕业论文范文
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效果较佳,则可推广开来实行.②培养计划应体现梯度性.
十年树木,百年树人,人才的培养不能一蹴而就,应按计划有步骤循序渐进.对造价从业人员来说,分为初、中、高三个级别,应在对这三个层次人员情况调查了解的基础上,分别制定出针对性的培养计划,同时应有利于三个层次人员的衔接,体现培养造价人员素质队伍建设的梯队.造价从业人员梯队不仅反映人才成长的过程,而且和建设的需求相对应,使各级别人员都能学有所用,而不会造成小马拉大车或大马拉小车的局面,因而梯队的建设不可或缺.
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③培养计划应体现当代性.
所谓当代性,在此即指培养计划的内容应是当前对造价人员最具现实性的培养内容,应是目前最为实用和必需的内容,以期达到与时俱进.如当前建设工程工程量清单计价规范实施之际,怎样正确地学习和理解它的计价模式,怎样正确地应用到造价编审工作中,这些都是造价人员认真对待和必须掌握的内容；反之,就无法做好造价工作.等等.当代性不仅代表目前,还是承前启后的重要链接,因而应是素质培养计划中的重要一环.
④培养计划应体现超前性、前瞻性.
当前世界从业环境已经走向国际化.在我国,尤其是加入世贸组织后对咨询业保护期已逼至的情况下,造价从业人员的素质,也应随之国际化.目前,造价从业人员大致分布在建安企业、造价咨询类企业和其它企业基建科和各类理论研究部门.就咨询类企业而言,我国承诺2005年后允许外商独资造价咨询企业进入中国市场,国外造价咨询业先进的管理理念、经营理念、组织设计、管理制度、业务模式、信息手段、人力资源开发、投资机制、运行机制、质量管理、风险管理等势将对我国正在发展中的造价咨询业造成较大冲击,会使国内企业的生存空间越来越受到挤压,如何将这些先进的东西体现在我国造价从业人员素质培养之中,值得研究；又如建安企业,随着工程量清单计价规范的施行,如何利用现有造价从业人员去编制符合自己情况的企业定额等,都对造价从业人员的素质培养提出了严峻的问题,等等,如何体现在造价从业人员的素质培养中均值得研究.在其它企业与行业从业的造价从业人员的情况也大致如此.因而,培养造价从业人员的超前意识、前瞻能力,在企业和人才的竞争中获得优势,有利于从容应对未来.
3.形成“高、中、低”三个层次培养目标体系
①硕士研究生的培养是未来资深注册造价工程师的起飞地.在“管理科学与工程”硕士点上设立“工程造价管理”研究方向,是在本科培养的基础上,要求在某一研究领域具较深较宽的专业理论基础,并能结合实际需要,针对性地研究和解决一些深层次的科研课题或有关工程实际问题.完成硕士研究生阶段的学习与培训,将为今后志为资深注册造价工程师打下紧实的理论基础.目前,该专业在校硕士研究生有11名,已毕业2名,这批研究将来极有可能成为高素质高层管理人才,将在基本建设投资与工程管理领域发挥出越来越重要的作用.为适应市场需要,经国家教育部批准该院将从1999年起在全国招收同等学历在职工程造价管理硕士研究生,以求尽快提高已参加工作人员的综合素质和层次.
②本科生的培养是注册造价工程师的摇篮.这是该院的培养主体,多年来的办学实践表明,按上述知识结构体系培养出来的本科毕业生,既具有扎实的工程技术知识,又有相当深存的经济管理才能,是一种跨多学科的复合型人才.
③成人教育、职业技术教育是培养预算员的有效途径.该院的成人教育、职业教育已具有相当规模,其中工程造价管理专科毕业生广泛就业于施工企业有关单位,担任预算工作者居多.
上述三个层次,其业务能力从上到下可兼容,反过来,通过自身的业务素质的不断提高和实践经验的不断积累,从下到上将是必然的发展趋势.此外该校还有继续教育形式；该校是国家建设部指定的注册造价工程师考前培训单位,也是江西省人事厅指定的造价工程师继续教育培训单位.1998年为社会各界培训了近200名在职应考注册造价工程师的人员.
4.充分依托我国现阶段工程造价管理人才的教育培养体系从目前我国工程造价管理人才奇缺、未来急需此类人才以及从业人员急需继续教育的现实,考虑到高校中至今“工程造价管理专业”没有列入国家教育部正式专业目录的情况,我们认为今后我国工程造价管理人才的教育培养体系可以这样大致确定为：
第一高校正规培养,鼓励高校在有关博士点、硕士点设立“工程造价管理”专业方向,培养高级专业人才.在那些有“工程管理”专业和“投资经济管理”、“建筑经济”、“项目管理”等本、专科专业的院校借鉴南方冶金学院的模式,按“工程造价管理”专业培养能适应我国基本建设投资及工程管理需要的高素质本、专科学历的人才.同时加强高校的管理,避免那些不具备该专业办学条件的院校胡乱办法、滥发该专业的正式文凭.严格区分正规培养和非正规培养的界限,为今后注册造价工程师的准入资质确立一个专业教育标准.
第二社会办学培养,鼓励社会办学培养该专业低层次管理人才.在师资水平较高的民办大学.可开设造价工程师的继续教育课程,经教育主管部门和基本建设投资及工程管理部门批准也可开设正式本科专业.
第三继续教育,以中国建设工程造价管理协会和指定高校（以现有建设部指定的注册造价工程师考前培训单位为基础）为依托,开展造价工程师的继续教育.
5.严格执行执业资格制度
①提高从业资格的通过难度,防止鱼龙混杂,净化从业人员队伍.
②试行资格等级分值终身制.
③紧随《行政许可法》的施行,严格执法.对违反造价从业人员管理办法的人员,要按规惩罚,同时对其终身分值按规定扣分,以数字说话,杜绝弹性,杜绝讨价还价余地,真正认事不认人,树立严格规范的榜样,做到有法必依、违法必究.另外,随着《计价手册》的应用,对造价从业人员的不良记录也将更加明细,通过扣分,应用到上述的资格等级分值制中.
西方发达国家相同或类似行业的从业人员素质培养的方法,对我国造价从业人员素质的培养具有很好的参考、借鉴作用,如“菲迪克”制定的16条职业道德准则和FIDIC合同条件中对咨询师职权的严格而明确的约束.西方发达国家的该方面做法,成熟而系统,对我国来说不啻于他山之石,我们应对之加以好好的学习、研究、参考,可提供有益的思路,从而使我们在造价从业人员素质培养的探索上少走弯路、多走捷径,在规范造价从业人员的管理中,争取多些时间,从容把握.
6.引入人力资源的概念,创新人才管理的方法
①应用人力资源理念管理造价从业人员.造价从业人员属技术型人员,从事的是脑力劳动,不同于一般的员工,在管理上应将这类群体作为企业的人力资源,列入管理.在管理方法、管理政策上给予倾斜,应跳出原有框框,有所创新,搞好人才培养体系的建设,做好人才的培养规划.以岗位促培养,为技术人员提供施展才华的舞台；以项目促培养,让人才承担重点大型项目,促进人才快速锻炼成长；以深造、进修机会促成长,促进造价从业人员视野更广更深,从而脱颖而出.
②引入竞争概念,创新人才激励机制.随着我国市场经济改革的深入,国内众多企业的重组改制,也使造价从业人员的从业环境发生急剧的变化.企业竞争导致对人才的渴求,人才的渴求导致人才的流动,人才的流动导致了竞争的产生.首先,竞争促使造价从业人员自觉努力,提高自身的职业素质.其次,竞争促使企业创新人才激励机制,在选人用人上公开竞聘,竞聘上岗,使造价从业人员为提高自身综合素质而自觉努力,以适应竞争的要求.这样,压力促动力,充分调动了造价从业人员的积极性、
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