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关于物流信息化论文范文检索,与计算机网络技术在物流经济领域中的应用特点其作用相关论文格式
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【摘 要】文章首先介绍了计算机网络技术以及物流信息化的基本概念,并客观描述了物流信息化的现状,又概述了物流信息化的特点或基本组成,最终阐明计算机网络技术在物流经济领域中的作用.
【关 键 词】计算机网络技术；物流信息化；作用
1引言
计算机网络技术在现代生活中的应用极其广泛和不可或缺是大家有目共睹的,具
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2计算机网络技术的基本概念
计算机网络可以共享多种重要资源,比如软件、数据或者硬件,并且可以对数据资源进行集中处理,整合管理以及维护.或者说从逻辑方面研究：计算机网络的目的是传输信息,通过双绞线、光纤、载波、微波或者电缆、通信卫星等线路将数个计算机连接起来的计算机体系.而计算机网络技术是计算机技术与通信技术的结合体,是将计算机网络功能发挥到最大化的技术.
3物流信息化的基本概念
大家都知道在物流过程中会产生很大的信息量,比如向用户提供服务、对用户的订单处理、对用户基本信息的记录等等都需要有系统的分类存储.那么仅仅这一点就要求企业的物流必须与计算机网络技术相结合,也就是说物流信息的采集、传输、分类、跟踪、识别、汇总、查询等活动离不开信息技术的运用.这样可以使企业成功并快捷地对企业物料流动进行监控,从而将物流生产成本降到最低,将企业效率和服务水平上升到更高层次,最终成为一家具备极大竞争力的物流企业,因为这才是每一家企业的终极目标.
4物流信息化的发展现状
21世纪,可以说全球几乎所有国家都已经进入网络时代,电脑对于每户居民都已经成为不可缺少的基本配备,“网购”、“团购”更是新时代的代名词,而且这已经成为80、90后生活的主要休闲活动.网络授课更加方便了老师也方便了学生；我们可以说在社会群体中甚至是上至80、90后的父母,下至80后的孩子都可以熟练掌握计算机的基本操作.诸如此类的网络活动不胜枚举,这意味着计算机网络技术已经达到了全面的发展,并迅速普及,进而对物流信息化提供了保障和前提.但是虽然具备了一系列的条件,或者说是硬件软件措施都已经完善,还不能说我国的物流信息化目标已经达成,甚至经过调查分析得出,我国信息化水平仍然很低,信息系统之间的连接仍不到位,存在明显的障碍.
根据调查我国服务性质的物流企业中,有75%的物流企业的信息化水平仍然处于单点应用阶段；仅仅有20%的物流企业刚刚开始介入管理流程与业务流程的优化,以达到降低成本,提高业务水平和效率,最终实现竞争力的提高的要求；更加能够整合孤立的信息系统并且将总体管理平台系统化的物流企业更加稀少,比例还不到5%.这样的现实数据说明,我国的物流信息化还有很大的任务要完成.
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当然,我国的发展现状也是有目共睹的,政府一系列有力政策的出台使得物流企业的信息化发展道路变得不那么坎坷了,比如政府在2009年3月出台的《物流业调整和振兴规划》,强调要加快发现现在物流业,体现了政府对物流信息化的重视,阐明要“以先进技术为支撑,以物流一体化和信息化为主线,将物流业低迷的发展现状提升到一个新的高度,努力构建完善的物流信息平台.”国家出台的这一系列针对物流业的政策给物流企业带来了更多更可观的机遇.
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5物流信息网络的基本组成或特点
物流的信息化、网络化的建立主要是由信息资源、服务、系统建模与应用模板以及个性化服务访问接口等组成.
（1）信息资源网络
信息资源网络是构建物流网络的根基,也是必不可少的部分,就如同一栋大楼的奠基一样,它主要用于对各类信息的处理,包括各种数据或者计算结果,并将处理结果及时提供给服务网络.
（2）服务网路
这部分顾名思义主要是服务性质,为物流网络系统提供各种服务,只不过这里提及的服务含义不同于具体的行动,而是无形的,这个也正是网络本身的属性,主要包括以下几个方面的服务：知识服务、信息服务、智能服务、专家服务、计算服务等等,这里还有一项就是可以兼容各种应用系统,也就是说软件共享,我们无需对几个软件进行复杂的转换就可以简单方便地使其数据互通,这就是兼容的含义.而有很多时候单机或者说单个子系统是不能满足使用者对网络的需求,那么此时服务网络就可以非常便捷地提供给我们一个互相连通的轨道,比如说构建出虚拟的环境,使得不同企业或者不同部门之间可以随时交流和沟通工作项目.
（3）系统建模与应用模板
所谓应用系统,我们可能会联想到用户,但是这里的应用系统所指的是计算机应用系统,就是由硬件系统、软件系统以及应用软件组成的.其中硬件系统其实就是实物,我们可摸可见的东西,有运算器、存储器、外围设备、控制器和外围设备组成.而系统软件则是无形的,抽象些的,那么主要有编译程序、数据库管理系统、操作系统还有各种高级语言等等.应用软件则是通用的支援软件以及各种应用软件包组成的.
在进行物流网络化的过程中,企业还要顺应用户的不同需求,比如说与客户进行洽谈的时候我们企业要访问的计算机IP地址是不同的,与客户洽谈的渠道也是不同的,那么也就是说我们要进行的是个性化服务,因此物流企业的计算机应用系统和个性化服务接口都需要针对企业而建立专用的系统建模和应用模板.
（4）个性化服务访问接口
物流信息网络的通用性、使用性和交互性由个性化服务的访问接口决定,.每个企业的应用要求都是不同的,要想达到对不同应用系统有良好的支持就必须应用个性化服务访问接口,这样,物流信息网络和用户才能通过交互产生量身定做的针对性服务.6物流信息网络化的作用
同行之间有些沟通还是必要的,那么物流企业信息化就大大实现了企业之间的信息共享、业务处理、协调作业以及各种计算和应用.简单意义上的网络化是由电子邮件组成的通讯脉络,它为人与人之间的沟通造就了新的通讯管道,它的出现让人们的交流产生了质变与量变.从微观而言,它是指人与人之间从无到有的关系变
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