地理信息方面论文范文资料,与TransCAD在城市物流配送中的应用相关论文发表

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摘 要：文章应用TransCAD软件的路径和物流模块解决城市物流配送车辆路线安排的问题,物流配送中心的每辆运输车辆完成配送任务后返回配送中心,通过实例分析为城市物流配送中心配送方案的制定有重要参考意义.

关 键 词：TransCAD；物流中心；配送

中图分类号：F252.14文献标识码：A

在城市物流配送中,物流配送中心的配送车辆的选型、车辆配置数量,以及运输路线的选择对城市物流配送都至关重要,而科学实用的统一配送方案应使运输路线最短、运输费用最少、配备的运输车辆数量及车型最优,对降低物流成本、提高配送效益有着重要作用.

1车辆路径问题（VRP）模型描述

Caliper公司研发的TransCAD软件是地理信息系统和交通结合很好的一个交通地理信息系统,具备了强大的空间分析处理能力,TransCAD软件拥有完善的物流模型,其中的路径和物流模块（Routing/Logistics）可以高效地分析空间物流系统,通过解决车辆路径（VRP）问题,制定科学实用城市物流配送方案,并以表格和地图的形式提供车辆调度时刻表和最优路径.

2TransCAD中解决VRP应用分析

如图1所示,某城市地区有1个物流配送中心,8个客户点.配送中心拥有多辆配送车辆,多种车型,配送车辆不能超载,配送中心的服务时间为0：00～24：00；各个客户点每天的接货时间有约束,配送需求量已知,需求特征在特定时间相对稳定.各个客户点的服务时间约束,需求量,每单位需求服务时间（卸货时间）,最小服务时间的客户需求信息见表1.

当应用TransCAD制定物流配送方案时,需要准备以下工作：

①准备路网地理信息文件.包含道路的等级、各等级道路的车速、路段长度、路段通行时间等字段.

②准备物流配送中心和客户点的数据.物流配送中心包含位置、名字、服务开始时间、关闭时间等字段；客户点包含客户名称、客户位置、客户营业时间、客户需求等字段.

③准备配送车辆数据.包含所属配送中心的编号、车辆类型、容许车辆装载量、配送中心车辆的数目、车辆的购置/运营费用.车辆表格文件格式为*.bin.

路网地理信息文件可以在TransCAD中直接绘制,但更多的作法是在AutoCAD中绘制后,以*.dxf格式导入TransCAD中,还可以从ArcGIS,Mapinfo等软件中导入.物流配送中心和客户点文件以TransCAD的点层形式加载到路网系统,并与适当路网节点连接.

各文件的标准字段名、数据类型和字段含义见表2～表5.

2.1创建网络系统

由TransCAD绘制或其他软件导入的路网,通过Procedures-Networks/Paths-Create命令创建道路网络系统,道路网络系统的文件格式为*..在道路网络系统包含路网的距离、时间信息,一般以路网中各节点的最小间隔时间作为最短路径的权重.

创建道路网络系统后要对网络连通性进行检查,通过Tools-MapEditing-CheckLineLayerConnectivity选项进行检查,连通性问题可以TransCAD中修复,也可以在其他软件导入前进行修改,故一般在路网录入基础数据之前进行连通性检查.

2.2创建路线矩阵

必须准备好以上数据后,才能创建路线矩阵.通过Routing/Logistics-VehicleRouting选项来调用VehicleRoutingwithTimeWindows对话框,选择Matrix-CreateRoutingMatrix创建,缺省的设置是使用基于道路网络的方法及时间最小化.路线矩阵包含每一个客户点和物流配送中心的距离和出行时

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2.3生成配送方案

物流配送方案生成了2条车辆配送路径,TransCAD生成ItineraryReport（*.txt格式）物流配送报告,两条配送路径分别为路径1：从物流配送中心出发,顺序经过客户1、客户2、客户3、客户8,最后回到物流配送中心；路径2：从物流配送中心出发,顺序经过客户4、客户5、客户7、客户6,最后回到物流配送中心.物流配送中心出行方案整理如表6,车辆出行路线图如图2.

3结束语

TransCAD制定的物流中心配送方案满足所有客户点配送量的需求,同时还满足各个客户点对于服务时间不同的要求.从制定配送方案中,可以高效地安排车辆出行路径,并能获得所需配送车辆的型号和数量.通过实例分析了应用TransCAD制定城市配送方案的有效性,为城市物流配送中心制定配送方案有借鉴意义.

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