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海洋工程有关论文范文,与船舶与海洋工程导教学模式实践与相关毕业论文开题报告
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摘 要：通过分析《船舶与海洋工程导论》课程内容与特点,针对培养方案、教学大纲要求和当前教材实际情况,从教学内容、形式、手段、实习、考核等方面,多角度提出课程教学模式改进建议.
关 键 词：船舶与海洋工程教学模式创新实践
中图分类号：G642文献标识码：A文章编号：1672-3791（2013）01（c）-0181-01
新时期,我国船舶工业站在了新的历史起点上,迎来了前所未有的发展机遇,同时也面临着巨大的挑战.高等学校船舶与海洋工程专业,作为培养我国船舶与海洋工程高等技术人才的重要基地,肩负着历史的重任.按照我校船舶与海洋工程专业培养方案的安排,《船舶与海洋工程导论》是学生早期学习的重点专业基础课程,所以对于学生来说,该课程具有理论性强,概念抽象等特点,如何激发学生的学习兴趣,将学生的基础知识、专业理论及工程实践有机地结合起来,提高教学质量是进行课程改革的目的.
1课程的内容与特点
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如图1所示,《船舶与海洋工程导论》课程内容丰富,知识点密集,既有较浅的理论基础,又有较强的实践性.参考现用的教材,《船舶与海洋工程导论》课程至少涉及的学科知识有物理、高等数学、工程材料、焊接技术、船舶设计原理等.教材内容所涉及的知识面非常广泛,并且大多属于实践性很强且非常具体的专业技术,由于缺少工程实践经验,使得学生的主动性和积极性受到了一定的影响.
2课程教学模式改进建议
2.1教学内容
将教学内容梳理、归纳,合理的继承与保留传统成熟的教学内容,及时有机地纳入新知识、新技术.利用无限的网络来丰富有限的教材,以图形、声音和视频等现代教育技术手段表现出来,有机地将本课程连接成一个整体,充分发挥学生的主观能动性,提高教学质量.同时,还应以学生为主体,鼓励学生主动思考,使学生具备分析和解决实际问题的能力,从而提高课程教学水平.
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2.2教学形式
工学结合下的课程教学改革模式,应该采取学校与用人单位紧密合作.以培养学生的全面素质、综合能力为重点.以就业为导向,利用学校和用人单位两种不同的教育资源和教育环境条件,遵循平等互利的原则和高校教育规律进行优势互补的紧密合作,采用课堂教学与生产实践有机结合的教学理念,在整个教育教学的过程中将学习与工作融会贯通,培养具有较高实践能力和创新精神的人才.
2.3教学手段
高校应提高教师的专业素质,适当及时增减教学内容,改进教学方法和手段.采用多媒体课件、影像资料、教学实验及工程实践等多种多样的教学手段,使学生在学习了专业相关知识的同时,提高学习的主动性和积极性.对课程的主要内容采用直观、生动和形象的多媒体动画进行演示,将抽象的概念形象化,提高学生学习兴趣和教学效率；不断开发网络教学资源,利用学校公共网络平台,建立了与学生教学互动的机制,为学生提供良好的自主学习环境；充分利用综合性实验、教学案例、视频案例、教学模拟软件、淮海讲坛和企业实习等实践教学条件,培养学生的实践能力；借助专题研究和大学生科技创新项目研究等活动,培养学生的学术兴趣和研究能力.
2.4认识实习
在课程开课前,安排学生进行专业认识实习,在实习时应关注船舶设备的结构组成、工作原理和安装顺序,以及相关设备的制造过程等,重点关注设备的焊接方式及质量,为本课程的学习奠定基础.然后通过课堂讲授,使学生掌握船舶与海洋工程的基本理论和基本知识,在金工实习和专业认识实习的基础上加强对专业知识的进一步了解,也可准备一些简单的设备模型提供给学生进行拆装,以加强对船舶结构的了解.
2.5考核方法
在效果评价上,应摒弃以往单一闭卷考试的形式,而应采用考试与考查相结合的形式,综合评价学生的学习效果.让学生深切感受学与不学不一样,认真学与应付学不一样,实践与不实践不一样.如此会进一步促进学生对后续专业课程的投入和学习态度及方法的修正.
3结语
结合培养方案、教学大纲要求和当前教材实际情况,教学内容、教学形式、教学手段、认识实习、考核方法等多方面改革创新与实践并举,多角度实现《船舶与海洋工程导论》课程教学模式改进.
通过本课程的学习,使学生对船舶的设计、制造和海洋工程拥有了一定的理论知识和实践经验.对于后续如《船舶结构》《船体制图》《船舶设计原理》等专业课程的理解及掌握奠定了扎实的知识基础.如此举一反三.学生可以对与船舶相关的设备及机械进行分析设计、结构制造及检测等,为将来参加工程工作打下了坚实的基础.
本篇论文来源:http://www.sxsky.net/benkelunwen/060185903.html
参考文献
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①作者简介：张会霞（1976—）,女,硕士,连云港市淮海工学院船舶与海洋工程系教师,主要从事摩擦学及船舶动力研究.
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