电子商务方面论文范文集,与基于中国电子商务服务的第四方物流相关毕业论文致谢

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通过进行随机效应模型的回归分析,得出0.972952,具有较高的拟合度,各解释变量均通过了1%或5%的检验,说明模型的有效性较高.从影响中国物流业增长因素的角度来看,物流网络的通达性对于物流业增长影响最大,物流网络水平翻一倍时物流业增长2.85倍,其次是订单准确率、融资能力、客户保有率、配套保障体系的完善程度、单位采购效率,而物料利用率、人力资源的整合度相对于其他因素影响较小.

3基于中国电子商务的第四方物流发展探讨

2012年我国网购市场交易金额达13040亿,全国规模以上的快递企业交易量达到56.9亿件,交易金额达到

1055.3亿元[1].从上述研究中看出,物流网络的通达性成为物流瓶颈最为关键的因素,可见我国在物流的基础设施上还存在不足,电子商务的迅速发展使订单准确率、客户满意度等服务集成指标相继暴露出问题,要想消化如此庞大的电商交易量,单一的第三方物流是无法实现的.在这种情况下,社会化物流集成平台的形成和完善显得尤为重要与迫切.需要由电子商务企业搭建第四方物流平台,集约已有的优秀第三方物流公司,提高整体行业的服务质量.

3.1电子商务公司发展物流平台的必要性

首先,近年来快递行业快速发展,但企业形象和内部管理建设制度严重滞后,加之仓储运营的能力欠缺,出现很多诸如“暴力物流”“过度流动”等现象[7].这些问题如不尽快改善,将影响快递公司的长远发展.而如果搭建第四方物流平台,第三方物流公司加盟进入,无疑会促进快递企业的健康发展.

其次,物流、资金流与信息流中,信息流是具有决定性的先导因素,所以数据的完整性显得尤为重要[8].而在电商的生物链中,物流数据无疑是第四方物流的先天优势.单一的第三方物流公司难免有着区域发展不平衡的问题,入驻物流平台,共享全国范围的数据,在互联网时代下,是物流公司长足发展的刚性需求.

最后,从全国电商的市场份额来看,2012年阿里系占到85%以上,光快递量上来说,37亿件订单占到了全国57亿件的65%左右[9].这些订单中,90%被前九所物流公司占据.这样的市场占比和行业状态已经具有成熟的平台运作对象,只需一个领导性的角色构建.

3.2电子商务公司发展物流平台的可行性

作为一个闭环完整的物流生态,必须具备着自我生存的能力才具有搭建的可行性.上面提到,2012年网购市场交易规模达13040亿,全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件,业务收入完成1055.3亿元.粗略计算,电子商务产生的快递订单量占到总量的70%,快递成本平均占到商品交易额的10%,则2012年电商环境下的快递交易额就有700亿.以此类推,2020年,阿里预计完成10万亿目标,并随着通货膨胀,快递价格上浮至3～4块,则电商环境下的快递订单交易额很有可能达到9000亿的水平.如果平台费用定在每单0.5～1元,则2020年物流平台就可达到200～400亿的规模.那么搭建平台的投资回收期完全可以在5年之内实现.

3.3电子商务引导第四方物流发展

让物流资源在可控的最大范围内统一配置,实现效率最大化,是物流行业发展的有效途径.阿里旗下信息流通平台物流宝的定位就是通过网络实现打通与第三方物流等个体之间的信息壁垒,以“物不流信息流”的方式连接各个物流企业的仓储、分配中心、在途物流等数据,从而形成超大的数据枢纽,实现最大范围内的最优物流资源配置.

除了信息平台的构建,仓储地址的地面网络铺设也是一项重要的战略部署.这方面的建设阿里很早就有规划,在各大一二线城市都有阿里的战略用地.近阶段,阿里又与电子商务生态圈中的其他成员合作,募集千亿启动资金,发展智能物流系统,阶段性地在全国范围内铺设起一个立体式的物流配送网络体系.

4对于电子商务物流平台的发展建议

4.1培养第三方物流发展

在第四方物流的平台下,可以使第三方物流能够更具有对比性的经营,培养良好的竞争环境,建立健康的竞争规则.在当前物流基础上,进一步加强物流行业的管理,对其经营行为进行规范,通过市场的制约作用以及客户反馈为标准的评价体系,规范第三方物流的服务标准.利用平台环境,建立行业规则,优化物流资源配置,促进行业发展.4.2整合行业力量与政府沟通

作为集约各物流行业的社会化平台,拥有更为权威的行业话语权,这样更有机会影响政府建立完善的物流法规体系.创建出一个既借鉴了国际先进国家发展经验,又融合了我国基本国情及行业现状的政策环境.第四方物流的方式更有利于制定和完善综合性、跨行业、跨部门、跨地区的物流行业法律、法规和政策规章.

4.3建立物流公共信息平台

未来优秀的第四方物流信息平台不仅能够实现各个物流公司之间的数据信息共享,更能够开放API,衍生出易于数据的繁多服务应用功能,将数据以更为直观的方式呈现在商家与消费者面前.数据服务才是第四方物流平台最核心的部分,通过有效的物流公共信息平台可以掌握完整的信息流数据,服务于整个物流配送行业.

参考文献：

[1]国家统计局.中国第三产业统计年鉴2012[M].北京：中国统计出版社,2012.

[2]BadeDJ,MuellerJK.Newforthemillennium：4PL[J].Transportation&Distribution,1999,40（2）：78-80.

[3]佚名.Themoderatingrolesofriskandefficiencyontherelationshipbetweenlogisticsperformanceandcustomerloyaltyine-merce[J].TransportationResearchPartE：LogisticsandTransportationReview,2010,46（6）：950-962.

[4]佚名.Activityassigningoffourthpartylogisticsbyparticleswarmoptimization-basedpreemptivefuzzyintegergoalprogramming[J].ExpertSystemswithApplications,2010,37（5）：3630-3637.

[5]杨帆,张少杰.第四方物流信息的平台功能与架构分析[J].情报科学,2011（5）：45-48.

[6]闫国庆.第四方物流[M].北京：清华大学出版社,2011：200-210.

[7]薛志伟.东北亚物流信息服务网络服务接口开通[N].经济日报,2011-12-07（5）.

[8]彭秋玲,智艳芝.电子商务模式下的物流管理[J].合作经济与科技,2010（395）：49-50.

[9]王桂平.论我国电子商务与物流发展[J].物流科技,2012（4）：104-106.

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