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关于停车场管理系统方面论文范文例文,与基于ZigBee网络的停车场管理系统相关论文开题报告

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到单片机,存储到单片机的串口存储缓冲器中,点阵显示判断程序通过判断存储缓冲器的数据,进行相应的车位信息显示.

3实验结果

终端节点是由CC2430、51单片机和超声波传感器为一体的采集节点组成的.由于一般的轿车底盘是20～50cm,通过在程序里设置超声波传感器的检测距离来检测车位是否有车.当车位被占时,超声波传感器采集到低电平发送给CC2430；当车位空着时,超声波传感器采集到高电平发送给CC2430.系统通过电平差来判断车位是否有车的存在.本设计中车位1的终端节点的后两位的物理地址为20,车位2的终端节点的后两位的物理地址为40.由于采用两个终端节点,每次两个节点的车位信息一起发送,即四位一起.图4所示是两个节点发送车位占满与全空的示意图.当终端节点采集到车位1和车位2都被占时发送“2040”；当终端节点采集到两车位都空着的信息时,协调器发送“0000”.

图5所示是车位有一个被占时的界面示意图.当终端节点采集到车位2空着,车位1被占时发送“2000”；当终端节点采集到车位1空着,车位2被占时发送“0040”.

4结语

本设计综合了ZigBee无线网络的优点,设计了一套基于ZigBee无线网络的停车场管理系统,该系统能够准确地判断车位信息,并用LED点阵屏显示位信息,以引导停车者快速、便捷地停车.本设计能够有效地克服大型停车场布线难的问题,同时节省成本,同时,ZigBee通过功放可在低功耗的条件下实现1000m以上的通信距离,在停车场中基本可实现全覆盖.但是,本设计还有一些不足,比如超声波传感器的能耗问题,还有加入更多的终端节点该怎么判断等问题.因此,以后还需要进一步研究,以让本设计更充分体现它的价值作用.

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