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交换技术标准、空管系统信息采集路由技术、空管系统信息一致性服务、广域信息管理平台信息安全技术、广域信息管理平台管理技术等.对于华东空管研究与应用广域信息管理平台技术,没有必要所有工作亲力亲为,建议采用合作研究或直接引进已有研究成果的方法,缩短研究周期、减少研究经费.4结论
近年为提高空域使用效率、保证航班正点率等目的,国内近年掀起了建设各种管理/信息系统、辅助系统的高潮,如流量管理系统、航班计划管理系统等,系统运行需要其他系统进行数据交互,从而,空管管理/信息系统开始互联.
而传统的信息系统点到点互联方式存在设备资源浪费,管理困难,资源缺乏共享等问题,已变成空管业务发展的瓶颈.
因此,中国民航在当前大规模进行空管信息系统建设的同时,加强各信息系统间的信息交换与共享,完善各业务信息系统数据结构和接口标准,提高信息交换效率,并确保信息在交换与共享过程中的安全,就变得极为重要和迫切.前瞻性地同步研究、建设广域信息管理平台,具有极好的适时性.
华东地区广域信息管理平台建设,可通过两种方式实现,一种是基于现有一体化系统进行改造,将一体化系统改造为广域信息管理平台,另外一种是华东地区独立建设广域信息管理平台,各系统以服务方式注册到广域信息管理平台,通过广域信息管理平台完成数据交互.两种方式从安全性、稳定性、经济性等方面各有优缺点.
本文旨在通过引入广域信息管理概念,使华东地区空管信息系统建设、信息系统互联更加标准化、规范化,提高系统间的信息共享能力,另一方面希望通过对广域信息管理技术的研究,可以为广域信息管理平台在华东地区的应用、推广奠定基础.
参考文献
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