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者维权基金与汽车生产企业和经销商相比,汽车消费者不仅是弱势群体,而且在消费方面存在严重的信息不对称的现象,在维权的路上,不仅障碍重重,而且需要大量的精力和高额的维权成本,为帮助在纠纷中处于劣势的消费者维权,建议设立汽车消费者维权基金,基金主要来源于政府拨款和汽车生产商和消费商的赞助,也可以发动一些私家车俱乐部捐助,在基金的管理和使用上制定明确的条件和程序,确保用在刀刃上,真正为有困难的汽车消费者的维权起到作用.

5结语

面对如何更加有效的保护我国汽车消费者合法权益的对策问题,人们站在不同的角度有不同的看法和观点,本文所提出的理论、观点和建议,必然会有许多问题需要进一步考虑和研究,同时也有很多相关的内容无法一一阐述.因此,本文还存在很多缺点和不足,真诚希望专家学者和社会各界的指正.

参考文献：

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[2]童一秋.汽车消费纠纷处理与售后服务规范化管理实务全书[M].吉林音像出版社,2003.

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怎样撰写法律法规学位论文
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