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素、自主品牌汽车企业还普遍缺乏跨国经营的经验,但海外市场的巨大商机足以吸引我国自主品牌汽车企业继续开展跨国经营活动.在这一过程中,要正视我们的产品普遍是低端车的现状,更要看到我们的产品具有价格和效率等方面的比较优势.虽然后金融危机时代相关影响并未消除,可能使得一些汽车企业暂时收缩海外市场,但大多数自主品牌汽车企业仍应选择增长性战略.

跨国经营是企业可持续发展的内在要求

事实上,我国不少自主品牌汽车企业一开始是被动地进人海外币场的.由于海外市场对低端产品也存在需求,早期许多海外经销商主动找上门来接洽业务.对于自主品牌汽车企业而言,找上门的生意没有不做的道理,这样既可以增加企业销售额和利润,还能提高企业产能利用率.至于海外经销商买走产品后如何销售,会不会有短期行为则不甚明了.现在是自主品牌汽车企业变被动为主动的时候了,这既来自于国内市场竞争压力,实现市场结构调整；更来自于企业自身内在要求,即立足国际市场,利用国际资源,在更大的舞台上实现竞争优势的提升.跨国经营是任何一家汽车制造企业长期稳定发展和最终走向成功的必然选择,自主品牌汽车企业亦无例外.

跨国经营需要来自政府层面更多的政策支持

从国外汽车企业跨国经营的经验来看,企业跨国经营一般都以国家力量作后盾,母国给予的政策支持,几乎是企业跨国经营成功的必要条件.我国自主品牌汽车企业跨国经营需要来自政府的鼎力相助.这些政策应包括：①加快出口基地建设：进一步调整和充实国家汽车整车出口基地企业名录.②加大金融支持力度&

汽车产业有关论文范本#65306;发挥出口信用保险作用,融资性担保机构为企业申请贷款提供担保,推进企业与金融机构的合作.完善中资金融机构国外分支机构功能,向企业提供客户及买方银行信用咨询服务,对海外CKD项目、海外分销商及终端客户提供融资贷款支持.③建立技术性贸易措施体系,完善通报协调机制,密切跟踪、收集和整理国外汽车产品相关认证及技术法规信息,引导我国企业按照国际规则和先进标准组织生产.④推进企业对外交流与合作：有针对性地组织企业参加国际知名展览会,支持企业加大合作研究开发、引进先进技术、设备和人才的力度,推动企业建立海外营销中心和营销网络.⑤完善服务体系：综合运用海关对企业的分类管理、分类通关、预约通关、担保验放等多项便利措施,提高货物通关效率,积极推行产品免验工作.

我国自主品牌汽车企业跨国经营SWOT参考属性评定
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