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作者简介：
白有俊（1983年3月-）男,河南新乡人,汉族,在职研究生.现任职于海南经贸职业技术学院机电工程系,助教.研究方向：机械工程.
摘 要：汽车在使用过程中,因为汽车工作环境复杂,受到多种因素的影响,各机构、零部件会产生不同程度的磨损、变形、松动、老化、腐蚀以及损伤的情况,导致车辆出现相关问题,甚至有可能危及行车安全等情况.重视汽车维护与保养被越来越多的驾驶员和汽车维修企业接受并实施.本文旨在通过介绍汽车维护与保养内容及分类入手,结合常见的日常维护保养、5000KM维护保养阐述几点探索.
该文来源:http://www.sxsky.net/guanli/00107735.html
关 键 词：汽车维护；保养
随着汽车工业的发展,据中汽协统计,2013年我国全年汽车产销分别为2211.68万辆和2198.41万辆,连续第五年位居全球第一.汽车在使用过程中,因为汽车工作环境复杂,受到使用时间、承受载荷、行驶速度、道路状况、燃料和润滑材料的品质和驾驶技术等多种因素的影响,各机构、零部件会产生不同程度的磨损、变形、松动、老化、腐蚀以及损伤的情况,导致车辆技术状况变差、故障率增加,使汽车的动力下降,经济性能变差,安全可靠性降低,甚至有可能危及行车安全等情况.为确保行车安全,降低能耗,保护环境,节能减排,大幅度延长汽车大修间隔里程和车辆使用寿命,重视汽车维护与保养被越来越多的驾驶员和汽车维修企业接受并实施.
一、汽车维护与保养内容及分类
1、汽车维护与保养的含义
汽车维护是汽车行驶一定里程和时间后,根据汽车维护技术标准,按规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求所进行的预防性作业.汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程.汽车维护的目的就是通过及时、正确的保养保持车辆良好的技术状况,降低机件磨损速度,减少运行故障,使汽车具有良好的使用性和可靠性,使用寿命得以延长,确保汽车行车安全,降低使用成本,充分发挥汽车的使用效率并降低运行耗损,以便取得良好的经济、社会和环境效益.
2、汽车维护分类
非定期维护和定期维护为汽车维护分类.其中非定期维护又分为季节性维护和走合维护.季节性维护可结合定期维护进行；定期维护分日常维护、一级维护保养和二级维护.
3、各类汽车维护的作业范围
走合期维护,新汽车、大修后的汽车或新装发动机后的汽车在开始使用阶段,通过限速、减载进行运行性磨合的时期.汽车走合是使汽车各配合机件通过逐渐磨合,达到良好配合的过程.
季节性维护,因为冬、夏季的温差大,为使车辆在冬、夏季的合理使用,在换季之前应结合定期维护,并附加一些相应的项目,使汽车适应气候变化了的运行条件,此种附加性的维护称为季节性维护.
日常维护是日常性作业,由驾驶员负责完成.其主要内容是清洁、补给和安全检视.它是保持车辆正常工作状况的经常性,必需性的工作.坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,保持“四清”,即保持润滑油、空气、燃油、和空调滤清器清洁,防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电等.
一级维护是指车辆行驶到一定的里程（多数车辆维护周期为5000KM）后,除完成日常维护保养作业外,还应进行以清洁、润滑和紧固为中心的作业内容,并检查有关制动、操作等安全部件,更换发动机润滑液及机油滤清器等作业,由专业维修企业负责执行.
二级维护是指车辆行驶到一定里程（一般车辆在20000KM）后,除完成一级维护作业项目外,以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主的作业,也是由专业维修企业负责执行.
汽车一、二级维护周期主要依据车辆使用说明书的有关规定,结合汽车使用条件和汽车使用强度等因素来确定.在对汽车进行二级维护的过程中,应先对汽车进行检测诊断和技术评定,根据结果确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行.
二、常见日常维护保养项目
1、出车前的维护保养
在我们出车前,应该做到环视汽车,看看汽车的灯光装置等设备是否有损坏,同时看看车子的车
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2、行驶中的维护保养
车辆在起步后,应缓慢行驶一段距离,期间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能.在行驶中,要做到随时关注车上各仪器表指示灯,并做到随时察听发动机及底盘声音.操作中,如果发现操作困难、车身跳动或颤动,以及机件有异响或者灼烧等焦臭味时,应该立刻停下车辆,进行调整和修理.车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能.
3、收车后的维护保养
检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等.检查轮胎气压,清除胎面杂物.
4、汽车清洁保养
定期清洁汽车内部、发动机舱,清洗汽车外表.可结合收车后的维护保养同时进行.
三、5000KM常见维护保养项目
1、车身电气的检查
依次检查汽车各种灯光、喇叭、CD机、音响、电动天窗、电动门窗等电气设备,同时检查安全气囊及安全带.并做好记录,如以上电气设备存在问题,要及时维修.
2、蓄电池的维护保养
拆下并清洁蓄电池外表面,如夹子或极柱上有金属氧化物,可用细砂纸将其去除干净.检查电解液液面高度是否在上下标线之间,若低于下标线应添加蒸馏水.测量蓄电池端电压,测量值一般在13.5±1V时为正常,若低于12.5V时需对其充电.通过测量电解液的密度来确定蓄电池是否失效.
3、润滑系统的维护保养
更换润滑油及润滑油滤清器,通过机油尺确定润滑油液面处于上下标线之间,启动发动机10min再次测量液面高度,如果不足及时添加.
4、制动系统的维护保养
检查驻车制动器；检查制动片厚度应该不小于1.6mm；检查制动盘是否有磨损不均匀的情况,以及是否有凹槽等缺陷；检查制动油缸是否漏油,是否回位自如；检查制动踏板自由行程（标准值为1-5mm）,如不符合则调整.
5、行驶系统的检查
检查减震器是否存在油液渗漏；检查并补充轮胎压力,一般轿车轮胎规定值在油箱盖或驾驶员侧的B柱旁都会有标明；检查轮胎花纹是否有凸起或膨胀、裂痕,并清除花纹沟内的石子灯异物；测量轮胎花纹沟深,若小于1.6mm则需更换轮胎；进行轮胎换位.
汽车维护与保养是一项技术性比较高的工作,需要驾驶员日常维护保养结合汽车维修店定期维护保养,使车辆处于良好的技术状态,从而延长汽车使用寿命、提高经济性能及安全性、保护环境、降低能源消耗灯,更好地为我们的生活带来便捷.（作者单位：海南经贸职业技术学院机电工程系）
参考文献：
[1]高洪一.汽车维护与保养[M].湖北：华中科技大学出版社,2011.
[2]黄晓东.浅谈汽车维护与保养[J].技术科技资讯,2010（9）.
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