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物流信息系统有关论文范文素材,与我国废旧汽车逆向物流问题相关论文发表
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通过广播、电视、报刊、网络等方式向消费者、汽车制造企业以及汽车回收企业宣传和教育,让其意识到废旧汽车的回收利用与自身利益密切相关,他们才能够积极主动地参与,共同努力提高我国废旧汽车回收利用水平.另一方面只有通过全面的宣传教育,让更多人意识到报废汽车逆向物流中所蕴含的巨大商机,鼓励更多企业积极投身到这一行业,尤其是增加我国废旧汽车拆解企业数量,形成良好的竞争机制,实现高回收效益.4.2健全废旧汽车逆向物流法律法规及管理体系,提高优惠标准
目前,我国废旧汽车回收管理正处于逐渐加强阶段,我国现有的《报废汽车回收管理办法》和《汽车产品回收利用技术政策》在执行中对规范回收市场秩序起到了一定作用,但仍然存在不易操作,准入门槛低等问题,因此建议修订这些法规,加强对废旧汽车企业的监管,防止废旧汽车流向社会.首先,应该借鉴发达国家相关法规政策,使我国报废法规、政策体系进一步完善,逐渐使国内消费汽车根据法规达到指定的限用物资和回收循环再利用率；其次应该提高报废汽车拆解利用企业认定的环保门槛,保证企业有充足的技术和资金来满足环保要求；最后还应根据实际情况实施政策补贴,如税收、贷款方面对实施汽车逆向物流的企业进行倾斜,使惠民政策落到实处.
4.3加强废旧汽车回收处理技术的研究与开发
废旧汽车在运送到拆检中心后,要对油箱中的汽油进行处理,可以将一类油放在一起储存起来.将发动机内残存的润滑油和冷冻液集中后进行再生利用.回收报废汽车的零部件,经过拼修,翻新和改进设计后也可以再利用.大部分汽车材料,特别是钢铁材料可以通过重熔的方式来回收.那些不能有效回收的材料不能随意丢弃,以防污染环境,可以对这些无用材料进行填埋处理.
废旧汽车回收处理技术的研究与开发是有实力的大型汽车制造商的责任,这些大型企业应积极参与进来,借鉴国外先进的技术,研发出污染物产生少,资源利用率高的技术与设备.采用新材料,新结构,新思想减少环境污染,便于回收利用.
4.4建立汽车逆向物流网络和有效的逆向物流信息系统
国外的发达国家废旧汽车的回收系统都是一个网络,而我国是分散性的回收区域,没有形成完整的回收网络.把单个汽车生产公司、汽车销售公司、二手市场和废旧
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我国废旧汽车的处理技术还相当落后,与发达国家相差很大,并且资源利用率低下.为了改变这种状况,首先要号召有能力、有实力的大型汽车制造商参与到废旧汽车逆向物流的技术改进进程中去.由于我国自身的回收技术有限,我们应借鉴国外的先进技术,优先采用资源利用率高,污染物产生量少,以及有利于产品废弃后回收利用的工艺与技术,尤其应提高对于废弃物回收利用物流技术方面的创新的重视.其次,要加强新材料,新结构的使用和推广.此外,必须提倡绿色回收,这就需要提高工作人员的素质,使他们意识到生态环境的重要性,不能因为回收利用率提高了,就影响到生态环境.这就需要所有人们共同努力,使我国废旧汽车逆向物流向着经济、环保方向健康发展,对于实现我国汽车产业链向绿色、环保、经济、可持续发展意义重大.
参考文献：
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[2]严筱.严良.YanXiao.YanLiang我国废旧汽车逆向物流发展现状及对策[期刊论文]-物流科技2011,34（1）
[3]刘晗兵.LiuHanbing中国废旧汽车逆向物流研究[期刊论文]-价值工程2011,30（27）
[4]陈思云.张平.ChenSiyun.ZhangPing报废汽车的回收逆向物流浅析[期刊论文]-物流工程与管理2009,31（08）
[5]蔡勇.CaiYong我国报废汽车回收利用现状及对策建议[期刊论文]-中国资源综合利用2009,27（02）
（作者单位：渤海大学管理学；辽宁锦州121000）
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