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关于大众类论文范文检索,与克服汽车变速器顽疾相关毕业论文提纲

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,尤其是汽车集团的技术垄断,也增加了检测和评估的难度.

按国际惯例,缺陷汽车的召回主体是企业,解决方案的提供也依赖于企业.生产方首先查清问题,然后经过实验来证明提供的方案有效,从而采取修正或者补充标识、维修、更换、退货等措施消除隐患,并承担消除缺陷的全部费用.

中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光分析,此过程中,政府质检部门的职能是监管,直到能彻底解决这种隐患,不再有消费者的相关投诉为止.

对于两轮的大众召回事件,徐向阳认为,大众要解决变速器机电单元与齿轮油的两项故障隐患,可能需要把变速器开发过程的实验重复一次.目前的改进技术解释尚未清晰解决方案的关键点,“尤其是针对中国特殊的拥堵路况,需要走走停停、频繁换挡行车等特殊情况下,适应性更是大众的难题”.


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大众表示,“DSG技术已应用多年,下一步,大众将持续投入,推动这一创新技术的进一步发展”.

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