驾驶员类有关论文范文例文,与企业交通安全管理方法/郑文明等相关毕业论文开题报告

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“连续12年安全驾驶,安全出车26万多次,安全行驶里程3300多万km,相当于绕地球安全行驶800多圈.一个非交通运输企业取得这样的成绩更加难得,值得总结学习!”这是当地交通主管部门对广东大鹏液化天然气有限公司（以下简称“大鹏公司”）的评价和赞许,也是大鹏公司截至2013年6月所取得的交通安全管理成绩.

大鹏公司是中国第一家引进国外LNG（液化天然气）的公司,主要由中国海洋石油总公司和英国石油公司（BP）合资组成,从国外采购来的液化天然气经气化后,通过长达400多km的高压天然气管网,输送给香港、深圳、广州等6个城市的工业和居民用户,是珠三角地区重要的能源供应商,对于广东省的经济和人民生活有着举足轻重的影响.

由于液化天然气输送管线长、站点多,在生产经营、维修保养、应急处置、业务办理等活动中都离不开交通服务,因此,交通服务在公司生产经营中扮演着重要角色.同时,作为大股东的中国海洋石油总公司和英国石油公司都十分重视交通安全管理,把交通风险作为重要的生产风险来管理.通过借鉴国外的先进经验,融合大鹏公司的创新管理,经过多年的探索和实践,大鹏公司形成了颇具实效的交通安全管理模式.

优化车队安全管理架构

珠三角地区经济发达,人车密度大,道路错综复杂,并受高温、多雨、台风等自然因素的影响,是中国交通事故多发地之一.

大鹏公司的车队现有近百名司机和近百台车辆,遍布整个珠三角地区,驾驶风险无处不在,挑战无时不有.如何开展行车安全管理,避免人员伤亡、减少财产损失,成为公司高层领导、HSSE（健康、安全、保障、环保）部门和车队关注的一道不可回避、必须破解的难题.

公司成立以来,两届高管层均把交通风险作为公司营运中的重大风险来管理,把保护人的生命安全和健康放在高于一切的地位.公司总裁亲自担任交通安全第一责任人,在安全管理上率先垂范,加大资源投入,完善交通安全管理组织.

公司在车队设立经理、车辆安全员、调度、副队长、班长等多个岗位的车队管理人员.这些管理人员由有丰富驾驶经验的专业驾驶员担任,实现“以司机管理司机,以专业引领专业”的指导思想.公司车辆按照片区进行调度管理,设立片区调度员,负责车辆的安全合理调度；选拔技术水平高、管理能力强的驾驶员作为副队长,驻扎在片区,全面负责片区的交通安全管理；片区的车辆根据服务性质的不同,设立不同的班组,班长由驾驶员担任.公司的HSSE部还设立道路安全专员,协助车队管好交通安全.车队队长、车辆管理员、道路安全专员等层层负责,全面进行交通安全监督管理.

细化管理制度

大鹏公司结合营运实际,对交通安全涉及的驾驶员、车辆、环境（路况、气候）、第三方（乘车人和其他驾驶员）等4方面的情况进行了规范管理,编制了长达80页的公司道路交通管理制度,将车队管理分为驾驶员、车辆和用车3个大类；根据数据分析,将人、车分为可靠管理、可控管理、风险管理、重点管理4个级别,登记在案.其中,道路风险评估、交通盲点及恶劣天气的驾驶要求是重要内容.

这项制度不仅适用于公司的驾驶员和车队管理人员,也适用公司的每一名员工、每一个承包商和每一位访客.例如,大鹏公司所有车辆的每一个座位都必须配置安全带、每一名司乘人员必须全程系戴安全带的规定,自2004年至今,一直都在不折不扣地执行中；驾驶员右脚松开油门后立即放在刹车踏板上,5～8s扫视后视镜等驾驶预防措施,在驾驶员中得到广泛应用；防御性驾驶五原则（放眼远方、洞悉四周、视线灵活、留有余地、引人注意）不仅驾驶员能够心领神会,公司的一般员工也都耳熟能详.

为促进制度的严格落实,大鹏公司推行月度达标安全奖励制度.月度无事故、无违章、无违规、无投诉的驾驶员,被视为达标驾驶员,获得奖励；反之,则视为月度安全不达标.对于违反公司交通安全管理制度的行为,不但严肃查处,还会在月度安全大会上通报,将违规行为与年终评比、晋升挂钩,严格制约违规、违纪行为的发生.同时,交通安全管理被列为公司安委会月度例会上的一项重要汇报、讨论事项,以引起全公司各级领导的重视.

强化宣传教育

为营造良好的交通安全文化氛围,大鹏公司组织开展了形式多样的交通安全教育活动,纠正驾驶员的不良驾驶习惯,树立良好的驾驶行为,促进“交通安全大于天,群防共保才安全”的企业交通安全文化氛围的

驾驶员类有关论文范文例文

公司通过内网,随时将国内外的交通安全信息向全体员工发送；每月召开一次全体驾驶员参加的安全会,进行一次安全驾驶培训（以交通法规、雨天安全驾驶、路口安全驾驶、正确的驾驶态度、超速的危害、行车应急处置等为主题进行专题培训）；公司的交通安全宣传栏每季度更新一次；每年组织一次驾驶员团队建设活动、一次驾驶员家属座谈交流活动、一次车辆驾驶技能竞赛、一次车辆保养大检查和一次年度优秀驾驶员评比活动；每两年选派一批最优秀的驾驶员参加BP亚太区域车辆驾驶竞赛；每3年对驾驶员进行一次防御性驾驶培训和防疲劳驾驶培训.

怎样撰写驾驶员学位论文
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车队以“走出去、请进来”的方式不断学习提高,借鉴同行先进的管理办法加以创新,灵活运用到实际管理工作中.大鹏公司曾聘请省、市两级的交警为驾驶员进行“交通安全面对面”的培训；聘请国家安全监管总局主管交通安全的领导和公安大学研究交通安全的教授来传授交通安全新理念,开拓视野；聘请中海油气电集团QHSSE部主管交通安全的领导授课,分享同行业兄弟单位的好经验；聘请心理学专家进行驾驶压力心理疏导；聘请专业讲师进行“驾驶员职业道德提升培训”等.这些持续不断的高水平、有针对性的培训,使驾驶员的素质得到全面提高.

交通安全教育也是大鹏公司普通员工入职教育必不可少的内容之一,交通安全培训向全体员工开放.并成立私家车俱乐部,对拥有驾照的员工进行驾驶安全培训；在员工中设立交通安全监督员,让他们以乘车人的身份,对驾驶员的驾驶行为进行监督.

安全管理科技化

为配合交通安全管理制度的执行,大鹏公司自2006年就在每辆车上安装了车辆行驶数据记录仪,并逐步推广安装了GPS系统,使驾驶员的驾驶行为时刻处在高科技的监督之下.每月行驶里程不得超过7000km、行车4h必须休息20min、每7天必须有24h的连续休息、严禁超速驾驶、控制急加速急减速、变道打提示灯等交通安全要求,从此有了监督考核的依据,大鹏公司每月对其进行统计分析.

大鹏公司还开发了车辆管理系统,使车辆证照管理、驾驶员证照管理、油费高速费管理、车辆维修保养管理、车辆调度管理等信息得到科学高效的管理.短信群发平台和GPS系统能够将天气信息、路况信息及时发送到该区域车辆驾驶员的手机上.大鹏公司规定,车辆在行驶期间禁止驾驶员接打,即使调度有紧要的事情需要通知司机,也只有通过GPS看到车辆停驶后,才可打.

在开展交通安全教育中,大鹏公司根据每月车辆记录系统的统计结果,选取车辆动态管理跟踪目标,利用视频的方式将驾驶员真实的驾驶行为记录下来,在次月安全会上播放,分析不当的驾驶行为,与全体人员共勉,达到自我教育,共同提高的目的.

2011年,大鹏公司被评为“广东省交通安全先进单位”,2012年被评为“全国交通文明示范单位”.公司每年仅少缴的车辆保险费就达20万元,2012年,节约交通服务成本210万元.

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