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规划设计类有关论文例文,与杭州武林广场地下商城开工9.4万平米相关论文摘要怎么写

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昨天上午9点30左右,武林广场的围挡之中,数台大型机械一齐隆隆开动,宣告武林广场地下商城项目正式开工.

武林广场地下商城位于市中心传统的武林商圈内,具体范围为:东至武林广场东通道,南至体育场路,西至广场西通道,北至浙江省展览馆.总建筑面积9.91万,地上建筑面积2000,地下建筑面积9.4万.该项目是由杭州市商贸旅游集团、杭州市地铁集团、杭州市地下空间建设发展中心和杭州市下城区国有投资控股有限公司等四家国有单位共同投资开发、建设.项目总工期约为四年,到2016年底左右竣工.

杭州市地铁集团相关人士介绍,项目地下主体部分共分为三层,其中地下一层、二层约6.6万,规划为商业、餐饮、公共休闲步行街等;地下三层有2.8万,规划为公共复式汽车库,设计机动车泊位850个,建成后可以很大程度缓解武林商圈目前停车位紧张的局面.

此外,项目还规划了2362个自行车停车位作为未来商业设施的配套,其中地上696个,地下1666个(双层立体停车).

武林广场地下商场项目在规划设计上也非常有特色,它以运河自然景观和省展览馆、西湖文化广场等人文景观为背景,引入现代旅游与商贸业结合理念,打造全市一处集时尚购物、休闲娱乐、观光旅游为一体的大型商业购物综合体.

更重要的是,开发后的武林广场地下商城将通过地下通道与地铁站厅、杭州大厦、国大、百大等直接连通,弥补武林商圈现有不足,能促进武林商务圈各商业、物业的联动.

以后到武林广场逛街又将多个地方:地下.

就在杭州人最熟悉不过的武林广场地下,一座深达24米、地下三层的地下商城昨天正式开工.

商城的“势力范围”基本就是现在武林广场,东西向到现在广场东西通道,南至体育场路,北至浙江省展览馆,地下开发建筑总面积达9.4万平方米,相当于2个银泰百货武林店的面积.地下一二层是定位中高端的商业、餐饮连成了休闲步行街,地下三层则考虑到了周边商圈的停车难问题,除了1号线、3号线的隧道区间外,全部建设了三层的立体机械停车库,能停850辆机动车.

地面

“八少女”全新回家

地下商城施工完成后,地面的广场将恢复旧观,音乐喷泉、八少女雕像及省展览馆前场小广场都将原样重现,尤其是那八位少女,作为新老杭州人的集体记忆被保存下来,修复“美白”后搬回老家.

东北角

超五星酒店和购物中心

武林广场站上盖综合体.地上部分由两幢塔式超高层主楼和裙房组成,“双子塔”一为超五星级酒店,一为商务写字楼,裙房将是一个10万平方米的大型购物中心,目前正在进行招商谈判.未来通过1号线、3号线的武林广场站和地下商城全部连通.

武林广场站目前开放了两个出入口,届时还将有一个出入口直接连通上盖综合体,一个通往地下商城,位置就在E出口VANGO超市南侧.

地下一层

连通杭州大厦、百大、国大

从效果图看,地下商城并不是全封闭的,而是一个下沉式广场.有一部分露天,方便采光通风,人在地下时间久了也不会感觉压抑.


大学生怎么写规划设计论文
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地下一层将有三个过街地下通道.西侧新建一个地道与杭州大厦相连,西南角和东南角的地道改造后将穿过体育场路和国大、百大贯通,将整个武林商圈全部通过地下纵横相连,客流相互联动,使武林广场成为具有商业设施、交通枢纽、文化娱乐等多功能的城市商业中心.

武林地下商城究竟卖什么?它的位置和上海人民广场站很相似,既是中心换乘站,同时处于市中心的繁华商业区.地铁集团副总经理邬文虎说,地下商城一般都不会走高端路线,而且周边已经有杭州大厦、银泰等商城,会考虑走错位经营

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路线,定位中端,以老百姓喜欢的大众品牌为主.记者了解到,目前地下商城正委托杭州大厦做商业业态定位分析,作为未来经营模式的参考.到底由谁来经营,还要进行招投标.

地下一层还特意设置了庞大的双层立体自行车库,能够停放1666辆,加上地面还能停放696辆,一共有2362个自行车停车位.

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地下三层

新增850个车位,缓解周边停车难

规划以后东西通道的地面停车位都会取消,还给车辆通行,将需要停放的车辆引入地下.所以地下三层的停车位大大超出了商城本身的需求,就是为周边社会车辆停放配套的.

地下三层设计高达7米,中间是1号线和3号线从地下穿过的隧道区间(3号线区间由这次的地下空间开发项目代建),从东北贯穿西南,将地下停车库分为两部分,都是可以容纳3层的立体式机械停车库,在南侧有行车道相互连通.

地下三层能提供850个机动车位,其中还包括18个残疾人停车位.展览馆南侧还有一条东西贯穿的中通道,车库入口就在这条中通道和武林广场东西通道交界口的南侧,通过汽车坡道可以直接开到地下三层停车.害怕开坡道的新手们可以选择汽车电梯,就在东侧车库入口旁边,可以同时放两部汽车到地下停放.


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(杭州日报)

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