隧道施工类有关论文范文素材,与高铁隧道施工的测量控制相关本科毕业论文

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【内容提要】在隧道施工中,洞内控制测量、中线测量、高程测量和断面测量工作是非常重要的工作环节.本文根据自己在甬台温铁路隧道测量工作中的体会,谈谈隧道施工测量的有关内容、工作方法和注意事项.

如何写隧道施工硕士小论文
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隧道施工类有关论文范文素材

1．工程概况

甬台温铁路客运专线奉化段,长25.5公里,4座隧道,共3.5Km.其中白岩山隧道,全长1463m.隧道采用出口一个工作面组织施工,分别采用双侧壁导坑法、台阶法和全断面法进行.主要技术指标为：线路等级Ⅰ级,双线,旅客列车设计行车速度是200km/h、预留250　km/h条件.

2．布设洞口导线点、水准点

隧道洞外平面和高程控制网建立、测量和平差计算以后,随着洞口的建成和不断掘进,需对掘进中线和高程加强控制.这就需要在洞门外设置水准点和导线点,建立洞外、洞内的联系测量.

2．1埋点要求

除水准点可利用基岩或稳固的基石刻凿外,其余均应埋设混凝土包金属标志.标志规格和埋设深度应符合规范规定.测量观测必须在桩点稳固、可靠、确认后进行.

2．2布设洞口导线点

导线点布设在视野开阔、通视良好、土质坚实的地方,桩点埋设稳固可靠,并使视线超越和旁离障碍物1m以上.洞口布点纳入导线网内构成整体网.有困难时则首选采用单三角形与主网联接；也可采用其他图形与主网联接.洞口投点布设在适于施工中线放样,联测洞外控制点以及向洞内测设导线之处.为保证洞内导线起算数据具有较高精度,则向洞内计算方位的起算边长度不应小于300m.洞口投点桩的埋设位置高程应与隧道施工底面高程相适应,这样便于导线向洞内延伸.

2．3布设洞口水准点

每个洞口均测设两个高程控制点.洞口水准点布设在洞口附近土质坚实、通视良好、施测方便、高程适宜和便于保存之处.每个洞口的两个水准点的高差,以安置一次仪器即可联测为宜.如甬台温铁路奉化段木周岭隧道进口处埋设了两个水准点,位于线路两侧,距离约40m.选用拓普康AT-G2型自动安平水准仪配合测微器和锢钢尺,将这两个水准点与已知设计水准点进行了四个往返的观测,取观测平均值作为观测值.

3．洞内导线和水准测量

3．1洞内导线测量

洞内导线以洞口投点为起始点,导线布设成主、副导线环,通过组成多个闭合图形的内角和条件提高导线测角精度,副导线可不测距,用主导线完成导线坐标计算,如图1所示.图中A、B为洞口导线点.

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