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关于船舶制造论文范文参考文献,与船舶制造企业生产管理控制问题相关毕业论文范文
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摘 要：本文从船舶制造企业的生产安全管理、制造成本控制、船舶检修保养以及船舶制造供应链管理等方面对船舶制造企业的管理控制问题进行了分析和探讨,并针对船舶制造企业的生产管理控制问题提出了相应的建议对策.
关 键 词：船舶制造 生产管理 控制
1.引言
船舶制造是航运业的基本生产活动,是航运业利益的源泉起点.现代航运市场是一个发展成熟、竞争激烈的市场.目前,世界经济进入了一个缓慢的增长期,一些国家甚至陷入了严重的经济危机之中,这也直接导致了航运业上游产业造船业的发展受限.从全球范围来看,船舶制造供给能力已严重过剩,其发展的外部环境对企业发展的制约力量显著加强.船舶制造业是一个投资大、风险高、利润微薄的行业.在此背景下,船舶制造企业就需要苦练内功,提高基础管理能力,而管理控制则是提高此项能力的重要环节,本文特就此展开探讨,以期对管理界和实践界有所启迪.
2.船舶制造的生产安全管理
船舶制造生产现场是一个非常复杂的作业环境.无论是在地面平台,还是在船舶船坞码头,由于生产工种多、生产工艺复杂,生产现场总是呈现多方位的立体交叉工作状态.同时,由于船舶是一种特殊的产品,高空作业、密闭舱室、有限空间作业多,所以,必须抓好安全生产管理,实现生产过程中人与机械设备、物料、环境的和谐,达到安全生产的目标.
大多数船舶制造的安全问题最直接的原因是与设备的因素相关,因此,对于确保船舶制造的安全,健全的管理体制是实行高效、高质管理的基础；高素质的管理人员是落实制度,确保正常管理秩序的关键；科学的管理模式则是取得最大管理效益的手段.
2.1不断健全管理制度
就船舶制造企业而言,安全管理制度应覆盖企业中的各个层面,是从上到下都必须遵循的准则.企业管理领导、船舶生产管理者和船舶检验员都应该承担各自的责任、体现各自的职责,确保船舶生产的安全.使得企业的管理者对船舶生产安全的监督、指导、支持和服务有章可循.
2.2努力提高管理人员素质
关系船舶生产安全管理重要责任的人员被认为是确保船舶制造安全的关键人员,不断提高这些管理人员的素质是实现船舶制造安全的重要保证.提高船舶生产制造管理人员的素质应是当今船舶制造安全管理中的重中之重.
2.3积极创新管理模式
随着船舶制造业市场规模的扩大和竞争形势
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3.船舶制造成本的管理控制
船舶制造属于复杂制造,是现代制造业的重要组成部分.目前,船舶制造的主流模式是多企业分工协作,跨企业船舶项目管理和生产中普遍存在一些问题,如协作企业制造资源难以管理、上下层计划难以保持一致等,这些问题严重影响了复杂产品项目的执行.
制造成本在经济学中是一个十分重要的概念.制造成本也是制造企业进行宏观决策的重要依据,无论是制造企业的战略管理决策、投资决策还是技术决策都必须考虑制造成本这一重要因素,对不同方案的成本进行分析比较,是制造企业进行各项决策的前提条件.
3.1船舶制造雇员的费用控制
目前的劳动力成本普遍上涨,随着劳动力成本的不断提高,员工工资费用占船舶制造成本费用的比重将越来越大,所以有必要就各个工种的搭配及其雇佣成本费用问题进行分析和控制.由此可见员工定编定员问题的确是船舶制造公司经营管理的一个重要课题,处理好了可给企业带来效益,处理的不好便可能成为企业产生沉重的包袱.
3.2船舶生产制造的生产资料管理和费用控制
对船舶生产制造的生产资料管理和控制来说都较宏观.对船舶备件生产资料管理还应遵循以下几点原则,①分清主次,重点管理；②确定生产资料的消耗规律；③合理确定生产资料的使用范围；④科学合理规划库存量.
4.船舶的检验与维护保养管理
为使船舶在各方面满足船舶规范及有关规定的要求,船舶从设计、建造、检验到最终交付购买者使用之前,验船机构对新建船舶,从审查设计图纸和技术文件开始,以及在船舶建造过程中进行一系列的检验、试验和试航,直至签发各种船舶证书为止的一系列工作.在交付使用之前,有计划地对船舶进行预防性维护保养工作,可以获得诸多的实际效果.从而降低在检验中乃至交付使用后发现问题的概率,提高船舶的使用率,这就等于缩短了船舶的生产流程时间,增加了企业的生产能力.
为了进一步控制船舶的维护保养,应该从以下三方面着手.
4.1加强常规维护
现实工作中,船舶技术管理人员应当指导船员严格执行企业所规定的维修保养制度,有效地对机械设备进行适时维修保养,避免维修保养计划流于形式,要想降低设备故障率,就必须了解设备故障发生的一般规律.加强船舶及其机器设备的日常维修保养是降低其故障率、保证设备可靠性的根本所在.
4.2有计划地选择保养项目
把待交付使用船舶设备的维护保养纳入日常工作中去,认真贯彻执行船舶的保养计划.根据购买企业的经营方式,选择适宜的保养项目.在日常工作中收集保存船舶维修记录的历史资料、有关船舶购买企业的资料等信息.与航运部门紧密配合,掌握船舶航次动态,为选择合适的修船厂作足充分准备.
4.3严格管控维护保养过程
对于维护保养项目,要从船舶的整体加以考虑,运用系统工程的思想作出判断,在船舶维护保养过程中,注意维护保养级别的制定.在维护保养过程中,舶技术管理人员应自始至终搞好机务监督,进行质量跟踪考核.
5.船舶制造企业供应链的规划管理
船舶制造企业的供应链管理,应该从企业的战略高度来考虑,从整个企业发展的全局进行规划.在规划管理时,必须量力而行、层次分明.任何一个船舶制造企业的经营活动不再局限于自身内部的生产管理,而是与供应链上的各个企业紧密联系.
5.1建立战略管理理念
企业管理决策层的理念,对供应链管理能否完整有效地运行起着决定性的作用.管理决策层必须从战略高度,而不是从局部实施的角度进行考虑.
5.2组建专门的组织协调机构
船舶从设计、建造、检验到最终交付船东,并投入运营,需要供应链上的各个企业的共同努力才能完成.船舶制造的订单也是千变万化的,供应链企业也是变化的,内部结构调整或者总体形态都会改变.在供应链管理的业务流程中,发挥该机构的评估、实施、维护和调整供应链以及对合作伙伴进行绩效考核的作用,使企业在供应链中的地位及其竞争力得到不断加强和巩固.
5.3构建科学合理的供应链管理业务流程
供应链管理的优势在于通过对整个供应链的物料流管理,使之更加快捷、稳定地贯穿企业整个流程.企业的管理决策层必须进行细致的市场分析,在网络化管理的基础上选择供应商,再有层次地分步骤实行供应链管理,构建科学合理的供应链管理业务流程.
5.4建立战略合作伙伴关系
在选择购买客户方面必须制定切实可行的策略,购买商是供应链的支撑,没有购买商的合作,船舶制造企业就如无源之水.船舶制造企业应选择合适的购买商建立战略合作伙伴关系,将购买商的需求融合到船舶制造企业的供应链中,同时,要准确把握合作关系的发展趋势,并采取适当的措施积极地加以防范,规避风险.
高质量的船舶产品和低水平的船舶产品价格是如今船舶制造企业占领市场的一对既相互对立又不可缺少的条件.在当今买方市场强化,世界运输服务行业一体化、标准化的发展趋势下,塑造良好的企业形象、努力提高服务质量是船舶制造企业别无选择的道路.
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