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春节期间,在福田欧辉客车事业部北京工厂的生产车间内,机器轰鸣,一派热火朝天的生产场面.据了解,春节前,福田欧辉客车事业部接到北京市100台清洁能源LNG公交车的采购任务,为确保顺利完成交车,保证2月底前长安街沿线公交线路的运营,福田欧辉客车事业部的干部职工放弃了春节与家人团聚的机会,加班加点,坚守在生产第一线.
据介绍,LNG(液化天然气)属清洁能源,燃烧后只排放二氧化碳和水,对环境的影响小,使用以LNG为燃料的公交车辆代替传统能源公交车将有效降低PM2.5排放,提高空气质量.“十二五”期间,北京将把转型发展作为未来一段时期能源发展的主线,以天然气高效利用和新能源产业发展为重点,推进北京市能源工作再上新台阶.2012年,北京市将逐步在全市范围内推广LNG清洁能源公交车辆.这样的一辆公交车尾气污染物排放量相当于50辆小汽车排放量,如果将北京市1.5万辆公交车改为LNG车辆,相当于改造了75万辆小轿车,对改善首都大气环境,建设绿色北京、世界城市具有重要意义.
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清洁能源车率先应用
此次为北京市提供的福田欧辉LNG清洁能源客车是福田欧辉的重点产品,具有气耗低、可靠性高、整体性能优越等特点,已达到国五的排放标准.福田欧辉LNG清洁能源客车,采用欧款风格造型,方基调小圆角,凸显国际化大容量及快速公交特征.秉承欧洲技术,全新欧款造型,自主创新整体承载式结构,轻量化设计,实现高强度低重量,较同类半承载车型强度提高30%,车身重量降低8%-10%.率先实现并满足ECER66法规要求,结构安全性显著提高,有效保护乘员安全.独特封闭式驾驶座舱设计以及采用轿车化智能控制电子风扇冷却系统,发动机工作在极佳工作区域内,整车气耗可降低3%-5%.
尽管采用LNG为能源的车辆更加节能减排,但以其作为发动机燃料需要攻克很多技术难关.福田汽车(600166,股吧)工程研究院研发的以液化天然气作为发动机燃料,不仅性能与汽、柴油发动机不相上下,而且可靠性及运输效率也大大提高.2010年12月,福田汽车成功开发了装配LNG发动机的福田欧曼牵引车,这是继燃料电池车、混合动力车和纯电动汽车之后,福田在清洁能源和绿色能源领域实现的又一技术突破.
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全系列新能源车全面领先
据介绍,福田新能源车应用领域包括公交、环卫、出租、市内物流等运营区域和市政服务专用车领域.2008年以来,累计销售新能源汽车5217辆,其中纯电动汽车3908辆,订单数量平均每年递增70%以上,
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作为中国新能源汽车知名品牌的福田汽车,在新能源汽车发展的广度和深度上都充当了领头羊角色.从广度上说,福田的新能源车种类已经覆盖了卡车、客车和多功能汽车等各个领域.福田汽车一直持续投入研发,不断开发出更优的产品并进入商业化运作.根据“福田汽车2020”战略规划,到2020年,福田汽车产销量将超过400万辆,而这其中节能和新能源汽车会占到汽车整体产销量的25%以上.
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