电动汽车类论文范文例文,与谁来主导电动车技术路线相关论文发表
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.以罢工和晚点著称、并积极寻求自身数字化转型的德国铁路公司则积极参与到其中的“柏林与勃兰登堡”示范窗项目.因此,这个项目从设计之初就定下了电动汽车与公共交通相结合的目标,并以此设计其租车业务.有关论文范文主题研究: | 电动汽车相关论文范文 | 大学生适用: | 大学毕业论文、学校学生论文 |
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截至2014年1月1日,德国注册的12156辆电动轿车中,只有25.5%为私人所有,32.7%为车企所有,用作研究和推广.
是并网的电动汽车、智能交通、智能电网,还是燃料电池、氢燃料供给站和氢社会,这些已经远远超过电动汽车的技术路径,而是整个社会从一个均衡到另一个均衡的转变.
糟糕的是,一旦电动汽车超越了产业范畴,变成类似公共产品之时,它就变成了一个政治问题.
从一个均衡到另一个均衡,这在数学上可以被混沌理论或非线性所定义.在这样的转型中,每一个参与者面临的不确定性都是巨大的.
因此,政府的刺激政策不能像传统的反周期干预,或者是在赶超模式下,一味地集中资源来拉动需求,从而变相选择技术路径.否则,一旦选择错误,追随这一技术路径的企业们就把自己放在了加拉帕格斯岛上.
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