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信息系统类论文范文素材,与我国第三方物流企业信息化建设问题与相关发表论文
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摘 要：第三方物流是现代物流发展的方向,对第三方物流企业进行信息化建设是现代物流业发展的基础和关键.但是由于我国第三方物流业起步较晚,在信息化建设方面还存在一些问题.该论文就对我国第三方物流企业在信息化建设中的问题进行分析,并提出了几点建议和对策.
关 键 词：第三方物流企业；信息化建设；问题；对策
中图分类号：C931.6文献标识码：A文章编号：1001-828X（2014）010-00-02
随着信息技术的发展和经济全球化的进一步深入,越来越多的商品在全世界范围内生产、流通和消费,物流活动越来越庞杂,对物流业的要求也越来越高.传统的第一、二方物流已然不能满足时代的要求,第三方物流应运而生.为了紧跟时代的步伐,我国日益重视第三方物流业的发展,但我国第三方物流业仍处于发展初期阶段,信息化建设相对滞后,物流信息系统的建设中缺少统一的规划、标准和公共的物流信息平台,不重视对信息资源的整合,这些问题的存在,较大程度上阻碍了我国第三方物流企业的发展.因此,不断完善第三方物企业流信息化建设,加速其信息化进程,对于促进我国第三方物流企业发展和行业的进步是十分必要和迫切的.
一、第三方物流企业信息化概述
1.第三方物流的概念
第三方物流（Third―PartyLogistics）,简称3PL,也简称TPL,是指生产经营企业为集中精力做好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式.我国的《物流术语》国家标准中,对第三方物流的表述是：“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式.”
可见,第三方物流企业是指为其他公司提供物流服务的外部企业.相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言,它既不属于第一方也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供专业化物流服务的企业,主要提供包括仓储、货运、信息管理、配送等一系列专业化的物流服务.
第三方物流是物流专业化的重要形式,是物流业发展到一定阶段的必然产物,而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常密切的相关性.可以说,第三方物流业的发展程度体现着一个国家物流业发展的整体水平.
2.物流信息化的概念
物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动.物流信息化建设主要包括物流信息系统的规划、分析、设计、实施与维护、基础设施建设、管理手段及技术方法等内容.
物流活动涵盖了企业生产和流通的各个环节,对物流信息的记录、收集、管理和应用对于企业来说非常重要.而第三方物流已经成为社会化分工和现代物流发展的方向,信息化建设有助于提高现代物流单位成本的运作效率,这就迫切要求第三方物流企业进行信息化建设.可见,结合第三方物流企业的业务和信息化现状,对第三方物流企业信息化建设进行研究,以科学、合理地实施信息化,是现代物流业发展的基础和关键.与此同时,通过建立和完善第三方物流信息化建设,对于大力提升我国物流业的信息化水平,推动物流技术创新和商业模式的创新也都具有非常重要的意义.
二、我国第三方物流企业信息化建设中存在的问题
第三方物流是从20世纪90年代开始进入我国的,经过这些年的发展,虽然取得了一定的成绩,但在第三方物流企业信息化建设发面还存在很多问题,信息化日益成为第三方物流企业发展的瓶颈,具体问题分析如下：
1.信息系统建设缺乏统一规划
第三方物流企业的信息化建设是一个复杂的系统工程,不仅要投入大量的人力、物力和财力,还涉及到企业的组织结构、人员分工、管理模式和业务流程等各方面的因素.虽然我国企业整体信息化意识稳步提高,物流企业已经逐渐意识到先进信息技术对于物流实践活动的重要性,但是我国第三方物流企业的信息化水平仍然停留在初级阶段,各企业只是针对个别的物流环节开发或者购买软件系统,如全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、电子标签（RFID）和物流仿真软件工具等.这些系统的建设和开发过程并没有从物流企业的业务流程和供应链整合的角度出发,各自为政,独立开发,这种缺少统一规划的盲目开发方式导致信息系统建设没有方向和目标、企业战略和关键业务得不到支持,产生了很多重复建设,出现了很多“信息孤岛”,从而使得各个系统之间不能有效地进行信息交换和资源共享,效率较低.因此,在信息系统建设的初期应根据企业的目标和实际需求进行总体规划,这样才能避免盲目开发和重复建设.
2.信息化基础建设不够完善
我国大部分第三方物流企业已经开始进行信息化建设,但是在信息基础建设方面还比较薄弱,没有制定统一的信息化标准,在第三方物流企业内部及其与合作伙伴、客户之间缺乏统一的编码体系,没有规范、稳定的信息采集方式和渠道,无法保证系统中信息的更新和维护,信息服务和反馈的方式不科学,这些问题为企业后期的信息化建设带来了很多困难.经验和教训也进一步证明,许多信息系统建设失败的原因并不在于所采用的技术手段和方法,而在于信息管理本身的基础工作不够科学、健全.
3.缺乏供应链管理的视角,不重视信息资源的整合
随着信息技术的不断进步和经济全球化的进程,企业间的贸易往来更加密切,贸易的空间范围也在不断延伸,有的交易甚至超越了国界的限制,货物在两者之间实现转移往往需要经过多种运输方式,这就要求第三方物流企业具有整合资源的能力.同时,客户的需求更加个性化、差异化和专业化,这就迫使物流企业参与到客户的采购生产运输等活动中,成为客户供应链中不可分割的组成部分.加之市场竞争日益加剧,企业间的竞争已经不是个体的行为,而是整体的综合的,是整个供应链网络的竞争.上述这些特点决定了能够适应客户需求的物流,应该是一种多环节活动,具有规模效益,拥有网络化的特征.我国很多第三方物流企业都已经意识到这些变化,并在积极寻求物流企业间的联盟,以实现第三方物流企业之间的整合,合理有效地利用各种资源,敏捷应对市场的各种需求.但在目前的实践中,第三方物流企业的整合能力明显不足,现有信息系统不能满足第三方物流进行全球物流供应链管理的需要.目前,我国第三方物流企业的信息系统建设以单个部门或企业为主,缺少面向整个供应链管理的视角,不重视信息资源的整合,企业间物流公共信息平台建设落后、缺乏信息共享机制.第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,第三方物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有形成相互依赖的伙伴关系.大多数第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务,相关的增值服务不多,不能形成完整的物流供应链.
三、我国第三方物流企业信息化建设对策研究
由于我国第三方物流刚刚开始起步,所以其信息化建设在基础设施、统筹规划、标准化建设和信息共享机制等方面都存在着许多不完善之处.为了提高我国第三方物流企业的信息化水平,进而提升企业&#
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1.科学制定第三方物流企业信息系统规划
由于第三方物流企业的信息系统建设是一项耗资较大、技术复杂、开发周期较长的系统工程,所以它的成败将对企业的经营有重大影响.科学的规划对信息系统的建设非常重要,是系统开发成功的保证.信息系统规划的主要目标是明确第三方物流企业信息系统建设的发展方向、系统规模和开发计划.信息系统规划要从企业的目标和组织战略出发,把企业作为一个有机整体,全面考虑组织所处的环境、组织本身的潜力、具备的
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