蓄电池方面有关论文范例,与免维护蓄电池故障预防的管理办法相关毕业论文

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摘 要：本文主要针对免维护蓄电池在使用过程中暴露出的缺点和故障现象进行剖析,结合多年的实践经验,提炼出对免维护蓄电池的故障预防维护方法,对于提高免维护蓄电池的工作质量和延长使用寿命有指导意义.

关 键 词：热失控电解液维护方法

据目前蓄电池使用情况来划分,蓄电池分为碱性和酸性两种,碱性和酸性蓄电池都分为贫液式和富液式两种,富液式的蓄电池就是开口式蓄电池,它的特点是要求进行补充电解液和水；贫液式的蓄电池在理论上不用进行补加电解液和水,也就是通常所说的免维护蓄电池,它的优点是失水量少、自行放电量小、属于环保型产品、起动电流比普通铅酸蓄电池大,起动性能好.随着蓄电池用途的不断扩大,免维护蓄电池在各个行业上的使用面越来越广,在市面上占有的份额不断增加,但在使用和维护过程中有不尽人意之处,有时因使用、维护、管理不当造成容量下降而导致蓄电池报废；为了避免类似情况的发生,有必要对免维护蓄电池的维护方法和使用问题进行更深层次的探讨和改进.

1.免维护蓄电池的缺点

1.1免维护蓄电池使用后期容量下降较快.

1.1.1由于免维护蓄电池在使用和维护过程中随着使用时间的延长和工作次数的增多,蓄电池电解液会不断的减少,能够在蓄电池内部自动进行还原的机会越来越少,导致蓄电池电压和温度过高,造成蓄电池的极板和隔板变形弯曲短路,最终结果是免维护蓄电池的有效电能容量明显降低.

1.1.2虽然免维护蓄电池的特点是密闭性好,但这也是致命的缺陷,充电或工作温度过升高时,蓄电池内部的热量不能迅速的发散,持续上升的温度造成电解液挥发加剧,造成蓄电池电解液干涸；电解液作为参加化学反应的电解质,是检测蓄电池容量的主要控制因素之一,电液干涸将造成电池容量降低,甚至失效.

1.2热失控比较严重

通过近几年使用免维护蓄电池的情况来看,实际使用与厂方提供的说明书有很大的分歧,由于受多种因素的影响,免维护蓄电池的外观不同于开口式的蓄电池,它的壳体是全密闭型的,从外观上找不到可以判断的标准,所以,在使用和维护过程中只能以它本身的电压为标准,这样就造成了电解液的状态判断不明确,蓄电池在充放电过程中一般都产生热量.

充电时正极产生的氧到达负极,与负极的绒面铅反应时会产生大量的热,如不及时导走就会使蓄电池温度升高.蓄电池若在高温环境下工作,其内部积累的热量就难以散发出去,就可能导致蓄电池产生过热、水损失加剧,内阻增大,更加发热,产生恶性循环,逐步发展为热失控,最终导致蓄电池失效.

1.3免维护蓄电池内部容易内部短路

由于隔膜物质存在缓解老化现象,活性物质的脱落使两极连接,或充电过程中生成枝晶穿透隔膜等引起内部短路.深放电之后的蓄电池,其吸附式隔板易出现铅绒或弥散型沉淀,或形成枝晶,导致蓄电池正负极板微短路.

2.免维护蓄电池暴露出常见的故障现象

2.1蓄电池容易变形鼓包.

2.2蓄电池活性物质脱落过多.

2.3蓄电池在使用后期容量下降较快.

2.4蓄电池容易内部短路.

3.免维护蓄电池的故障预防的管理办法

3.1预防免维护蓄电池变形和鼓包

3.1.1加强充电工作人员的责任心

免维护蓄电池在维护过程中,一定要严格监控蓄电池的工作温度,当温度达到规定值时一定要停止充电,分析充电电流和充电时间,如果是蓄电池硫化的原因则要按消除硫化的程序进行,如果是电流的问题则要调整电流,如果是环境温度,则要降低环境温度,一切的工作要待温度降到规定值以下时继续进行工作.

防止免维护蓄电池过充电,充电工作人员应按照免维护蓄电池使用说明书的要求维护.

在充电过程中尽量不用大电流充电,如果紧急使用时,严格控制蓄电池的温度,否则将会造成充电温度过高,容易使蓄电池变形鼓包.

3.1.2连线导线要牢靠、可靠

接线端接线不牢,造成接触内阻过大,启动时大电流通过接线端,使接线端发热传到蓄电池单体内部,致使内部温度剧增,气体急剧膨胀而挤压蓄电池内部造成蓄电池变形和鼓包.

解决的方法就是提高对蓄电池的接线端子的牢靠性,确保接线端子的紧固性,防止因松动造成发热而影响蓄电池的寿命

3.1.3免维护蓄电池在使用过程中,避免温差太大,否则造成极板变形.

3.2预防免维护蓄电池活性物质脱落过多

免维护蓄电池正常工作时,活性物质会有少量脱落,但当活性物质脱落的数量大大超过正常情况的时候,就要分析原因进行处理.

3.2.1严禁免维护蓄电池频繁的过量放电.在使用过程中,当发现免维护蓄电池额定电压为12V下降到10.5V、免维护蓄电池额定电压为24V下降到21V时,使用人员应及时送往充电站进行充电维护.

3.2.2严禁免维护蓄电池频繁的过量充电,过量充电是提高蓄电池活性物质利用率的一种措施,但若太频繁,好事就变成了坏事,不但不能提高活性物质利用率,反把原来的活性物质给冲掉,降低了蓄电池的容量,所以,过量充电必须按照规定执行.

3.2.3免维护蓄电池在运输过程中,避免剧烈震动和颠簸,否则造成极板活性物质脱落.

3.3预防免维护蓄电池在使用后期容量下降较快

3.3.1防止极板结晶硫化现象,造成容量下降

极板形成结晶体,结晶体覆盖极板表明,使极板很难与电液中的电离子进行交换,造成在工作过程中电解水.

首先要补加足够的水,用一般充电电流25%的电流进行充电,当温度上升到40℃时停止,再以10小时率进行放电,累计循环3次,放电达到规定值可用.

3.3.2防止极板活性物质脱落,造成容量下降

充电电流过大,造成电液对极板的冲刷而导致活性物质脱落,还有可能是蓄电池受到撞击造成活性物质脱落.判别活性物质脱落的显著现象就是在做维护工作时提取一定量的电液,如果电液的颜色出现浑浊或其它颜色,可以判断为活性物质脱落.

维护前先充足电,然后用蒸馏水对蓄电池内部进行冲洗,直到倒出的水不存在其它颜色为止.冲洗完毕后以25%10小时率电流进行放电,如此循环3次至容量合格才能使用.

3.3.3掌握补加蒸馏水的时间和时机

免维护蓄电池之所以在高温环境下易发生热失控,是由于安全阀排出的气体量太少,难以带走电池内部积累的热量.热失控的巨热将使蓄电池壳体发生严重变形、胀裂、蓄电池彻底失效.免维护蓄电池电解液缺乏会造成容量下降和故障出现,一般情况下可以在环境温度较高时一个月补加一次,环境温度不高时可以两个月补加一次,在蓄电池充电完毕前15分钟进行补水,这样才能保证电解液的密度平衡.由于免维护蓄电池是贫液式构造,隔板外围和电解液的接触采用吸附式,并不是浸泡在电液中,造成单体短路,蓄电池报废.在蓄电池充足电后把蓄电池倒扣3~5分钟,使其多余液体充分排除.

3.4预防免维护蓄电池内部短路

3.4.1免维护蓄电池活性物质脱落过多,就会在蓄电池地槽堆积起来,致使正、负极板短路.采取预防方法是按照预防免维护蓄电池活性物质脱落过多的方法去落实.

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3.4.2隔板损坏或极板弯曲变形,使正、负极板相碰而短路.避免运输过程中剧烈震动和颠簸.

3.4.3严格控制充电电压、电液和温度的规定值

高温对蓄电池失水干涸、热失控、正负极栅腐蚀和变形等都会起到加速作用,高温引起负极钝化失效,温度波动会加速免维护蓄电池内部短路.操作方法和操作时间也影响蓄电池的使用效率,所以,为了更好的使用免维护蓄电池,一般要从温度、充电时间和维护状况三个方面进行监控,在充电过程中应定时对蓄电池的电压、电液和温度进行密切监控,对超出规定的充电电压、电液和温度要立即停止充电,等降低规定值时再进行充电,充分把握这三点就可避免免维护蓄电池的提取报废,提高使用率.

4.结束语

为了使免维护蓄电池寿命能达到预定的年限,免维护蓄电池在使用和维护过程中,管理方法是至关重要,免维护蓄电池在工作中要产生热量,导致水分蒸发,所以,在后期的维护是必然的,如果不维护,由于水分蒸发,蓄电池极板裸露出现硫化现象,结果就是容量下降而报废.大量事实证明,所有蓄电池的容量下降均是由于管理和使用不当、后期维护不当造成的,采用有

蓄电池方面有关论文范例

此故障预防方法不但在航空领域得到应用,也适应于民用电动车行业免维护蓄电池的维护,可以使免维护

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