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质量汽车企业利润由垂直差异所带来的利润减少效应、水平差异所带来的利润提升效应和混合差异所带来的利润提升效应三部分之和.对于高质量汽车来说,质量差异程度越大,企业利润越大,而水平差异程度对利润呈“Ｕ形”影响；对于低质量汽车来说,水平差异程度对其利润也呈“Ｕ形”影响；当两个企业不存在垂直差异时,水平差异程度越大,两个企业利润越大；当两个企业不存在垂直差异和水平差异时,两个企业利润为零,这与伯特兰同质产品价格竞争模型结果完全一致.

4.当两个汽车企业质量差异不明显时,企业应该扩大水平差异赢取市场和利润.当产品质量差异不明显时,购买两种产品对于质量偏好型消费者效用是相等得,这时消费者平均效用的大小,取决于品牌偏好型消费者的效用.此时,如果企业通过广告宣传、售后服务等方式树立良好的品牌形象,就可以提高了企业产品价格、增加企业利润.

5.当两个汽车企业水平差异不明显时,企业应该注重汽车质量的提高.当品牌形象对消费者影响不大时,购买两种产品对于品牌偏好型消费者效用是相等得,这时消费者平均效用依赖于质量偏好型消费者的效用.此时,如果企业提高产品质量,就可以吸引质量偏好型消费者,提高产品价格、增加企业的利润.

6.当两个汽车企业质量差异明显同时水平差异也明显时,企业应该最大化主要特征差异（质量差异）,而将次要特征差异（水平差异）最小化.这是因为质量差异程度越大,企业获得利润越大,而水平差异程度对利润呈＂Ｕ形＂影响,随着两个汽车企业水平差异程度的提高,水平差异所带来的利润提升效应增大,但是混合差异所带来的利润提升效应却在减少.所以当两个汽车企业质量差异明显同时水平差异明显时,企业应该最大化质量差异,而将水平差异最小化.

参考文献:

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