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绿色物流相关论文范文检索,与杭州绿色物流体系的构建相关论文怎么写
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[摘 要]文章首先分析了杭州构建绿色物流体系的必要性,然后指出了杭州绿色物流体系的构建原则与内容,最后提出了杭州实现绿色物流体系的几点对策.
[关 键 词]绿色物流体系构建和谐杭州
绿色物流的定义是:在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用.从管理学的角度讲,绿色物流是指为了实现顾客满意,连接绿色需求主体和绿色供给主体,克服空间和时间限制的有效、快速的绿色商品和服务的绿色经济管理活动过程.“绿色物流”里的绿色,是一个特定的形象用语,它泛指保护地球生态环境的活动、行为、计划、思想和观念在物流及其管理活动中的体现.
一、杭州构建绿色物流体系的必要性
1.杭州出口企业应对国际贸易中“绿色壁垒”的需要
绿色壁垒指一些国家凭借科技优势,以保护环境和人类健康为目的,通过立法或制定严格的强制性技术法规,对国外商品进行准入限制的贸易壁垒.绿色壁垒的表现形式有:绿色关税、绿色市场准入、“绿色反倾销”、环境贸易制裁、推行国内PPM标准和其他标准,消费者的消费选择、强制性绿色标准、强制要求ISO14000认证、繁琐的进口检验程序和制度,以及要求回收利用、政府采购和押金制度等.杭州主要出口农产品、纺织丝绸等,而绿色壁垒中重中之重是农业,因此杭州出口企业受到了较大的影响.例如,欧盟对中国出口的茶叶不仅检测项目增加了而且还提高了对产品的检测标准.欧盟对中国茶叶的检测项目由原来20世纪80年代的6种扩大到目前的62种,部分农药残留量检测标准比原来标准提高了100倍以上,如三氯杀螨醇的残留量缩小到了原标准的二百分之一,氰戊菊脂的残留量缩小到了原标准的1%.杭州是茶叶产地,又是茶叶出口大城市,这些绿色壁垒使杭州茶叶出口大大减少.
绿色物流系统是建立在维护全球环境和可持续发展上,改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经济与消费健康发展&
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2.杭州物流企业长远发展的需要
现在我国流通领域己完全开放,外国物流企业可以进入我国市场.国外物流企业起步早,物流经营管理水平相当完善,势必给国内物流企业带来巨大冲击,杭州物流企业也不例外,因为杭州第三方物流企业水平整体不高.2005年统计数据,杭州市90%的物流企业是小规模的运输企业和个体运输户,年营业额在1000万元～3000万元的企业为15%,3000万以上的企业仅占3.94%,企业的技术水平和管理水平不高,营运成本高,效率较低.杭州只有30%的企业运输车辆回程率在90%以上,且第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱.杭州第三方物流企业想占据一席之地,必须发展绿色物流使企业获得新的竞争优势.另外,发展绿色物流可以降低企业经营成本.因为绿色物流强调的是物流的绿色化和由此带来的节能、高效、少污染.
3.杭州提高城市竞争力的需要
现代流通是城市发展的先导性力量,是城市竞争力的核心.杭州要打造生活品质之城,杭州《十一五国民经济与和社会发展规划》中明确提出:努力建设经济、政治、文化、社会全面发展,城乡区域协调互动,人与人诚信友爱,人与自然和谐相处,经济实力强、体制机制活、城市品位高、人文气息浓、生态环境美、社会秩序好、生活品质优的“和谐杭州”.在整个城市化的过程中,杭州必须高度重视城市发展的质量、特色,改善生态环境,美化生活环境,这就要建立与之相适应的绿色物流体系.
因此,面对日趋激烈的物流市场竞争与国际贸易绿色壁垒的兴起,杭州要实现“十一五”计划目标,加快高效节能、绿色环保的绿色物流系统建设是关键.
二、杭州绿色物流体系的构建原则和内容
1.构建原则
目前,杭州的物流还处于起步整合阶段,因此可以从全面、整体、宏观的角度来构建一套完整的绿色物流系统.杭州绿色物流体系设计的目标是:根据杭州市的社会经济发展情况、现行物流行业的现状,以降低污染物排放、减少资源消耗为目标,实现物流资源的有效配置和充分利用,实现物流管理和服务过程的优化和协调,建立一个完整统一、管理先进、技术高效的绿色物流系统,从而完成杭州市的物流目标,提升杭州的城市竞争力,全面实现地方经济的可持续发展.因此,根据杭州绿色物流体系设计的目标,笔者认为,杭州绿色物流体系构建过程中应遵循以下原则:整体性、针对性、动态性.(1)整体性原则.整体性原则要求从整体出发分析各要素及他们之间的相互关系,从而达到对绿色物流体系的深刻认识.在具体设计时,要对杭州的经济结构、物流节点数量和物流量等进行全面考虑.(2)针对性原则.绿色物流体系的设计要与杭州的总体布局、杭州经济发展与生产力布局相结合,适合地方经济的发展.(3)动态性原则.任何事物都是变化发展的,永远处于运动变化之中.绿色物流体系的构建也应该是动态的,随着时代的变化而发展.
2.杭州绿色物流体系的构成
杭州绿色物流体系应由政府和企业构成.(1)政府的作用.绿色物流是经济可持续发展重要内容之一.由于其涉及到诸多环境问题,所以,政府的参与显得尤为重要.在发展绿色物流的过程中,杭州市政府最主要的作用是推动与支持,具体表现是为企业物流活动的绿色化或物流企业的绿色化创造良好的环境.(2)企业绿色物流体系的构成.物流包括正向物流和逆向物流,因此,构建企业绿色物流体系应包括正向绿色物流体系和逆向绿色物流体系.①正向绿色物流体系指从原材料的供应到生产企业生产出最终产成品到通过销售渠道把产品销售到最终顾客的过程中实施绿色物流.正向绿色物流体系包括:供应、生产、运输、销售、标准化5个子系统.②逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始,直至最终处理环节的过程.合理规划逆向物流系统,有利于物料的再循环和零部件的重复利用,不仅使企业在环境管理方面更有成效,而且还能给企业带来巨大的经济利益.因此,构建绿色物流体系逆向物流是重要的组成部分.实施逆向绿色物流是一项系统的工程,需要有完善的商品召回制度、废物回收制度以及危险废物处理制度.逆向绿色物流体系包括:旧产品回收体系和废弃物体系的建立.
三、杭州构建绿色物流体系的主要措施
绿色物流是构建和谐杭州的一个重要组成部分,绿色物流的实现需要杭州市政府与企业共同努力,具体可采取以下措施:
1.完善绿色物流的法律法规体系
绿色物流的发展离不开强有力的法律支持,因此,必须建立一套完善的法律法规来有效地规范、监督物流企业的行为.杭州市针对物流行业的环境污染方面的法律法规还不是很多.制定和颁布这些环保法规,既可以成为企业的压力,又可以为企业提供发展的机会,方便物流企业经营者进行分析研究,以便明确方面,克服障碍,推动绿色物流的顺利发展.借鉴发达国家的经验,杭州市政府应重视制定政策法规,在宏观上对绿色物流进行管理和控制.与物流活动相关的环境立法主要是与固体废弃物、回收再循环、空气污染控制、噪声控制等方面的法规.(1)要控制物流活动的污染发生源,制定诸如污染发生源、限制交通量、控制交通流、等相关政策和法规.(2)采取措施促进使用符合限制条件的物流运输工具,普及使用低公害物流运输工具,并发挥政府的指导作用,推动企业从自用车运输向第三方物流运输转化,促进共同配送.(3)对物品的包装应制定相关政策,从环保和保障消费者权益的角度出发,对过度包装立法进行限制,采取行政措施,限制包装污染.要鼓励采用可回收利用的包装,并对产生污染的包装采取严厉的惩罚措施,以减少因包装产生的对环境的压力,减少资源的浪费,构筑资源的可持续发展.(4)政府应协调各企业进行资源互补,制定统一的物流器具标准,规定产品报废后的回收处ĩ
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