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系统、中介系统进行信息交互,可提醒司机进行相关处理,另外一旦车载系统探测不到货物,系统将并启动防盗报警.在运输途中,货物的状态信息会通过车载终端发送到控制服务中心,并发送给货主或供其查询.本文出处:http://www.sxsky.net/guanli/00362183.html
四、总结
该应用模式的优势主要在于:(1)货车司机可随时随地获得配货信息,所以无需将车停靠在集散地,从而缓解了用地的紧张;(2)货源信息和车源信息可以更广泛的及时收集;(3)配货信息可,以及时的生成和传递,所以可以大大减少货车的空载率,降低运费成本;(4)货车可以及时获得最优化运输路径,从而提高了运输效率;(5)货主可以通过互联网对货物进行实时监控,无须派人跟车,保证了运输质量;(6)该系统有效的整合了整车运输和零担运输的货源信息以及更精准有效的进行配货.
虽然本文对物联网在散货物流中的应用进行了探讨,但系统运营模式、系统的开发实施、车载终端设计等众多问题仍需进一步探讨.
参考文献:
[1]刘浩云.物联网导论[M].科学出版社,2010.12
[2]宋昕,黄磊.基于物联网的散货港口提货业务流程优化与系统设计.物流技术,2010(12):230-230
[3]黄益群.公路物流价值链分析图.l,2009-06-14
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