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超越自我,做最好的自主品牌,是吉利营销团队的梦想,更是全体帝豪人的追求.
在杭州市滨江区南环路,吉利销售公司办公室8楼,巨大的玻璃幕墙外,绵绵细雨,飘飘洒洒,清新而又洁净.黄海涛坐在桌子对面,身着一件简单的条纹T恤,娓娓而谈,亲切平和,仿佛相熟已久的邻家大哥.昨天,他才从山东滨州参加完一家4S店的开业仪式,明天,他要赴东莞参加一个车展和帝豪EC72012款发布仪式,上午的工作会议才刚刚散场,于是,我们的采访见缝插针,简而又简.
跟着公司成长
黄海涛是跟着吉利公司一起成长的.吉利公司从1997年开始造车,黄海涛1998年加盟吉利；吉利用了10年时间进入中国乘用车市场前10名,黄海涛用13年时间,从一个基层人员成长为帝豪品牌事业部总经理.
依靠“造老百姓买得起的好车,让吉利汽车走遍全世界”这个理念,吉利在中国乘用车市场站稳了脚跟,但吉利人很快就认识到,低成本低价格的竞争后劲不足,于是2008年,吉利开始了战略转型,决心依靠高品质、高技术和优质服务来参与竞争.放弃“老三样”打造“新三样”,规划出帝豪、全球鹰、英伦三大品牌,形成立体、全面的品牌矩阵,实现消费者群体生活方式的全方位覆盖.
机会总是留给有准备的人,作为一个伴随吉利成长起来的老吉利人,黄海涛已经积累了丰富的市场和销售经验,2009年4月,黄海涛担负起了组建帝豪销售部门的重任.
创建之初的艰苦和压力可想而知,例如部门的不完善,人手的缺乏,巨大的工作量等,但吉利上至集团领导,下至一线员工,都下定了打造帝豪品牌的决心,并对帝豪品牌寄予厚望.时至今日,谈及走过的历程,黄海涛更愿意谈的是一路支持他走下来的领导和团队,更愿意规划帝豪品牌的未来.黄海涛把对他影响最大的人――吉利副总裁刘金良称为“师傅”,说“师傅”对他的工作态度和工作方法等各方面都影响很多、负责帝豪品牌营销的这两年,也是他学的最多,成长最快的两年.
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今天,帝豪已经成为拥有企划部、销售管理部、渠道部、销售部四大部门160多人的完整事业部,新一代家庭轿车帝豪EC7成为吉利集团有史以来突破万辆销量用时最短（仅用3个月）的一款车型,而且成为自主品牌建设新标杆.而黄海涛正是这一历史的真实见证者和亲历者.
追着梦想前进
“超越自我,做最好的自主品牌”是刘金良副总裁于2010年初提出的梦想,是吉利团队的梦想.黄海涛作为这个梦想实现的执行者,正带领帝豪团队为这个梦想而努力,现在,这个目标正越来越近.
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在黄海涛办公桌后面的墙壁上,是一张帝豪经销商分布图,目前全国已经有250多家.这个数量,是帝豪事业部独立运营不到两年时间构建起来的.
2011年上半年,国内汽车行业增长陷入10年来的最低谷,增长率仅为3.4%,而帝豪品牌却实现69%的增长率.跟随消费结构的升级,吉利的产品结构也在向上拉,帝豪EC7已经稳稳站在了9万元以上,EC8更是稳住了11万元以上的阵脚.
方向对了,一切都是做加法
“力量在风中回荡”
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黄海涛一直跟着帝豪成长,他对帝豪的成功是有发言权的.他把帝豪的成功归结为一个体系的成功.没有好的产品,营销就是空中楼阁,只能在短时间内蒙蔽消费者；而酒香也怕巷子深,好的产品没有好的营销,消费者就无法把其从令人眼花缭乱的同类产品中区分出来.帝豪从产品研发、生产基地建设到零部件供应商的选择,到整个品质的把握、价格的定位,到市场推广的定位、渠道建设的定位,这一切都非常准确.如果有一个环节跟不上,帝豪就很难有今天.
针对目前帝豪已经被不少自主品牌看做标杆品牌,当做直接竞争对象,吉利人自豪而清醒.黄海涛坦承,无论是自主品牌还是合资品牌,盯住帝豪,这是好事,说明帝豪的方向是对的,产品赢得了消费者,帝豪会按自己既定的方向,继续踏实地走好每一步.
快与慢的辩证
规模扩张的利好,总会画下一个大大的虚幻的蛋糕,一些人禁不住诱惑,就会押上自己的所有赌注.然而,快速扩张背后留下的体系空白,往往成为企业巨人的“阿喀琉斯之踵”.中国高铁是一个活生生的例子,发展太快,超过规律所容许的范围,出问题的概率就大大增加,决策者就要为错误埋单.
吉利公司对快与慢的辩证关系掌握得非常到位,在抵抗快速扩张的诱惑与稳健发展的理智中,“痛并快乐着”,帝豪在品牌推广、渠道推广、服务体系的升级等方面都很稳健.
当汽车行业的扩张如火如荼时,帝豪只推出了两款车型EC7、EC8.每一款产品的上市,都要经过精雕细琢,反复测试.渠道建设也是一样,从建店到经销商培训到供货,每一步都做到最好之后才推出,不会为了完成建店数量而有所放松.有经销商质疑为什么产品不尽快上市,黄海涛总是说：慢一点,稳一点,要做到最好.推出最好的产品、最好的渠道服务,这是吉利集团从高层到市场一线员工始终坚持的原则.
小步快跑才现实
站在行业的角度来说,应该鼓励创新,唯有创新,才会孕育出新的巨人公司,赶走日益臃肿效率低下的恐龙公司.但站在公司角度,奇虎360公司的周鸿提出的“微创新”似乎更适用.“微创新”就是小步快跑,也就是在关键技术上提供更加灵活实际的产品开发或服务思路.
虽然前期扎实的营销策略使帝豪品牌快速得到市场认可,但帝豪面临的最大压力依然是品牌力不足,这需要长期努力.帝豪人都深深明白这一点.因此,所有的合资品牌都成为帝豪学习的对象.
黄海涛认为,营销力量的源泉在于不断的学习和创新.对每一个成功品牌的营销管理和方法都要去研究,但最重要的是学以致用.吉利有自己特有的企业文化,特有的产品,特有的组织架构,帝豪将学习到的知识融会贯通,形成具有自己特色的营销模式,并根据不断变化的环境去调整、去创新.例如,在对经销商运营管理考核上,帝豪引入了很多合资品牌都在使用的BOC考核模式,但并没有贪大求全,而是根据品牌的发展阶段,不断调整和增加考核内容,使4S店的管理越来越规范,而经销商也在潜移默化中接受和自觉执行.
团队的气质
跟人一样,团队也是有气质的.团队气质是公司精神或灵魂的体现.深入一家公司,你会发现员工身上拥有一些共同的东西,也许是姿态,也许是神情,也许是做事方式,潜移默化中,润物无声的,它们成了公司的“脸”.进入帝豪,感受到是稳健、自信、团结、务实.团队的气质其实是其领导者气质的表象化和扩大化.
黄海涛认为自己属于稳健派,不大喜欢冒进,事情要有比较大的把握才去做,但也决不保守.其实这也是吉利的“企业性格”之一,所谓一方水土养一方人.
帝豪这个团队来自五湖四海,每个人都有自己的个性和脾气.黄海涛会放大每个人的优点,包容他的缺点,带着这个团队向着目标前进.团结和务实,是黄海涛对这个团队的评价.他会将问题解决在最初时,也会在自
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