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比亚迪（002594）：2014年公司实现营收582亿元,同比增长10.1%,实现归母净利润4.34亿元,同比下滑21.61%,EPS为0.18元.四季度实现营收178亿元,同比增长25.6%,实现归母净利润0.4亿元,同比下滑49.3%.2014年新能源汽车实现销售收入73.28亿元,占集团汽车业务27%,占全国新能源汽车市场份额27.9%,继续提升.随着电池产能瓶颈不再与新车型谱系渐全,这一市场份额有望得到进一步提升.

比亚迪:新能源汽车市场份额继续提升参考属性评定
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现阶段新能源产业链中,上游动力电池盈利能力相对较高,下游运维网络市场空间相对较大,中游整车厂商作为补贴的直接申请者,话语权较强.比亚迪作为行业绝对龙头,在新能源汽车上中下游全产业链均有布局且均取得

新能源汽车类论文范文素材不错的成绩,有望最大限度的受益于新能源汽车推广.

新能源汽车下游充电运营维护网络与传统汽车下游加油保养维修后市场截然不同,未来将伴随新能源汽车的普及形成巨大市场.目前产业界积极参与,但尚未形成成熟的商业模式.预计需要在样本城市投入足够多的车辆、车型参与运营足够长的时间,方能建立起完备的运营数据,从而发展出成熟的盈利模式.比亚迪长期积极参与下游充电运维网络建设且具备足够上游产业链纵深,是下游运维网络建设领域走在最前沿的企业之一.

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