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一个来自西班牙的科研小组近日发表了一篇论文,它提出可以在汽车驾驶员座椅内和安全带上内嵌传感器,以此来监测司机的呼吸和心率,判断其是否处于疲劳驾驶状态.这一发明的目的是减少疲劳驾驶造成的交通事故并降低相关死亡率.

这个由哈肯财团（Harkenconsortium）主持的研究项目已持续开展

关于汽车制造相关论文范例数年,它获得了“欧盟第七框架计划”（EuropeanUnionSeventhFrameworkProgramme）的资助.这一财团由来自欧洲的几家小企业及科研机构组成,包括西班牙的智能织物生产企业SensingTex、德国的弹性窄带生产企业ALATEXNarrowWebbings、葡萄牙的传感器制造商PLUXWirelessBiosignals、爱沙尼亚的BiomecánicadeValencia研究所以及英国的曼彻斯特大学.

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研究人员发现,监测心率变化是判断司机精神集中程度及清醒状态的一个好方法,从呼吸节奏的变化中也可看出司机是否已由于单调的驾驶动作而陷于疲劳.哈肯财团方面表示,目前市场上监测疲劳驾驶的产品已有很多,但它们都存在某种问题：问题之一是大多数产品属于可穿戴设备,而哈肯财团认为这种产品应该内嵌在汽车的部件里；问题之二是市面上有些产品的振动或噪音报警功能用户不能自行调整.

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“项目面临的下一个挑战是如何将传感器内嵌在汽车部件里,这项研究已经启动.”论文作者写道,“在汽车制造领域,美观、实用、安全缺一不可.虽然具备传感功能的织物材料已经问世,但如何将其更好地整合到汽车部件上仍有待权衡.”

撰文：AditiPai

来源：mobihealthnews

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