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工程机械类有关论文范文,与工程机械行业经济运行态势相关论文答辩
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009年,众多不确定因素使行业更显迷茫.但机遇大于风险是业内公认的观点,而如何理性地应对当前局面,将成为中国优秀工程机械企业的试金石.2008年末,直接带动工程机械采购的房地产、采矿业、基础建设这三项总投资增速由负转正.其中,矿业和基建新开工项目数量大幅反弹,环比增速高达28.8%和16.5%,房地产投资累计增速也再次呈现正增长,主要工程机械产品的销量增速出现回升迹象.这其中,由于房地产行业对工程机械的贡献比重较大,它的未来走势将成为2009年工程机械行业需求能否回暖的关键因素之一.
高铁效应.1998年亚洲金融危机爆发,2008年美国次贷危机再次冲击全球经济.无论是巧合还是定论,工程机械行业流传已久“三年一小调,十年一大调”的说法再次得到应验.1998年,国家启动高速公路建设,对工程机械的拉动作用明显,2008年,以京沪高铁为代表的一批铁路建设项目上马再次对工程机械构成极大利好.能否成功搭上高铁顺风车,成为工程机械行业2009年可否完成绝地大反击的重要一环.在众多基础建设项目中,铁路投资是带动增长最大的一项,相当于水利、城市公交和道路投资的两倍.除了使用大量的专用设备外,对旋挖钻机、混凝土机械、起重机械、土方设备的用量也较大.据测算,京沪高铁对工程机械的采购额占总投资的10%左右.如果有关部门之前公布的未来3年内全国铁路基建投资将超过3.5万亿元的规划得以兑现,那么用于采购工程机械设备的资金就有可能达到3500亿元,这是2007年我国工程机械全年销售总额的1.6倍.
灾后重建.除了拉动内需政策带来的市场,四川灾后重建无疑是另一个受工程机械行业关注的焦点.统计数据显示,从2008年后半年开始,四川省已经逐步成为装载机、挖掘机等工程机械产品的国内最大买家.2008年5月21日,由温家宝总理主持召开的
工程机械类有关论文范文
新兴市场.出口将是2009年我国工程机械行业能否保持增长的决定因素.而由于金融风暴的影响,可以肯定的是,2009年我国工程机械的海外市场将主要依靠新兴经济体的增长.从中长期看,中东、东欧及拉美等地的区域规模都远大于中国市场.其中,拉美建筑市场规模相当于中国的4倍,中东和非洲是2.9倍,东欧则为2.4倍.只要对新兴市场开拓顺利,国内产品就有足够的增长空间.从历史数据看,中国工程机械的出口高速增长始于2004年,近5年一直保持50%以上的增长.有机构预测,2008年我国工程机械总出口额在1000亿元人民币左右（包括零部件）,出口占工程机械全行业销售的比重也将超过50%.有乐观者预测,2009年全球新兴市场的基础建设投资增速将是2008年的78.7%左右,而中国整机产品出口的增速将保持在64.5%左右的水平,依然强劲.
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三、主要企业
（一）广西柳工机械股份有限公司
作为中国工程机械制造企业排头兵的柳工,在2008年后几个月也经受了金融风暴的袭扰.但柳工体会得更深刻的是“危”中藏“机”：这是一个练好内功、提高品质,之后抢夺更大份额“蛋糕”的时机.于是,在生产相对宽松时期,柳工针对存货偏高、生产成本和费用高、现金流紧张、人员前期增长过快等问题进行了一系列整改.同时加快技术创新步伐.在很多企业彷徨四顾的时候,国内最大的装载机、中国最小型滑移装载机、新型推土机、吊管机等相继在柳工诞生；加强对大型矿山、港口、工程的联系与产品推介,创新销售方式,与金融部门联合大胆进行信用销售,让客户可以减少资金压力购买柳工产品.由此,柳工产品库存由2008年第四季度初的7000台,到年底下降了一半,同时生产却由几百台跃升到2500台以上.在逆流而上,趁着钢材等原材料价格还在低谷时大量采购和饱和生产,最大程度降低成本,避免销售高峰时没有产品可卖.柳工产品线丰富,既有国内又有国外两个市场,在装载机销售大幅下滑的时候,挖掘机、压路机等其他产品销售不降反升,并且国外市场增长迅猛.为实现年产销入同比增长20%以上目标,柳工已展开了系列动作,启程远航:抓机遇,优化资源配置、产品结构,增加产品技术含量,一些关键零部件的攻关已取得成功；加大国外营销网络建设,配件事业部的欧洲荷兰库和印度库正式运行,使国外用户也能享受快捷服务；对各事业部压缩20%以上的成本费用；并将采用新管理和新生产技术,提高效率,降低成本；加大对各地经销商的培训力度,进一步改善柳工产品的服务能力,提升柳工品牌形象.2008年柳工出口退税2.1亿元,退税金额比2007年增长75%.出口退税的及时兑现,使柳工缓解了资金困难,促进了出口的增长.2008年柳工机械共实现出口额12.12亿元,比2007年增长49.07%.
（二）徐工科技
徐工科技发布未经审计的2008年业绩快报,其实现营业收入和净利润分别为33.698亿元和1.056亿元,同比分别增长3.17%和327.12%.主要产品如压路机、装载机、摊铺机等销量增幅放缓.由于转让所持徐工机械进出口公司20%的股权,实现投资收益15106.46万元,导致实现净利润10558.91万元,较2007年同期2472.14万元增长327.12%.扣除该投资收益后,实际出现亏损4547.55万元.
去年9月21日,徐工科技并购江苏春兰汽车公司60%的股权,南京徐工汽车制造有限公司正式挂牌成立,徐工进军重卡生产领域.将先行投入5亿元,加快国III发动机的验证和切换,加快新车型的研发和制造,达到在两年内新型重型卡车市场销售超万台.去年10月底,徐工集团融资租赁试点申请报告已经顺利通过国家商务部和税务总局审核.根据规划,徐工租赁公司2008年融资租赁规模将达3.5亿元,2009年计划达到15亿元,2012年达到50亿元.这一切都为徐工集团的发展壮大提供了强有力的支撑.
内外并举,拓宽市场空间.2009年徐工集团将加大对产品研发力度,研发费用占销售收入的比重将从5%提升到6%.徐工还将开建江苏（徐州）工程机械研究院,承担企业共性、关键性和核心技术的研发,投资8亿元的工程机械变速箱、驱动桥项目今年将初具规模,投资4亿元的高水平的工程机械液压油缸项目投入生产,已具备年产45万米液压油缸的生产能力.为了推进徐工全球化进程,徐工还将逐步在全球各区域建立海外公司,并选择条件成熟的国家或地区设立组装厂.2008年徐工投资建设了波兰、伊朗、澳大利亚、印尼和俄罗斯等六大区域备件服务中心.到2009年,还将投资中东、中亚、欧洲、北美、非洲等地区,全面建立徐工产品出口的服务支持体系,支撑徐工3年内达到20亿美元的出口目标.2009年徐工集团计划营业收入达508亿元,同比增长24.5%；出口收入达63亿元,增长20.2%；实现利润同比增长9.6%.
（三）山推股份公司
2008年山推在“壮大主业、拓展新业；整合资源、精益管理；协同发展、融入国际”的发展战略指引下,积极应对国际金融危机带来的影响和挑战,外抓市场、内抓管理,在工程机械市场需求大幅波动的形势面前,山推各项事业都得到快速发展,主要经济指标再创历史新高.公司在上海宝马展推出多种系列新产品及山推重工工业园奠基,标志着公司产品多元化开始全面展开.成立进出口公司北京分公司和研究院北京分院,为山推国际化事业延伸搭建拓展平台.通过引入卓越绩效管理模式,提升了经营绩效和竞争能力.
2008年,山推股份推土机出口呈现出良好的势头,销量增长,盈利能力上升.公司推土机外销2008年呈现火爆局面,出口增速“两头高,中间低”.目前公司最大的出口国为俄罗斯、其次是哈萨克斯坦,然后是中东的石油输出国.可以看出公司出口的对象大都是石油经济国家,且多数是通过代理商销售的（也有部分产品是跟随国内工程建设企业的海外项目而出口的）.俄罗斯等独联体国家不仅对大功率推土机（220马力以上）需求量大,而且也采购公司&
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