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亚洲最赚钱公司中石油为何“两头挨切”?
或许很少有人能想到,在原油价格高达每桶100多美元之时,最希望油价下跌的会是一家石油巨头――中国石油天然气股份有限公司(香港交易所代码:0857;上海交易所代码:601857,下称中石油).
“勘探与生产板块实现经营利润2065.9亿元,由于受石油特别收益金增加影响,同比降低6%.炼油与销售板块受成品油价格宏观调控影响,经营亏损206.8亿元,比上年同期减亏84.8亿元.”中石油财务总监周明春在中石油2007年业绩发布会上说.
以上短短两句话,并未说尽中石油目前面临的尴尬局面.一方面,国际原油价格不断上涨,公司理应为其投资者和股东创造良好回报;另一方面,受困于国内成品油价格控制和特别收益金两项政策,中石油无计可施,利润大损,且原油价格越高,其现金流出金额越大.
2007年,国际油价平均超过70美元/桶,比上年上涨超过10%,但是中石油全年利润却未能实现相应增长.根据中石油2007年业绩报告,其全年油气总产量为11.1亿桶油当量,同比增长1%,营业额亦大幅增长21.2%,达到8350.4亿元,然而经营利润仅上升0.9%,为1998.6亿元,而2006年中石油经营利润同比增长3%.
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其中最令中石油头疼的是特别收益金.2007年,中石油上缴特别收益金445亿元.据测算,若国际原油价格保持在100美元/桶,中石油今年将缴纳特别收益金超过1000亿元.
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中石油虽然不会因此陷入亏损,但已足以令投资者远离中石油――这才是令中石油高层最担忧的一个趋势.自从2007年7月“股神”巴菲特减持中石油以来,中石油就逐渐从一个曾经的“赚钱机器”变成股票投资者的噩梦.特别是去年年底回归A股市场以后,中石油股价大幅下跌,令国内散户投资者怨声载道,更加令管理层如坐针毡.
“更为可怕的是,这种情况还在恶化.原油价格到达100美元以上后,中石油紧急向上报告,要求改变特别收益金征收办法,但是未获批准.”《财经》记者近日从接近中石油的消息人士处获悉,“有关部门认为中石油仍有1000多亿元利润,有能力为国家做出更大贡献.”
2008年4月18日,中石油A股收于16.30元/股,终于跌破其发行价16.70元/股.
中国曾希望通过海外上市等一系列途径,推动庞大而运转缓慢的国有企业提高效率,现在的价格管制却正在抵消上市带来的绩效动力,扭曲企业的行为,也令资本市场开始怀疑中国国有企业是不是独立的行为主体.中石油所面临的奇特困境,提醒中国政府必须重新考虑国企改革与价格管制的协调.
“两头挨切”
从外表看上去,中石油无疑是一个巨人,其市值一度超过埃克森美孚(ExxonMobil),位居全球最大,只是在最近才回落到埃克森美孚之后.不过,中石油内部却戏称,这个巨人现在是“两头挨切”.
挨切的“第一刀”是不到位的成品油价格.虽然中国一直试图理顺成品油价格机制,但这一想法至今仍未实现,成品油价格仍然完全受国家发改委调控.
自2005年以来,成品油价调整过九次,不过一直追不上国际原油价格的上涨步伐.最近的一次成品油调整价格是在2007年11月1日,发改委将汽油、柴油每吨价格各提高500元,至每吨6460元和5960元,涨幅在9%-10%间;而10月31日,纽约商品交易所(NYMEX)原油期货价格从不足70美元/桶骤升至接近94美元/桶,涨幅达34%.
由于国内成品油价格远低于国际,以每桶100美元计算原油价格,国内成品油价格比国际价格每吨约低2000元左右,所以炼油企业都有“越炼越亏”的说法.以中石油为例,2005年春炼油板块亏损198.10亿元,2006年增加到291.64亿元,2007年亏损额进一步上升到470亿元.
国内另一家石油巨头中石化也有着同样的遭遇.2007年,中石化炼油板块亏损425亿元.惟有炼油业务最少的中海油不受重大影响.
另一方面,与中石化主要依赖进口原油和中海油原油主要外销不同,中石油生产原油基本供应自身,即中石油“生产原油,但不卖原油”.不过,财政部对原油生产和销售环节征收的各项税费,均以国际原油价格计算,使得中石油在原油税费环节上挨了另“一刀切”.
于2006年3月26日开始征收的特别收益金,是在原油价格超过一定水平时,针对开采、销售国内原油的企业因此所获得的超额收入,按比例征收的收益金.
知情人士告诉《财经》记者,这一想法最初由国家发改委提出,根据当时国际原油价格水平,确定了每桶40美元为起征点,实行五级超额累进从价定率计征,每桶60美元以上征收比率为40%,按月计算、按季缴纳.
方案制订的2006年3月底,国际原油价格仅为约每桶64美元.随后国际油价一路走高,各家石油公司上缴财政部的特别收益金也逐年递增.2006年中石油上缴石油特别收益金290亿元,2007年猛增至445亿元.2008年以来,国际原油价格一直在100美元/桶以上,第一季度中石油预计应上缴的特别收益金就达到218亿元,将比去年同期多缴160多亿元.
这令中石油叫苦不迭.资料显示,中石油目前年产原油1.3亿吨,加工1亿吨,生产原油基本供应自己的炼化厂.但这些原油都要按国际原油价格征收特别收益金.
相比起来,中石化以下游业务为主,大部分原油依靠进口,少量向两大石油公司采购及自己开采,去年因其炼化亏损获得国家补贴123亿元;中海油由于目前还没有炼油业务,其原油产出均按照国际价格实现了相应收入.只有中石油因其原油自产自炼,而一方面上缴特别收益金最多,另一方面却又因为进口很少而得不到国家补贴.
据了解,按照中国今年制订的新的原油成品油补贴政策,只有进口原油和成品油可以获得补贴,自产自炼则不在补贴范围内.
招商证券石油化工行业分析师裘孝峰认为,政府以美元计算石油特别收益金也不尽合理.自2006年开征特别收益金之后,美元持续贬值,导致包括原油在内的大宗商品价格上涨.这一幅度远远大于人民币对美元的升值幅度,相当于增加了石油特别收益金金额.
他认为,中国三家石油公司中,中海油在成品油价格和特别收益金方面受影响较小,而中石化也因为获得国家补贴而减少了损失,惟独中石油“两头挨切”,受损严重.
内外失调
《财经》记者获悉,针对当前的尴尬情况,2008年2月中石油集团曾专门向有关部门汇报,寻求解决办法,遭到拒绝.中石油得到的回应是:既然公司仍有盈利,就应该“为国家做贡献”,继续上缴特别收益金.
原中石油董秘寿铉成对《财经》记者表示,这对国有企业内部的绩效考核机制产生了扭曲,是对石油石化企业内在公司治理机制的严重损伤和打击.
“当市场信号灵敏,价格公允时,企业主动进行考核,控制成本,增加收益.但当市场价格信号失灵,所有炼油企业都亏损时,企业无从判断哪些是企业自身经营不善带来的亏损,哪些又是政策造成的亏损.”寿铉成说.
不仅企业内部绩效考核机制失灵,国内成品油市场供需矛盾进一步加剧,局部地区多次出现油荒.尽管中石油和中石化的炼油量均以两位数增长,国内市场供应依然紧张,正是价格信号失灵造成的结果.
此事已引起石油业内不少人士关注.中国石油和化学工业协会会长、中石油独立监事李勇武曾向国务院高层写信,反映问题,提出解决目前成品油供需矛盾的建议.
李勇武认为,在原油价格持续上涨时,上下游之间的矛盾不断加剧.一方面,上游利润增长很快,但这部分增长的利润主要都上缴到国家财政的石油特别收益金;另一方面,下游炼油业务持续亏损,且不断扩大,生产积极性严重受挫.
针对这些问题,李勇武建议采取分品种、分阶段、小步慢跑的方式,逐步提高市场化水平,解决中国存在成品油供需矛盾问题.
此前每每谈及上调成品油价格,稳定物价往往是成品油价格不动的理由.不过李勇武分析认为,中国成品油消费中95%以上的汽油用于汽车和摩托车,并且汽油消费量的增长70%来自于新增的汽车;柴油主要用于工业、农业和交通运输等领域,其中,工业用
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