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三级跳远　跨入国际市场

双林股份管理层看准市场机遇,在2000年正式跨入汽车零部件市场.当时,企业遇到的第一次发展机会,便是全球知名的汽车零部件厂商弗吉亚,在国内寻找符合他们要求的汽车座椅水平驱动器供应商.双林股份在创始人邬永林先生的带领下,攻坚克难,通过自主研发,终于成功掌握了该产品的核心技术,打破了德国INS公司在该领域的长期垄断格局,双林就这样,一夜得以高起点进入汽车零部件领域,并在外资零部件供应商中有了知名度.

双林股份在发展战略的制定上,把目光瞄准国际市场,向高端产品看齐.依托公司的人才优势和强大的模具设计能力,以及当时我国汽车市场前所未有的机遇,带给公司第二次强劲发展的动力,双林股份成功开发了佛吉亚、博泽、法雷奥、博世等国际知名客户并进入其全球采购平台,超过70％的业务依托自主开发的模具实现.

基于对汽车零部件行业的深刻理解和多年积累的先进制造工艺技术和经验,公司又开始了多支柱产品的发展战略.研发的座椅及后视镜的记忆模块.通过程序和电路控制,可实现汽车座椅各个位置坐标的计数与记忆功能,同时还能对与驾驶员相关的汽车左、右后视镜的位置进行记忆和控制.该记忆模块在国内属于空白领域,是汽车座椅发展的趋势.

多年的努力,使公司不断受到客户的认可,2008年-2010年连续三年为博世全球优选供应商、通用五菱优秀供应商并获得法雷奥最佳质量进步奖、佛吉亚最佳质量管理奖等荣誉.

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抓住机遇　抢占国内市场

与外资企业多年的合作,使双林练就了一身过硬的本领.无论是服务意识、产品品质还是技术水平,与国内同行业比较均有明显优势.2005年,双林看好了国内汽车市场的前景,开始在国内整车厂周边设立分、子公司,为国内整车配套.凭借模具开发和产品研发实力,双林通过与整车厂同步开发,承接了通用五菱、重庆长安等国内知名整车厂的保险杠、仪表盘、门板等一级配套业务,销售收入迅速增长.双林还不断开拓新的整车厂客户,如青年莲花、长安福特等.

正是由于双林及时抓住了国内市场的机遇,才使公司安然渡过了金融危机的影响.现在海外业务持续回暖,国内业务蒸蒸日上,经营形势喜人.

借力资本演绎四部乐章

在公司迅速发展之际,然而资金瓶颈仍是双林股份面临的主要问题,本次公司将借助资本之力,为迅速扩张公司规模奠定资本基础.

数据资料显示,2002年我国汽车零部件行业销售收入仅为2334.23亿元,2009年汽车零部件行业收人达到12000亿元,年复合增长率为26.35％.在汽车产、销量迅速增长的同时,我国汽车保有量2009年底达到7619.31万辆,汽车保有量的增加,使汽车售后零部件市场规模迅速扩大,2002年到2008年,售后零部件市场的销售规模已从700亿增加到1500亿元.从欧美等成熟汽车市场发展经验看,汽车行业整车与零部件规模比例为1：1.7,目前我国汽车摩托车整车与汽车摩托车配件年产值规模比例约1：0.3,仅为国际水平的1/6.伴随着中国整车生产和销售的持续增长,零部件产业做大做强是必然趋势.目前我国汽车市场仍处在增长期,城乡市场需求潜力巨大,汽车产业发展的基本面没有改变.因此我国汽车零部件行业发展空间大.

双林股份是中国汽配行业的典范.中国资本市场的逐步完善和创业板的成功创办,为本土企业发展带来了低成本的融资平台.未来我们希望看到更多的民营企业通过资本市场步入高速发展行列,而中小股东也能够在中国经济的快速发展中获得财富的复合增长.

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