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市政道路工程方面论文范文资料,与市政道路工程造价相关本科毕业论文
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摘 要：工程造价估算是工程造价控制的前提,科学合理的造价估算可以提高市政道路工程的投资效益和社会效益.本文介绍了市政道路工程的分类及特征、市政道路工程造价估算的基本理论,工程造价成分及特性选取,供大家借鉴.
关 键 词：市政；道路；造价
近年来,城市基础设施建设的规模不断扩大,国家投入了大量的资金进行市政工程建设,使得市政工程造价估算与控制受到有关部
市政道路工程方面论文范文资料
1.相关概念
市政道路工程造价,即市政道路工程的建造价格,是指建设一项市政道路工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用,即该工程有计划地进行固定资产在生产和形成相应的无形资产、递延资产和铺底流动资金的一次性费用总和.工程造价分为两层含义,第一层含义是建设项目造价,即从业主角度,反映建设一项工程预期开支或实际开支的从建设筹备到竣工验收的全部固定资产费用之和（Cost）.包括建筑工程费用、安装工程费、设备购置费、工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息等项费用,与投资估算、设计概算、竣工决算范围大体一致.工程造价的第二层含义是指在市场交易活动中形成的工程价格（Price）,属于价格管理的范畴,如工程或设备的中标价、合同价.市政道路工程造价估算是指在投资决策阶段,依据所掌握的资料及投资估算指标、经验和方法,对市政道路工程项目的投资额进行估算.
2.市政道路工程造价的新体系
市政道路工程造价估算贯穿于整个研究阶段,是评价市政道路工程项目投资的重要工具,是市政道路建设可行性研究报告的重要组成部分,是建设项目经济效益分析中确定成本的主要依据.
2.1建设前期
建设前期包括市政道路建设工程的预可行性研究、可行性研究和设计阶段（包括初步设计和施工图设计）.在建设前期,建立以工程定额为基础的工程投资控制体系.主要适用于市政道路建设工程预可研、可研阶段和设计阶段中的投资预估算、投资估算和设计概算,其作用为初步确定和有效控制投资.
2.2工程交易期
工程交易期主要指施工图设计完成后,组织招标、投标、评标、定标及签订施工合同的阶段.在工程交易期,建立以工程量清单报价规范为核心的工程交易体系,主要用于规范市场交易行为,便于市场形成价格.
2.3工程实施期
工程实施期是指施工合同签订后开始施工到完成竣工验收的阶段.在工程实施期,要建立以合同管理为重点,以验工计价为方法的造价确定体系.
3.市政道路工程造价管理体系以定额管理为主
定额就是在正常的生产条件下,为完成任务而规定人力、物力、资金等消耗量的规定额度.就目前来讲很多发达国家已不再使用定额管理工程造价体系了,而我国仍然受到以标准定额管理为主的管理体系束缚.
工程建设的定额是指在单位产品上的人工、材料、资金等消耗量的标准.这种体系表明在一定的生产力发展水平下,完成某工程产品与生产资料相应的数量关系.如设计及施工图、施工、竣工预算等都按公路工程定额编制.而根据生产力的发展,现在工程预算的计价依据在人工、材料、机械的消耗量水平明显落后,全国执行同一套定额标准,不能反映公路建设企业的费用水平了.
定额水平的落后等问题让造价不准确,节、超概算问题时常发生.
4.工程造价成分及特性选取
按照不同的费用及性质,现在建设的工程投资一般由以下费用构成：工程的建设安装费用,工具器械设备的购买费用,工程建设预备费、货款利息及固定资产投资调节税等.
工程特性是工程造价的决定性因素之一,所以要全面考虑所选的工程因素,否则就不能体现造价的特殊性及差异性.但是根据实践,工程的每个因素都可以影响到工程造价,若将所有因素都进行考虑,模型的建立没有很大的实际意义,所以要挑选对工程造性影响较大的工程特性进行考虑.
建安费是工程造价的基础,知道建安费就可以根据概预算编制办法,运用各种费用的取费方法,算出各种费用,进而计算出工程造价.市政道路工程建安费主要由路基、桥涵、隧道、互通路面工程等几部分建安费所占用,那么分别根据各主要组成建安费的单位工程,对决定建安费的工程特性进行分析.
路基工程有四个工程特性分别是横断面高度、宽度、类型和地基处理类型；；路面工程的工程特性有路面形式及地特征.路面形式分水泥路面和沥青路面；地特征不同的道路遇到的情况不同.高速公路遇到的施工地形有平原区、山岭区及重丘区而普通公路分两种：平原微丘区和山岭重丘区.不同地单位公里造价差别很大.
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造价的确定还有一些动态因素.由于不同时期建筑物品的价格不同,建筑材料费对建筑工程造价的影响甚大,所以要考虑时间因素的影响.还要考虑地区因素对工程造价的影响,在偏远如西藏、新疆等地区费用标准要比我国其他地方都高很多,根据《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的取费标准,就把我国分成一、二、三类不同地区确定取费标准.
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综上所述的工程特性可以对市政道路工程的造价情况进行较全面的反映.
5.结语
市政道路项目建设资金的投入依然是非常有限和匮乏的,资金短缺己成为制约城市建设与发展的瓶颈.市政道路工程造价估算是关系国计民生的大事,工程实施阶段是造价动态控制最集中的时期,设计阶段未考虑周全的缺陷往往在这阶段暴露出来,由于外部环境的变化,导致设计变更,造价也随之变化.我们应该学习借鉴发达国家成功的管理经验,加强实施阶段的工程造价估算动态管理和监督,保证工程造价的合理性、真实性,使建设项目资金发挥最大的作用,进―步提高建设工程项目投资效益.
参考文献：
[1]龚立丽.市政道路工程造价的控制[M]北京：中国出版社,2005.
[2]徐大海.市政道路工程建设成本控制[M]上海：中国建设出版社,2004
[3]尹琪林.市政道路工程造价知识[M]北京：中国建筑出版社,2009
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