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【摘 要】由心理学得知,人的不安全行为只是心理活动的外在表现,而心理活动才是深层次原因.所以,有必要从心理学角度研究人的不安全因素,并解决员工面临的心理压力问题,在员工心理上打造一道安全防火墙.

【关 键 词】铁

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随着铁路的跨越式发展和高铁的全面运行,带来铁路对安全更为严格的要求和一系列作业程序的变化,这必然引起员工心理上的不适反应,即应激反应.安全心理学在铁路施工安全管控体系上的引入正当其时.在总结了近几年铁路施工安全监控实践的基础上,本文从心理学角度探讨施工中出现违章的心理因素和员工面临的压力.

1.违章的心理因素

由心理学得知,事故就是人、机、环境因素相互关联、作用的结果,其中人的心理因素占具很大成分.归结起来大致有如下几种心理,即：省能、侥幸、从众、厌倦、紧张、麻痹心理.

1.1省能心理.从施工监控中发现大部分违章源于此.如：施工作业时不是严格按照规章要求设置现场防护员和驻站联络员,施工完成后也不去清点工具等,就是省能心理在作祟.

1.2侥幸心理.不仅施工作业人员在作业过程中存在侥幸心理,认为事故的发生只是运气好坏而已.所以在管理上,只是强调生产任务的完成,不注重安全上的细节要求.

1.3麻痹心理.由于工作环境和个人因素的种种原因使施工作业人员不能集中精力从事工作.如现场防护员在作业过程中不是及时和驻站联络员联系,就属于麻痹心理.

1.4从众心理.施工时总是凭经验和想象做事,看见别人违章作业没有出事就盲目效仿.如作业时不穿戴防护用具,登高作业时不是按要求系好安全带等都是从众心理在作怪.

1.5紧张心理.如作业人员在作业过程中由于心理紧张,产生错误判断,盲目跨线躲避列车造成事故.

1.6厌倦心理.由于铁路工作环境的恶劣和作业的单调,员工常常心生厌倦,这种情况久而久之会造成人们作业过程中的懈怠和追求冒险,为安全埋下隐患.

2.心理压力分析

如何引导员工具有较强的心理承受能力,树立良好的安全行为规范,这也是安全管理控制体系的一个重要组成部分.从多年的施工安全监控实践中,发现常有如下几种压力源：

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2.1环境因素.由于铁路工作的特殊性,工作环境的相对封闭和恶劣,员工每天面对的是狭小的工作场所、噪声、振动、高温,长此以往,使人心理疲惫,继而伴随产生焦虑、怀疑等负性情绪,造成压力.

2.2工作超负荷或分配不均衡.由于车间班组员工年龄老化、缺员,长期从事高度注意力的工作和繁琐的工作程序以及分配工作的不均衡都可能给人们在心理上造成负担,产生压力.

2.3目标高不可及.企业对员工和管理人员提出一些不切实际的过高要求,无形中会给管理人员和员工带来压力,产生沮丧情绪,使人由于感到目标高不可及而选择放弃从而产生压力.

2.4负激励因素.员工因一个失误可能面临罚款、下岗、降级、处分等而造成压力.如一个仅有十个人的四等小站,站长、副站长常常加班加点,每个月还要考虑完成“发书”任务,管理人员与被管理人员都感到压力.

2.5作业过程中的危险因素.鉴于铁路工作的特殊性,职工在施工作业中面临的许多危险因素,特别是员工面对亲眼所见因事故造成的生离死别,都会给他们在心理上造成压力.

2.6员工的家庭状况.一些员工可能会面临一些个人的问题,如孩子升学、就业、家庭成员生病、经济困难等也会使职工造成压力,把这种情绪带到工作场合就有可能产生安全隐患.

3.不良心理因素的克服和心理压力的控制

人的不良心理因素是可以在安全管理工作中加以克服的,要完全消除员工所面临的压力却是不切实际的.注意如下几个方面：

3.1重视安全管理的全员性特点.应理解安全管理是一项复杂的系统工程,它特别强调全员性的特点,它需要系统中每一个人的努力.一个运作通畅的系统,是可以在“站长”休息时会依然运行的.

3.2给管理人员定指标必须通过检查,发现责任区内违章问题的做法值得商榷.一是如果过多地关注于完成这些所谓任务就会顾此失彼；二是会给员工造成无形的心理压力；三是由于硬性派发这些任务而容易造成上下级之间的矛盾或使之流于形式.

3.3管理人员在分配工作时要注意员工的实际工作能力和分配给每一个员工工作量的均衡.

3.4领导对车间班组的安全状况应有一个实事求是的评估,在此基础上给予一个经过努力可以达到的目标,以免过高的目标使车间班组的管理者产生为难情绪.

3.5倡导民主化管理.让员工参与管理,参与讨论本单位重大安全问题的决策与管理,在制定规章制度时应取得他们的理解和支持.如果一味单向地对员工的安全行为进行监督,就会使他们感到过大的压力而丧失对作业过程中自控、互控的积极性.

3.6制定员工帮扶计划.对于有家庭困难的员工,要给予积极的帮助和思想安抚.铁路企业应建立心理咨询和员工帮扶部门,对员工心理和工作生活中的疑惑和困难进行帮扶.

3.7加强岗位培训和制定合理的规章制度.培训要结合实际,利用互动式培训法.可以结合培训让职工畅所欲言,参与规章制度和施工作业程序的制定和讨论.并根据员工工作特点,制定简单易诵的安全口诀,强调作业前的安全要领复诵.

4.结束语

心理学服务于铁路施工安全大有可为,这也为广大的管理工作者和思想政治工作者提供了一个广阔的空间.在日常工作中学会做好心理疏导工作,防范因员工心理问题而发生安全上的问题.总之,一个良好的工作、学习、生活环境,一个感觉舒适的工作场所,有利于企业的安全,这可以使员工思想放松,注意力集中,符合安全心理学的要求.

（作者单位：济南铁路局；山东济南250001）

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