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国际贸易方面论文范文集,与试析国际贸易与国际物流的关系相关毕业论文提纲
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摘 要：随着全球经济一体化进程的加快,国际贸易与国际物流不仅是国家经济发展的前提条件,更是各国经济发展的重要指标.国际贸易是国际物流形成的基础,国际物流又是国际贸易发展的保证.可见,这二者之间是相互依存、相互作用的关系.本文将就这二者之间的关系进行分析论证,为我国国际物流推动国际贸易发展提供依据.
关 键 词：国际贸易国际物流关系
一、引言
国际贸易主要是指在不同国家、地区之间进行的贸易往来,是货物与资金之间的流动.国际物流主要是指国际间贸易发生后在各国的跨关境的货物运输.国际物流是伴随着国际贸易的发展而产生和发展的,它是相对于国内物流这一概念而言的.国际物流的最终目标是在选择最佳的方式和路径的基础上,以最小的风险、最低的运输费用,在保证运输货物的质量的前提下,适时的将货物在两个或多个国家之间发生运输.随着国际贸易的发展,国际物流也得到了完善.国际物流作为架在国与国经济发展的桥梁,与国际贸易共同构成了国际经济发展的两个重要内容,并对国际贸易的发展起着巨大的促进作用.而国际贸易的发展有在促进着国际物流的发展.可见,二者之间是相互依存、相互作用的制约关系.
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国际贸易方面论文范文集
二、我国国际贸易发展现状及问题分析
我国自加入世贸组织后,对外进出口总额每年都在增加,到2011年底,我国对外进出口总额已经达到36421亿美元,累计出口总值增加4769.55亿美元,较上年同期增加了2328.9%.对外贸易的发展为我国经济的发展奠定了基础,我国国际贸易大国的地位毋庸置疑.国际贸易的发展推动了我国经济的发展,但是,在发展过程中,国际贸易仍存在诸多问题,这些问题制约着我国国际贸易的发展.
（一）关税壁垒与非关税壁垒的问题
我国通过对各种进口商品征收附加税和进口税,在很大程度上限制、阻止了外国商品进入我国,商品成本的提高,削弱了商品的市场竞争力,保护了我国国内商品市场的正常秩序.这种行为属于贸易壁垒的一种.但是在很大程度上增加了外国针对我国的高额税收而采取的相应的措施.另外,我国政府采取的除了关税以外的其他方法对本国的外贸活动进行调节、管理、控制的手段和政策均属于非关税壁垒,其主要目的是为了在一定程度上控制进口,保护国内的产业发展和市场秩序.
（二）贸易顺差带来的问题
贸易顺差是反映某个国家在特定年份的国际贸易活动情况,近年来,我国持续增长的贸易顺差极易诱发相关贸易伙伴国之间发生摩擦.随着我国社会主义市场经济的不断发展和连年大幅增加的国际贸易顺差,增加了人民币的升值压力.这就迫使央行必须向市场投放大量的基础货币来缓解外汇占款的压力,而基础货币的大量投放必将引发通货膨胀的发生,这对我国国民经济的持续、健康发展是极其不利的.
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三、我国国际物流的发展现状及问题分析
信贷信息技术的飞速发展带动了国际物流业的蓬勃发展,并被誉为“第三利润源”.据专家估计,我国未来的国际物流市场还存在很大的提升空间,很多国际物流领域的“领头羊”都在抓紧机遇在我国投资.我国国际物流企业为了在瞬息万变的国内外环境中增加企业的核心竞争力,就必须认识到行业自身存在的问题,不断发展努力提高竞争力.
（一）与国际物流标准缺乏一致性
目前我国实行的物流标准在很多地方都与国际标准不一致,这在无形中增加了我国物流企业与国际交往方面的难度.原本我国就存在相对较高的关税、运输费用,再加上由于与国际标准不统一而造成的损失,增加了我国对外贸易的难度.例如：我国的物流模数、容器标准、包装标准、存储规格等方面都无法实现与国际标准的接轨.另外,我国物流标准化程度和信息化程度都偏低,这不仅是对物流资源的浪费,更使得物流效率低下.
（二）物理基础设施的问题
虽然近年来我国国际物流发展较快,但是由于起步较晚而存在基础设施落后的问题.尤其是物流机械化、装备现代化方面与国际发达国家的国际物流巨头存在着很大差距.例如：集装箱专用码头的标准还不能满足国际贸易的快速发展；高效专用的运输车辆缺乏,目前使用的运输车辆主要以中型汽车为主,而中型汽车存在着能耗大、效率低、搬运装卸的机械化程度低等问题,这种运输状况很难达到国际物流要求的标准,也很难使物流过程更加合理、有效.
（三）物流服务方式方面的问题
目前,我国国际物流企业的服务水平、服务效率还有待提高,尤其是服务方式和服务手段还比较单一和原始.很多国际物流企业的服务方式都只是停留在传统的物流阶段,只是关注运输、仓储、搬运等业务.并没有向着全面开展物流信息服务、流通加工、物理的成本控制、库存的管理等物流增值服务方向发展,尤其是在全程物流服务与物流方案的设计等高层次的国际物流服务方面更是落后于发达国家.
四、国际物流发展瓶颈对我国国际贸易的影响
随着我国经济与世界经济的不断融合,我国国际贸易的发展也迎来了新的机遇.但是,国际贸易的发展中必然会遇到很多我国国际物流发展中存在的诸多瓶颈问题,这些问题将严重影响国际贸易的进一步发展,特别是对纺织、服装、钢铁等大宗商品的进出口,影响更为明显.
（一）质量方面的瓶颈问题
全球经济一体化进程的加快,使得国际贸易的结构发生了巨大变化,原来传统的初级产品、原料等贸易品种逐渐向那些精密加工的产品和高附加值产品转变.高精密度、高附加值商品流通的增加,也对国际物流工作的质量提出了更高的要求.国际贸易存在着需求的多样性,使得物流的小批量、多品种化,这就要求国际物流企业必须向客户提供优质的、多样化服务.但是,我国目前的国际物流技术水平较低,基础设施落后,装备不先进,这很显然是无法与国际贸易的发展相适应的.（二）物流效率方面的瓶颈问题
各国之间发生商品交易主要表现在商品合约的订立及履行,对国际贸易合约的履行离不开国际物流活动.这也就要求国际物流必须高效率的履行合约.商品输入的国际物流,主要是通过组织商品的进口、储备、供应来提高国际物流的效率.商品输出的国际物流,主要是通过组织商品的生产、包装、国内运输、储存、流通加工、装船等来提高国际物流的效率.但是,由于我国国际物流起步晚,基础设施建设缺乏配套性、兼容性,从而导致物流效率低下,严重影响着我国国际贸易的发展.
（三）经济方面
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