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关于电动汽车论文范文资料,与电动汽车快速充电站的设计措施相关毕业论文开题报告

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.5充电站直流电机的设计

直流充电机主要有控制单元、功率单元、通信接口、电气接口四个方面的内容,通过利用整流设施为电动汽车进行充电.一般情况下,直流充电机的电压变化和输出电流都比较大,可以为各种类型的电动汽车的蓄电池进行充电.一般情况下,直流电机分为三个种类：（1）可输出最大电流为30A,输出电压为DC155～355V的小型电机,单台电机的最大功率为10kW；（2）可输出最大电流为220A,输出电压为DC350～550V的中型电机,单台电机的最大功率为150kW；（3）可输出最大电流为420A,输出电压为DC350～550V的大型电机,单台电机的最大功率为250kW.在进行设计的过程中,可以根据实际需要进行选取,也可以将多个直流充电机进行并联使用,来对输出功率进行

提升.

4结语

电动汽车作为一种绿色、无污染的新型动力设备,在未来有非常大的发展空间,但是由于其具有续航能力差等方面的缺点,电动汽车要想在市场上被顺利地推广开来,其中一个关键的因素就是快速充电站的布置.本文通过对快速充电站的设计措施进行简单的分析,希望可以为快速充电站的设计起到一定的参考作用.

参考文献

[1]李俊.蓄电池快速充电技术研究[D].西南交通大学,2009,12（6）：90-91.

[2]高田,景占荣,羊彦.蓄电池快速充电模糊控制技术的研究[J].计算机仿真,2006,23（10）：24-27.

[3]尹元,张春欣.新港电动汽车充电站建设方案浅析

[J].电力与电工,2011,30（3）：132-133.

[4]孙峰,张幼明,黄旭.智能变电站与电动汽车充电站一体化设计关键技术研究[J].东北电力技术,2012,20（8）：89-91.

作者简介：孔鲜龙（1977―）,男,山西阳城人,西昌卫星发射中心试验技术部工程师,在职研究生,研究方向：航天测控；王勇（1965―）,男,四川仁寿人,四川大学电子信息学院副教授,博士,研究方向：教学.

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