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发动机方面论文例文,与汽车电控发动机常见故障的排除与维修相关毕业论文模板
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【摘 要】对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的.将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议.
【关 键 词】汽车电控发动机；故障；排除；维修
一、前言
电控汽油喷射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机.它可以精确控制空燃比,使燃烧充分,显著减少排气污染.同时,由于发动机工作稳定性得到加强,从而降低了噪音.其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑,由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角,并输出控制信号给喷油阀和点火器,使得发动机在各工况下得到最佳性能.
二、汽车电控发动机常见故障及排除方法
当汽车电控发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位.笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下：
1.发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着.
（2）故障产生的可能原因：
A、起动系统故
发动机方面论文例文
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B、点火系统故障：①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确.
C、燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏.
D、进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障.
（3）诊断排除方法和步骤.
①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查.②踏下油门到中等开度位置,再打起动机.如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查；③进行外观检查.检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花.如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况.在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；
2.发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障.
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障.
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象.检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力.检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳.具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况.
三、检测与维修时的注意事项
1.电控发动机维修要点
（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油.燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器.
（2）严格按照要求使用电源.安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁.
（3）尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内.
（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机.
（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置.发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板.
（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动.
（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰.
2.电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮.发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象.此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失.应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码.
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（2）对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线.
（3）电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制.点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作.它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换.
（4）检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置.因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏.
（5）如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线.
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏.
参考文献
[1]汪贵平.汽车发动机电控汽油喷射系统故障诊断与排除[M].北京：人民交通出版社,2005.
[2]齐志鹏,汽车传感器和执行器的原理与检修[M].北京：人民邮电出版社,2006.
[3]张宪,舒华.汽车电器原器件与零部件的检则与维修[M].北京：国防工业出版社,2005.
[4姚国平.汽车电子控制技术[M].北京：人民交通出版社,2004.
[5]肖云魁.汽车故障诊断学[M].北京：北京理工大学出版社,2004.
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