数控车工技师方面论文范文,与技师学院数控车工技师培养与考核的相关论文的格式
本论文是一篇数控车工技师方面论文的格式,关于技师学院数控车工技师培养与考核的相关毕业论文提纲范文。免费优秀的关于数控车工技师及申报技师及学科带头人方面论文范文资料,适合数控车工技师论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
摘 要:文章对数控车工技师考核从论文撰写、理论与实操考核等三方面进行分析,指出了存在的问题,并提出了具体措施.
关 键 词:数控车工技师;考核;理论;论文;实操
中图分类号:G715文献标识码:A文章编号:1671-0568(2013)14-0027-03
江苏省徐州技师学院从2003年开始招收数控车工技师,已累计为社会培养1000多名数控车工技师.在这10年的培训教学与考核中积累了一定经验,也存在着许多问题,值得我们思考.
一、数控车工技师考核情况简介
数控车工技师每年由江苏省技能鉴定部门统一安排在3月、5月、9月和11月共考核四次.各校根据自己的实际情况向市技能鉴定指导中心申报,市技能鉴定部门审核通过后,统一上报省技能鉴定指导中心,由省技能鉴定部门从题库统一抽取试题进行考核.省技能鉴定部门派考评人员督导,市技能鉴定部门具体实施.考核共分为论文答辩、理论考核和实操考核三个环节,每个环节独立考核,单独给分,以百分制形式进行,低于60分为不及格,三个环节均达到60分,技师才为考核过关,否则不予通过.
该文出处:http://www.sxsky.net/jiaoxue/020335364.html
1.论文答辩.论文答辩环节是技师考核的第一关,也是至关重要的一关,此关不及格,后面两关不予考核,取消考试资格.论文答辩小组一般有三名评委组成.学生陈述论文后,评委针对学生的论文对进行提问,问题既有论文内的内容,也有拓展知识.
2.理论考核.理论考核时间为90分钟,满分100分,60分及格.题型有填空题、选择题、判断题、简答题、论述题及编程题等几部分组成.内容包括公差、制图、材料、软件、工艺、机床、夹具、编程和刀具等专业内容,知识面较广.
3.实操考核.实操考核环节由机械加工工艺规程编制、数控车床编程、数控车床加工、零件自检和数控车床精度检测等五个模块组成.总分100分,60分及格,每个模块权重不同,但都要达到60%才为及格.
(1)加工工艺规程编制模块.要求学生根据加工图纸,按照工序独立编制零件加工工艺规程,内容包括刀具、切削用量、工装和量具的选择等.时间为30分钟,分数占10%.
(2)数控车床编程模块.要求学生根据图纸在计算机上独立绘制二维图形,自动生成加工程序,并进行仿真加工.时间为90分钟,分数占20%.
(3)数控车床加工.要求学生根据备料通知要求,把加工程序拷贝或传输到机床上进行独立加工,最终完成图纸要求的配合件.时间为240分钟,分数占50%.
(4)零件自检模块.要求学生根据零件自检表规定的内容,对自己加工的零件尺寸、形位公差和表面粗糙度等进行客观检测.考评教师根据学生检测结果与实际结果之间的差值进行评分.时间包括在数控车床加工的240分钟内,成绩占10%.
(5)数控车床精度检测模块.要求学生按照数控车床精度检测模块规定的内容进行实际检测,并作记录.考评教师根据学生检测方法和检测结果进行评分.时间为30分钟,成绩占10%.
二、数控车工技师考核存在的问题
1.论文撰写方面.技工院校的生源质量相对不高,学生大都是未升入高中或大学的落榜生.他们文化基础知识薄弱,进入技工院校的目的就是想学一门技术,找份合适的工作;他们往往不重视文化知识的进一步学习,而只重视技能训练.文化课的教学学时较短,论文写作水平大多只停留在初高中的层次上,甚至更低.所以,要让这部分学生经过三至四年专业知识学习后再写出像样的论文,难度确实很大.不要说文学功底不牢,遣词造句不行,就是专业素材都很成问题.他们一是没有实际工作经验,只是在校内按教师要求进行零件的加工,二是不重视工艺的分析、经验的积累,三是没有技术革新的能力.他们的论文要么是书本内容的复制,要么是网上现成论文的下载,要么是教师编制工艺的抄写,根本没有创新.能够写出自己感想或体会的文章已实属不易,所以一次通过率往往不高.
2.理论考核方面.数控车工技师理论考核牵涉的知识面非常广泛,几乎涵盖了在校学习的所有专业知识.这些知识点分散在10多门课程中,零散且不系统,又没有复习大纲,全靠教师的经验和学生平时的知识积累.往往经过几个月的紧张忙碌后,成绩还不是很理想,极大地挫伤了学生申报技师考核的积极性.
3.实操考核方面.虽然学生平时很重视实训操作的训练,但由于实操考核环节模块较多,考前一周才能看到实操考核的备料通知单,只能凭教师的经验和学生的基础进行考核.如果平时没有扎实的基本功和识图、编程、工艺分析等方面的综合能力,在有限的时间内通过实操项目的考核难度确实很大,而且每个模块均要达到所占分数的60%以上,否则不能过关,所以总体过关率也不是很高.
三、数控车工技师教学应采取的措施
1.加强师资队伍建设.只有一流的师资,才能培养一流的技工,也才能生产一流的产品.在大力发展职业教育特别是技工教育的今天,一些学校只注重校园建设和硬件投入,却忽视了师资的培养.设备可以&
数控车工技师方面论文范文
师资队伍建设要坚持“外引内培”的方针.“外引”就是从社会上引进某一方面有专长的能工巧匠和企业中高水平的工程技术人员,把他们充实到教师队伍中来;“内培”就是立足本校,从本校中挑选部分教师进行有目的的培养,给他们放担子、加压力、鼓干劲,把他们培养成为专业或学科带头人.对于从企业中来的技术人员,可以给他们找老教师结对子,帮他们尽快掌握教学方法,尽早适应教学岗位;对于技能过硬而专业基础知识欠缺的教师,可以送他们到职业院校培训学习,以达到“两手都要硬”;对于大学毕业理论知识过硬而技能水平不高的教师,一方面安排他们拜师学艺,业余时间跟老教师学技能,另一方面利用假期安排他们进企业实践锻炼,以使他们尽快成长.
有关论文范文主题研究: | 关于数控车工技师的论文范文素材 | 大学生适用: | 专升本毕业论文、学校学生论文 |
---|---|---|---|
相关参考文献下载数量: | 18 | 写作解决问题: | 写作技巧 |
毕业论文开题报告: | 论文提纲、论文摘要 | 职称论文适用: | 期刊发表、中级职称 |
所属大学生专业类别: | 写作技巧 | 论文题目推荐度: | 免费选题 |
数控车工技师方面论文范文,与技师学院数控车工技师培养与考核的相关论文的格式参考文献资料: