关于汽车销售相关论文范文文献,与皮卡车在中国的前景相关论文摘要
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势.第三,皮卡车的造型设计处于不断地发展与进步中.对于轿车而言,其设计主要注重外观造型,而对于卡车而言,其设计则主要注重内在使用功能.但是对于皮卡车而言,其可谓是将外观的造型与性能紧密地结合在了一起.而据相关统计,多数人不选择购买皮卡车的最主要原因之一便是由于其外观造型上的单一,而皮卡车的设计在现今的社会中已经取得了一定发展与进步,开始以满足受众们的审美需求作为自身发展的主要目标之一.通过对自身造型上的设计,皮卡车的受众也有所提升,越来越多的受众群体们开始改善自身对皮卡车的认识与看法,并逐步看到了皮卡车的使用优势及功能性.影响我国皮卡汽车的发展因素1.有利因素
(1)政策的改善.根据调查显示,2010年皮卡汽车的销售在我国迎来了一个小高峰,这个高峰的出现,离不开我国政府出台的下乡政策.与一些一线二线城市相比,皮卡汽车在农村地区,更为受到欢迎,同时也是因为一些国内皮卡生产企业的支持和响应,才使得下乡政策实施的如此成功,为了满足不同地区不同类型的广大农民群众的不同需要,这些企业还陆续推出更适合民众的新车型.
(2)海外出口的回暖.皮卡汽车在国际上一直享有很高的地位,在2008年面对金融海啸的时候,我国的皮卡汽车领域在出口方面也受到了很大的影响.在金融海啸带来的影响逐步改善了的今天,皮卡汽车出口也迎来了回暖,国内一些生产了皮卡汽车的品牌,例如长城,福田,吉奥等等厂家,今年的皮卡汽车出口都得到了大幅度的增长.让我们看到了皮卡汽车在出口方面的春天.好好的抓住这次机遇,提高我国汽车行业在国际间的地位.
2不利因素
(1)微卡发展所带来的冲击.根据调查显示,近些年来,微卡在我国的销售同比增长幅度一直在加大,给皮卡销售方面带来的冲击不可小视,面对一些新上市的微卡,例如江淮好微,开瑞微车优劲等等,皮卡的车厢已经占不到优势,有的甚至不如微卡的载货空间,就载货重量而言,皮卡怕是也无法与微卡相比较的,当然这些问题也不会被所有的用户看中,比较面对一般家庭来说,皮卡的载物空间还是十分可观的.
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(2)家庭用户购买量较低.在我国现段时期,数据显示皮卡汽车更多的是被一些需要跑工程的集团公司所购买,比如说房地产开发商、乡镇企业、或者是一些民营小企业,面对一些邮政、市政、电力维修等单位,还是比较受到欢迎的,作为单位用车,舒适度更高,且可以装载一些抢修人员及抢修用具.可相对于一般家庭,使用起来并不是很多,也就因为不被私人看好.皮卡汽车在发展上仍有很长一段路要走,为了更快的走出低谷,我觉得的面相消费者推销的时候,我们应当找准定位,相对于上班族,农民可能更容易成为主流客户,找准了销售目标,皮卡汽车在中国的未来还是很光明的.
(3)相关政策的限制.据调查显示,在全国的大部分城市,皮卡都受到了不公平的待遇,不是被全面禁行,就是被分时段,分路段限行,这些不合理的限行严重的影响到了皮卡汽车的销量.尽管业界人士连续多年为解禁皮卡作出的高呼,仍然未见成效.我们依旧在期待,期待不久后的将来,皮卡解禁能够真正被实施.
面对未来中国皮卡汽车的发展前途,我还是非常有信心的,毕竟皮卡汽车在用途方面是值得我们绝对肯定的,随着国人们的生活质量日渐提高,我相信皮卡汽车会越来越受到国人的重视的.而我们也要从汽车外形上面找到突破口,来凸显自己的品味,还是需要有所创新的,除了外形方面,在售后服务方面我们也应当完善,免去了消费者的后顾之忧,安全性能方面也要尽可能的提高,给消费者最大程度的保护.
参考文献:
[1]商玉贵.皮卡汽车在我国汽车销售行业的地位[J].轿车情报,1999,09.
[2]杨永柏,王靖宇,胡兴军.皮卡汽车外形的设计,及其特点[J].吉林大学,2007,06.
(责任编辑刘凌芝)
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