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电动汽车有关论文范文参考文献,与新能源汽车的现状趋势相关论文目录怎么自动生成
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得到鼓励研发,车载驱动电机呈现高效率、小型化与低成本发展态势,增程发动机技术研发备受关注；电动汽车动力总成电子需求不断增长,微控制、汽车电子诊断、充电管理系统等技术研发积极推进.同时,新能源汽车领域的标准化工作步伐不断加快.在电动汽车标准化方面,国际电工标准委员会（IEC）、国际标准化组织（ISO）、国际汽车工程师学会（SAE）积极进行插电式混合动力汽车及其与充电设施连接的标准化工作；在车载充电电池标准化方面,德国较早就开始设计与提交车用锂电池规格方案,日本汽车研究所和日本电动汽车快速充电协会积极进行电池相关性能测试标准化工作与快速充电装置规格的统一和普及,中国提出了关于镍氢电池、锂离子电池、铅酸电池和超级电容器的4个国家强制性行业标准等.[3]3.4国内新能源汽车技术现状
中国作为全球第一大汽车市场,目前正迎来前所未有的机遇,也正面临史无前例的挑战.
3.4.1中国电动车行业的发展定位有待明确
电动汽车目前正为中国汽车行业带来更多助力,但是在发展过程中未免有些急切.在技术路线的设定上难以找到侧重点,而且又因为市场需求的千奇百怪,使得技术发展难免有些摸不着头脑.不仅如此,中国电动汽车整体的发展路线也是一个难以确定的问题.电动汽车行业发展到如今,经历了技术吸收到自主开发的过程,是该遵循传统汽车行业的发展路线,还是该另辟道路,目前尚未有一个明确的论断.
3.4.2电动汽车产业化进入瓶颈期
电动汽车所运用的技术跟传统汽车是有非常大的差别的,并且我国在这方面起步较晚,所以跟外国相比,技术差距也不是一星半点儿.在投资高新产业方面,也是有些踯躅不前.因为电动车产业化的前景不够明确,使得很多投资商不敢贸然涉水,多数只是尝试性地进行小额投资,难以形成规模.
3.4.3配套设备不够齐全
电动汽车行业如果想要形成规模,就面临着一个不容忽视的问题,就是能源供应.就像传统汽车行业有加油站遍布世界各地,电动汽车的充电设备目前为止尚没有大批量安置.这就使得本应跟电动汽车互补的配套设备,反而同电动汽车形成了一种恶性循环：电动汽车行业的急迫发展需求和配套设备建设缓慢的现状互成制约.
3.4.4成本高同市场化之间的矛盾
电动汽车作为一种商品,其市场需求就必然跟价格息息相关.但是现而今由于技术、材料、能源等方面的有限性使得电动汽车的成本始终难以有突破性的降低.虽然电动汽车的绿色环保很令人眼馋,但是目前看来相对于价格更加低廉的传统汽车,这种新型汽车依然是“旧时王谢堂前燕”,难以在短时间内“飞入寻常百姓家”.[4]
4新能源汽车发展趋势
新能源产业一直以来的发展都是磕磕碰碰,形势平平淡淡,一方面这种产业没有先前经验作为参考,人们不知道应该如何下手,另一方面因为研发投入巨大所以产品价格偏高人们普遍买不起,因此这个产业一直都在不愠不火的环境下艰难生存和发展.现在新能源产业的境地开始发生新的变化,说它开始迎开自己的春天不为过,这里面的原因也很多,经过一段时间的技术积累,研发企业已经找到了门路,在市场上销量了一段时间以后,知名度已经打开,节能环保的观点开始深入人心,各种更新更好的产品开始为人们所服务,所以说现在是这个产业开始进入前期投入回吐报酬的阶段.新能源产业的发展另一个因素也不能忽略,那就是人们的关注与社会的支持：由于自然灾害频发舆论更加关注环保,各种雾霾天气的出现,各种地震与高温的异常自然现象都让人们不得不关心自然环境的变化,也不得不开始在日常生活中注重节能环保；同时由于产业结构升级政府也投入巨资扶持这个产业,现在购买新能源汽车所得到的政府补贴之巨是任何其他产业的产品能比得上的.
不论是从产业自身境况来说,还是外部客观需要来说,新能源形势都已经开始由阴转晴,开始呈现出一片生机勃勃.
5结语
新能源汽车从起步到现在也不过就是几年的光景,但是现在已经发展得像模像样了,但是我们认为现在还是有必要及早明确它的发展方向,定好目标以后才好设定相应的计划,才能把坚实的基础打下去.
参考文献
[1]潘建亮.中国新能源汽车发展的方向[J].汽车工业研究,2010（3）.
[2]林琳.我国新能源汽车发展的现状、瓶颈及对策分析[J].管理科学,2010,19（4）：102-102.
[3]刘志伟.日本、美国、欧盟新能源汽车产业政府扶持措施研究[D].河北大学经济系,2010.
[4]张晓宇、赵海斌.中国新能源汽车产业发展现状及其问题分析[J].理论与现代化,2011,2.
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