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【摘要】中职学校的数控专业以培养从事机械加工工作的中、高级技术工人为目标,传统的理论授课后集中实训的教学模式,已不能满足企业单位的要求.据此构建中职数控专业课程的模块化教学模式,利用校企合作的契机,并在教学中付诸实施,取得较好的教学效果,为培养高技能应用型人才奠定基础.

【关键词】中职学生；数控车工；模块化教学法；任务驱动

我校学生都是初中毕业学生,对机械专业基础知识非常缺乏,按传统的教学模式进行教学,学生对技能领悟难,学生就业后技能操作生疏,知识面狭窄,工作效率低,试用期长.特别是数控加工类专业的毕业生,这一问题更为突出.针对学校现有教学模式的问题,我校在数控车实训教学中运用了模块化教学法.

一、模块化教学法的理论基础

模块教学法是以技能培训为核心的一种教学模式,不但重视知识传授,更重视知识应用,要求教师要精选教学任务,提前做好准备,介绍内容要讲究艺术性,评估时尊重学生的劳动成果.模块化教学法的目的在于用最短的时间和最有效的方法,使学生掌握某项技能.

模块化教学法在数控车工实训中的应用参考属性评定
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在开发数控车工实训中的教学模块时,应突出每个模块的学习目标和要求.可将整个数控车工所要求的知识与实践教学融合在一起并把它分成若干个模块,将一些实际生活中学生感兴趣的任务分到每个模块中去,使得学生在轻松愉快的过程中学习相关的专业知识.为此,将数控车工实训分成七个模块,即数控机床编程与操作基础模块、数控车床车外圆加工模块、切槽加工模块、内孔加工模块、内外螺纹加工模块、套件加工模块、典型零件加工模块.

二、模块化教学的特点

突出技能训练的主导地位,一直以来是职业学校始终贯彻的指导思想,也是数控专业实训教学中模块化教学的核心思想.在传统的教学模式中,文化课为专业基础课服务,专业基础课为专业课服务,专业课为技能训练服务,在具体实施过程中,由于采用的是“分科教学、单科独进,理实分家”的模式,不可避免的造成理论和实训教学之间的脱节,难以

关于教学法论文范文检索保证技能教学的主导地位.实训课程往往只是形式,是理论课的附属,达不到真正的目的和要求.模块化教学打破传统的课程体系,理论学习的目标直接是围绕技能训练的需求,遵循“实用为主,够用为度”的原则,根据培养目标的技术等级要求,以数车技能训练为核心,确定数车技能所需要的知识内容（包括数车专业基础知识、数车专业知识和相关数车工艺知识）,按照数控车工技能的特点和分类,建立若干个教学功能模块,将数车理论教学和数车技能训练有机地结合在一起,完成教学任务.

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三、模块化教学法的实施

在我校学生上实习课是采用划分小组的方法,由于下车间实习的班级人数较多,首先对学生进行分组.在分组之前,我对每个学生都做了深入的调查研究,对学生的思想表现、各科的入学成绩、性格爱好等做到心中有数.我采用了互补方式对学生进行分组,即成绩好的学生与成绩差的学生相搭配,这样有利于学困生的转化,而且也有利于培养优等生的团结协作意识；不同知识结构的学生相搭配,可以取长补短,相互借鉴；不同认知方式的学生相搭配,可以各自发挥优势,相互学习.分组后每个小组指定一名组长,负责管理小组在实习中所用的量具、刀具,本组学生的考勤及检查任务完成的情况.

如何写教学法学位论文
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确定模块内容.由于中职学生学习积极性普遍不高,在确定模块内容时,应把培养学生的学习动机和能力定为目标,把知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度的目标融入任务中,使任务有利于学生个性的发展.同时,应认真分析教材,确定教学目标、教学内容及其重点、难点、疑点,并努力找准教学的切入点,为激发学生的学习兴趣,使用了一些学生感兴趣的例子,有些工件图纸接近于企业生产以及现实生活中.

四、数车模块化教学的师资问题模块化教学对老师提出了“教学理念更新、知识能力更新、教学方法更新”的新要求

专业课程的模块化教学需要理论精、操作熟的“双师型”教师.“双师型”教师就是具有扎实的专业理论基础,较高的操作技能水平和丰富的实际教学经验的一专多能人才.在教学过程中,既能循序渐进、深入浅出的传授理论知识,又能传授熟练的操作技能和技巧,还能及时解决现场随时出现的问题,使得学生能够在实训的过程中将理论和实践操作结合起来,既能提高自己的操作技能,又能培养自己解决实际问题的能力,真正做到“用理论指导实践,用实践证明理论”.

建设一支这样的“双师型”教师队伍,必须通过有计划、有目的、有组织的培养,逐渐形成.对于原来的专业课程理论教师,要求进入到企业进行生产实习,多深入生产第一线,加强实践,提高操作技能水平；对于原来的实训指导教师,则需要进一步提高文化和专业理论水平,钻研教材和教学理论,进一步掌握这种教学方法,最终都能成为优秀的理实一体化教师.