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电力系统方面论文范例,与关于电力变压器节能的探究相关论文范文
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一、前沿
电力变压器自1881年发明至今已经有一百多年.目前大多数情况下,电能的电压等级自发电站到用户至少要经过5级变压器,方可输送到低压用电设备（380V/220V）.虽然变压器本身效率很高,但因其数量多、容量大,总损耗仍是很大的.据估计,我国变压器的总损耗占系统发电量的10%左右,如损耗每降低1%,每年可节约上百亿度电,因此降低变压器损耗是势在必行的节能措施.变压器应选用节能型的,以减少铁芯的涡流损耗和漏磁损耗,同时要将变压器的负载率提高到41%-63%,总损耗最小,具体数值随着变压器的不同而不同.住宅小区为提高变压器运行期整体效率,其变压器的计算负荷率应该高于最佳负荷率,80%-85%最为合适.变压器节能技术器的台数多、容量大,统计结果表明,发、供、用电过程中变压器在传递功率过程中,自身要产生有功功率损失和无功功率消耗.多级变压电网中变压变压器的电能损失约占整个电力系统损失的30%,因此采取技术措施来降低其损失足节约能源的重要手段.
二、变压器节能存在问题
目前节能变压器推广起来有一定难度,最为关键的是技术层面存在一些缺陷.对企业而言,需要增加成本；对用户而言,价格太高.业内人士认为,目前主要是缺乏节能配电变压器的统一定义和界定标准.需统一节能配电变压器&
电力系统方面论文范例
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三、变压器节能措施
根据我在《电机原理及拖动》的知识我认为变压器的节能措施有以下几种：
1.采用静止无功补偿器（SVC）提高功率因数.降低变压器绕组损耗.在电力系统中,用户由于大量采用感应电动机和其他感应用电设备,大部分的用电设备都是感性设备,（电压超前电流）需要系统供给大量的无功功率,这些无功功率经多级线路和变压器的输送与转化,又会造成无功功率损失,使电网无功功率短缺,这不但降低了发供电设备的供电能力,造成电网中电压的波动,也增大了电能损失.采用SVC装置,可弥补传统无功补偿设各的缺陷,使无功损耗大幅降低.电力系统很多负载都是阻感负载,如交流异步电动机、电力变压器等.异步电动机和变压器所消耗的无功功率在电力系统所提供的无功功率中占很大比例,电力系统中的电抗器和架空线、电力电子装置等非线性装置等也要消耗无功功率.相控电力电子装置工作时,基波电流滞后于电网电压,要消耗无功,系统无功功率不平衡引起系统电压偏离标称值,无功补偿除了能减少电压偏差、抑制电压波动外,还能阻尼系统振荡、改善电力系统动态特性、提高电力系统稳定性、进行功率因数校正、提高电能质量达到节电目的等.无功补偿能给大型电力用户带来明显的经济效益,它通过提高功率因数,使得负荷电流下降,大大减少了传输线路的有功损耗.在新建企业的配电系统设计中,通过无功补偿设备的合理使用,在不增加供电设备投入的情况下,可满足一定限度负荷增长的要求.预计达产时年产值逾亿元,年利润1000-1200万元.随着电力电子技术、微处理技术和控制技术的发展,柔性交流输电系统facts（f1exibleactransmissionsystem）的出现,为电力系统急待解决问题提供了新的手段或策略.静止无功补偿器（svc）作为facts家族的成员之一,对电力系统性能的改善也已取得了可喜的成绩
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2.实行经济调度,提高变压器运行效率,实现经济运行.为实现经济调度,常根据负载率选择变压器容量：根据实际需要.采用并列、解列等运行方式,减少冷却装置消耗的功率,将冷却器分组控制和辅机变速运行.实践证明使用变压器经济运行,可使变压器能耗下降10%以上.
3.铁芯损耗的控制
变压器损耗中的空载损耗,即铁损,主要发生在变压器铁芯叠片内,主要是因交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流而带来的损耗.
最早用于变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁,变压器铁芯是由铁线制成,而不是由整块铁构成,为了克服磁回路中由周期性磁化所产生的磁阻损失和铁芯由于受交变磁通切割而产生的涡流.用线束制作的铁芯可有效减少涡流路径的截面积.
四、节能变压器的结论
节能降耗是国家的基本国策,在电气设计时应大力推广和实施国家的节能方针,通过合理配置建筑设备,并对其进行有效、科学的控制与管理,减少能源消耗,提高能源利用率.
节能将是个永久的话题,有效的节能将是赖以人们生存的一个重要保障.作为福建农林大学的学生我们对于节能无时无刻都不能松懈,不断地创造出更多的、更先进的节能途径才是保证人们正常生活的唯一方法.
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