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船舶电气方面论文范文检索,与基于专业协同的船舶电气复合型生培养机制相关毕业论文模板
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综合电子仿真系统实验室实际上是一个红兰对称的海上作战仿真系统,主要是舰艇综合电子系统仿真软件.该软件采用计算机仿真技术,通过对舰船综合电子系统等的仿真,提供一个在一定战术背景下能进行红、兰双方对抗演练的海上电子对抗反导作战训练平台,可用于舰艇电子对抗反导作战的操作使用训练和战术研究等,以满足国防生教学的需要.（2）现代综合测控系统实验室结合我国船舶工业的发展,尤其是船舶自动化技术的发展,以传感器技术、仪器技术、计算机应用技术、控制技术等为基础,应用现场总线技术、测控总线技术、网络技术、组态技术
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（3）船舶机舱自动化系统实验室主要由船舶内部的局域网以及船、岸上（船务公司）之间的无线通讯网络组成.数据、图像及语音采集设备通过无线网关或海事卫星与岸上工作站或船务公司实现通信.该系统可以方便地对机舱主机、辅机等设备的参数实现无人监测、报警,对相关设备实现无人控制；基于网络和组态模块化设计思想,对轮船发电机组、主机、配电系统、液压泵、排污泵、主机转速、舵浆转向、冷却水泵、生活备用水泵等船用设备实现机舱监控、运行状态显示、数据报表打印、故障诊断、报警及输出、网络数据交换、延伸报警单元功能等.
（4）船舶综合电力系统实验室就是借鉴国外的综合电力系统思想,改变传统的船舶供配电网络结构和监控技术,建设一个在国内领先的船电类实验室.船舶综合电力系统技术是多学科交叉的新的技术领域,其研究内容主要包括船舶电站、电能分配与管理、电力推进、电力系统保护、电力系统故障恢复等.实验室建成后,能够开展舰船电力系统的区域配电系统结构及其综合保护、供电网络智能化监测控制系统等实验,通过电能调度及智能管理模块对全船各区域配电系统实行电能分配及智能监控,并最终将实验室建设成为一个能够为本科生、海军国防生和研究生从事船舶电力系统控制、效能测试和验证实验的实验基地,从而为学生学习和掌握现代舰船电力系统的最新技术提供实验条件.
从以上专业实验室的软硬件配置及实现功能来看,在进行实验室建设时充分考虑了学科交叉、协同及融合,所建设的实验室可以满足控制科学与工程、计算机科学与技术、信息与通信工程、电力电子与电力传动学科不同层次科研人员的需求,更能满足从事船舶电气研究的学生的实验要求,因而对于培养复合型研究生具有积极影响.
3.建立科学的导师指导形式及学生评价形式
为了造就一批复合型研究生,需要建立科学的导师指导形式及学生评价形式.为建立科学的导师指导形式,需要从以下方面进行尝试：
（1）建立基于教学与科研双重功能的师资队伍体系结构.就国内高校的目前现状而言,许多知名高校的知名教授都没有为研究生开设相关课程,这样大大降低了研究生的培养质量.知名教授通常具有广博的知识面,同时在若干领域都取得了令人瞩目的研究成果.如果能安排这些知名教授为研究生讲授专业基础课和专业课,并在授课过程中融入前沿理论和技术,则可以大大提高学生对于学科前沿知识的了解,并拓宽他们的视野.另一方面,在导师配置方面,要优先安排正在承担国家各类大型项目的导师来指导学生,提高学生的动手能力和解决实际问题的能力.同时,可以实行研究生正、副导师制度,正导师的研究方向应该与研究生的方向相同,而副导师可以来自控制科学与工程、计算机科学与技术、信息与通信工程等学科.这样,既可以保证研究生在处理船舶电气相关问题时得到正导师的指导,而当需要用到不同学科的知识时又可以得到副导师的指导.
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（2）建立科学的学生评价形式.在对研究生的协同创新意识和协同创新能力进行评价时,要综合评价其学术能力,考查学生处理某个实际问题的能力.一方面要评价其理论水平、学术科研水平以及其解决实际问题的能力；另一方面也要考查他们的团队意识和协作解决问题的能力.在对研究生的协同创新能力进行合理评价的基础上可以改进培养模式,从而促进复合型人才的培养质量.
4.多措并举,提高研究生的实践能力
为提高船舶电气方向研究生的综合能力,需要加强研究生实践性教学环节,充分运用科研试验仪器和设备,提高动手能力.依托江苏科技大学现有的省部级重点实验室、省部级工程研究中心等科研基地建立研究生训练基地,有计划、有步骤、有机制地对研究生进行系统训练,培养其实践能力.建立健全企业研究生工作站制度,依托行业,立足地方,深化产学研联合基地平台建设.目前,江苏科技大学已建立多家企业研究生工作站,与各个企业及船舶设计研究所的产学研合作也在稳步推进,这从客观上可以提高研究生的综合能力,促进复合型人才的培养.
二、结束语
研究生创新能力的培养是整个教育的核心,是国家创新体系中的重要组成部分.本文研究生了船舶电气复合型研究生的培养机制问题,如培养方案的制订、专业实验室建设、科学的导师指导形式以及提高研究生实践能力的措施等.本文的研究内容是复合型人才培养方式创新上的有益尝试,不仅提升了学生的理论知识水平与应用能力,缩短了知识学习与实际工作需要之间的衔接时间,而且还切实提高了他们的综合能力与协同创新能力,使之在最短时间内成长为集理论知识与实践能力为一体的复合型人才.总之,随着全社会对船舶电气复合型人才需求数量的不断增加,通过对相近专业的协同考虑,培养船舶电气复合型人才已经成为江苏科技大学人才培养模式创新的重要内容之一.
参考文献：
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（责任编辑：王祝萍）
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