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WebQuest作为一种新型的教学模式,强调“以生为本”的理念和学生的自主学习意识,注重培养学生的动手能力、合作精神、探究意识等各项综合素质.笔者将结合网络教学课件《汽车文化与人格教育》,从WebQuest学习模式的理念及基本结构、WebQuest课件《汽车文化与人格教育》的学习活动、WebQuest教学设计之反思三个角度介绍这一教学模式.


写多媒体论文的技巧
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随着中职课程改革的开展,以及多媒体技术在教学过程中的广泛应用,学习过程较之以往更加生动,但知识的掌握权依旧在教师手中,学生的主体地位并不突出.如何让学生真正参与到学习过程中,锻炼动手能力、创新思维、合作意识,成了教育者思考的问题,不少教学工作者提出了自己的见解,包括活动教学、探究学习等.后者就包括了由美国圣地亚哥州立大学教育技术学院的伯尼·道奇(BernieDodge)和汤姆·马奇(TomMarch)博士经过研究和探索,于1995年开发的“WebQuest”课程计划,Web是“网络”之意,quest是“调查”“寻求”之意,二者相结合,即为“基于网络的探究性学习活动”,学生在网络环境下,利用教师提供的互联网信息,经过自主探究、建构知识网络、团体合作等环节,实现某一目标任务,从而提高动手能力、思维能力、语言组织表达等各项基本技能.在此,笔者结合网络教学课件《汽车文化与人格教育》探讨WebQuest教学模式与学习目标的实现.

1WebQuest学习模式的理念及基本结构

网络学习的理论基础是基于建构主义理论和人本主义心理学理论,在网络环境下,创设问题情境,学生能够带着问题去学习,主动提出问题、分析问题、最终解决问题.相较于传统学习来说,有其自身的优点,如网络信息既有静态资源,如文字资料、图片信息,也有动态资源,如音频、视频,这些资源能够充分调动学生的感观,发挥他们的学习主动性,形成探究意识.除此之外,在学习的过程中,5~7名学生组成一个学习小组,分工合作.合作探究有利于学生明白,个人的能力是有限的,协作不仅是学习之道,也是生存与发展之道.对于教师来说,清晰的模块设置使教师从繁重的脑力劳动中解放出来,不用花很多精力考虑开展教学的具体形式,成为学生学习的引导者,真正的将课堂交给学生,节省下更多的时间和精力去集中设计和引导学生通过探究、解决具体的问题来发展自己的思维.

伯尼·道奇和汤姆·马奇博士认为,一个完整的“WebQuest”课程应该包括6个环节:引言、任务、过程、资源、评价、结语.根据完成时间的长短,可以分为短周期(持续1~3课时)和长周期(持续1个星期甚至1个月)两种.

在《汽车文化与人格教育》这一课件中,结合WebQuest的6个环节,以学生已有的知识储备为基础展开探究活动.

2WebQuest课件《汽车文化与人格教育》的学习活动

本节课的教学设计,笔者采用“创设问题情境,任务驱动→激发探究热情,合作学习→积极引导讨论,拓展延伸→归纳总结,情感升华”4个环节,突出重点、突出难点.

2.1课件结构

1)引言.活动课“汽车文化与人格教育”在汽车文化这本书中有着极其重要的地位和作用.知识教育是基础,人格教育是核心,文明教育是相对人一生的终极目标.通过梳理汽车文化这本教材,笔者将课本中涉及与中职学生人格教育有关的知识整合凝练在一起,以期在全面提高学生的思想道德、文化科学、劳动技能和身心素质的过程中,促进学生全面、生动、活泼的发展,对于培养中职学生的健全人格起到重要的作用.

2)任务.假如你和你的同伴分别是那一时期的汽车名人、汽车发明制造者、汽车设计者、汽车营销者、汽车公司总裁等,你将如何从事你的汽车行业和汽车发展?当你听完组内同学的介绍之后,你有何想法或收获?

3)过程.学生分工合作的建议,每人负责不同的任务,包括选择角色、任务分配等.笔者让同学们以小组为单位,分成6个活动学习小组,分别探讨阐述著名汽车公司创建历程与汽车名人的坎坷经历,完成学习任务.

4)资源.包括学生完成任务所需要的文字资料、图片信息、影音资源等.

5)评价.包括学生的自我评价表、小组评价表以及教师评价表.

2.2学习活动

第一环节:创设问题情境,任务驱动——展示汽车公司与汽车名人

利用多媒体展示图片:美国通用公司总部、福特汽车公司总部、威廉·C.杜兰特、丰田喜一郎、戈特利布·戴姆勒、卡尔·本茨等(图1,从左至右、从上到下).然后提出问题:“这些著名的汽车公司与汽车名人大家知道和了解多少?有谁能够说说他们的成长历程?”

设计意图:通过多媒体展示著名的汽车公司与汽车名人,激发学生学习兴趣和人文情感.

第二环节:激发探究热情,合作学习——了解汽车公司与汽车名人

请同学们以小组为单位,分成六个活动学习小组,分别探讨阐述著名汽车公司创建历程与汽车名人的坎坷经历.

第一小组:汽车业的鼻祖戈特利布·戴姆勒“潜心研究,诞生第一”.

1883年第一台内燃发动机→第一辆摩托车→第一辆汽车诞生→名车“梅赛德斯”

多媒体展示图片:戈特利布·戴姆勒、梅赛德斯-奔驰C230、梅赛德斯-奔驰SLR(图2,从左至右).

第二小组:令人敬畏的汽车大王亨利·福特“一家之下,众家之上”.

1896年第一部四轮汽车→1908年“为世界装上车轮的”T型车→T型车流水式装配线

多媒体展示《时代周刊》封面人物亨利·福特(图3,从左至右依次为1925年7月27日、1935年1月14日、1941年3月17日、1942年3月23日).

第三小组:贡献最大的总裁和董事长阿尔费雷德·斯隆“分散经营,协调控制”.

第一贡献“分散经营,协调控制”→第二贡献创建“技术中心”多媒体展示图片:阿尔费雷德·斯隆(图4).


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第四小组:汽车推销大王戴维·普拉斯托“跳槽分离巧运筹,管理三鞭扭乾坤”.

五年徒工锻坚毅→跳槽险招初出道→母子分离巧运筹→班组条例显效应→从速报告争机遇→管理三鞭扭乾坤(“第一鞭”重用贤才狠裁员;“第二鞭”财迷心窍妙算计;“第三鞭”驰骋环球拓疆城)

第五小组:富·赫尔舍“35年的汽车设计生涯”.

墨菲车身定制厂→通用汽车公司→福特汽车公司→其他汽车公司

多媒体展示图片:富·赫尔舍(图5).

第六小组:福特汽车公司成为“世界上第二大汽车制造商”.

“福特汽车公司19年艰苦创业”→“战争使福特公司重新改组”→“福特二世与李·艾科卡”——→“新面孔带着老公司跨入新世纪”

基于WebQuest的中职汽车文化学习参考属性评定
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多媒体展示图片:亨利·福特、福特T型车、早期汽车、福特车、福特皮卡、福特标志等(图6,从左至右、从上到下).

设计意图:通过小组的合作探讨学习,充分发挥中职学生的自主学习主动性和能动性,调动每个学生的学习积极性和创造力.

第三环节:积极引导讨论,拓展延伸——学习汽车公司与汽车名人

通过小组合作探讨学习,进一步拓展延伸,提出问题:“1)从这些著名汽车公司创建历程和汽车名人坎坷经历中,我们应该学习他们的哪些优秀品质?2)同学们走上工作岗位后,他们的事迹有哪些值得我们借鉴和学习?我们应该如何创造出自己的一片蓝天?”让学生仍然以小组为单位,进行分组讨论,感受伟人的品质与自我情感人格的升华.

第一小组:汽车业先驱者卡尔·本茨的锲而不舍.

资金短缺、多次失败、再次实验→1886年第一辆三轮汽车→世界第一辆公共汽车“维克托利亚”——→“艰

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