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摘 要：本文对高职高专汽车检测与维修技术专业《汽车发动机结构与维修》课程应用项目化教学方法的过程进行了阐述和总结
汽车检测方面论文范本
关 键 词：项目化教学；汽车发动机；汽车检测与维修
中图分类号：G712文献标志码：A文章编号：1674-9324（2013）15-0075-02
一、项目化教学实施背景
2006年12月,教育部专门高职教育印发了《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高〔2006〕16号文件）,《意见》提出：高职院校“要认真贯彻国务院关于提高高等教育质量的要求,切实把工作重点放到提高质量上来；要全面贯彻党的教育方针,以服务为宗旨,以就业为导向,走产学结合发展道路,为社会主义现代化建设培养千百万高素质技能型专门人才,为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会作出应有的贡献”.《汽车发动机结构与维修》课程是高职汽车检测与维修技术专业的专业核心课程之一,其职业目标是培养学生正确地使用工具、设备和材料的能力；制定并实施拆卸、安装和调整发动机各零部件方案的能力；能够填写工作记录单的能力；能够按照操作规范对发动机常见的机械系统故障进行维修的能力.为贯彻《意见》方针,加强课程建设与改革,我校在高职汽车检测与维修技术专业主干课程《汽车发动机结构与维修》中实施了项目化教学.
二、课程项目化教学实施概述
项目教学法是师生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动.它是“行为导向”教学法的一种.项目教学法实施流程如下：
本课程是培养汽车维修机电工岗位的一门核心专业课程,其培养学生检修汽车发动机机械系统故障能力.本课程按照维修企业的工种要求、汽车检测与维修企业的生产及专业要求,以小组合作或独立工作的形式,在教师的指导下,正确使用常用、专用维修工具、量具及设备,借助维修手册、制定汽车拆装、维修、检测作业计划.按照拆装、检修工艺顺序和技术规范,完成汽车发动机的清洗、系统和总成的总体拆缷、总成的分解与装配、检修.学习过程中自觉遵守安全、环保作业规范及“5S”的工作要求,培养安全意识、团队合作意识及解决实际问题的能力.对工作过程实施检查,对已完成的任务进行记录、存档和评价.本课程160学时,其中理论80学时,实训80学时,具体分配如表1.
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三、课程实施过程
理论课80学时是在多媒体教室进行教学,重点讲解发动机各系统的工作原理,以便为实训课打下基础.在理论课的授课过程中制定了项目化教学实施的课程标准、授课计划；丰富了授课所用的PPT、图片和视频教学资料；部分课时将发动机实物零件带入到课程教学中.实训课程主要按照六步法进行操作：
1.教师演示.发动机拆装及检测维修实训需要实训指导老师结合理论知识进行演示.在演示同时强调注意事项.
2.制定计划.根据实训内容制定出每次实训课的实训计划,同时针对发动机的各机构和系统制定出实训工作单,在课前将纸质版工单发送给各位学生.
3.分组讨论.将班级人数平均分为六组,每组分别接受任务计划及实训工单,然后每组成员共同讨论,研究操作方案.
4.实施操作.按照计划、实训指导书及实训工作单的要求进行发动机拆装及检测维修.
5.自我评价.在每次实训之后,每组组长负责收集本次实训课程的自我评价,主要内容包括：实训内容、方案及总结、实训所取得的收获、存在的问题、意见和建议.
6.教师评定.在实训结束后由教师对学生进行抽查测试,检测学生的实训效果.
四、课程考核
课程考核要分为过程考核和期末考核.过程考核重点考核学生的任务完成情况,以此重点反映学生对相关项目的技能的掌握,并体现学生对相关职业能力的掌握程度；过程考核同时还视课堂提问、学生作业、实训报告、教学参与程度和学习态度、团队合作意识和吃苦耐劳的精神等情况综合评价学生成绩.课程考核注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核,对在学习和应用上有创新的学生应予以特别鼓励,全面综合评价学生能力.在本文中,以《汽车发动机结构与维修》为例阐述了项目化教学的过程,同时,项目化教学方法可以应用在汽车检测与维修技术专业其他课程上.本文具有一定的指导意义.
参考文献：
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[4]黄艳玲,吴兴敏,李晗.《汽车发动机构造与维修》课程以工作任务为导向的项目化教学模式的探讨[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2008,（3）.
[5]丁继斌.《汽车检测与故障诊断技术》“理实一体”项目化教学模式的研究[J].当代职业教育,2011,（3）.
基金项目：本文得到重庆市高等教育教学改革研究重大项目资助（编号101402）资助
作者简介：徐杰（1981-）,河北保定人,讲师,现为重庆工商职业学院汽车工程学院教师,主要研究方向为高职汽车类专业课程教学与科研.
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