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关于汽车维修方面论文范本,与现代汽车维修企业经营相关毕业论文怎么写
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【摘 要】汽车维修行业是在汽车工业的基础上应运而生的,历经几十年的发展已经成了庞大的体系.改革开放政策的实施,为我国的汽车维修行业提供了良好的发展机会和发展空间,高科技的维修设备的引进、先进的管理经验的应用等,都在为我国的维修市场铺路搭桥,维修企业有了飞速的发展.
【关 键 词】汽车维修；现状；发展前景
1.引言
随着车辆的社会化和私家车迅速进入千家万户,汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修市场的发展.我国汽车维修业进入了发展的黄金时期,国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业共同发展,4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修点等多样化的经营形式个展其长,形成了一个门类齐全、品种多样、分布广泛、服务方便,能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场.据统计,目前全国近30万家汽车维修业户中,每年都有上万家关、停、并、转.同时,又有更多的汽车维修企业诞生,后者比前者从数量上来说还高5%.这种现象从一个侧面证明,汽车维修业是一个很有前途的行业.同时,我们也应清醒地认识到在汽车维修行业空前繁荣的同时,还存在着许多函待解决的问题,应引起我们足够的重视.
2.汽车维修企业概述
汽车维修业是一种技术复杂的服务性行业.一个维修企业的规模、经营项目差异较大.各维修企业的技术水品、场地面积、设备条件、人员的技术素质等各不相同.企业是指具有法人资格,以盈利为目的,实行自主经营、自负盈亏、独立核算,从事商品生产、流通和服务活动的独立经济核算组织.汽车维修企业是指从事汽车维护、修理或相关服务等经济活动,为满足汽车用户需要并获取盈利,进行自主经营,独立核算,具有法人资格的基本经济组织.
3.车维修经营形式
3.1品牌维修经营
目前,国内品牌经营主要有两种方式,一种是集汽车销售和售后服务为一体的经营方式,即整车销售、维修服务、配件供应、信息反馈“四位一体”（通常称为“4S”）,以汽车特约销售服务站4S店为主体.另一种是汽车销售和售后服务相分离的经营方式,如汽车品牌专卖店所指定的汽车特约维修服务站.
（1）4S店作为品牌服务的售后服务站,能得到汽车生产厂家的服务技能培训,易取得技术资料和专用设备,拥有原厂配件通畅的供货渠道,保证了车辆维修质量和效率.4S店有规范的管理体系,可为用户提供优质的维修服务.4S店在我国汽车维修服务市场上处于主导地位.但4S店也面临一些困境与挑战.建一家4S店,从规模到软硬件设施必须符合汽车生产厂家的标准和要求,仅建设成本就要数百万元,甚至上千万元,如何在最短的时间内收回投资并尽可能地获得利润,是每个4S店经营者不得不考虑的问题,而维修费过高必将导致客户流失.在这种情况下,一些主流品牌和高端品牌4S店尚可以维持,一些小品牌4S店则面临着生存压力.4S店品牌的专一性也导致其对客户的依赖性很强,如果失去客户,也就很难生存下去了.各大汽车品牌都热衷于建设4S店,使得4S店迅猛发展,出现了无序竞争的局面.部分车主在车辆过了生产厂家承诺的保修期后不愿再进4S店维修,也造成了客户的流失.
（2）汽车特约维修站,许多汽车经销商不具备经营4S店的规模与实力,或当地市场不足以支撑4S店的运营,或无售后服务条件.在这种情况下,汽车销售商通常授权汽车特约维修站为其销售的车辆提供售后维修服务.特约维修站也能得到汽车生产厂家给与的支持,如提供纯正、优惠的原厂配件,提供免费的技术与管理培训等.一个经营条件较好的专业维修厂,能成为一个或多个汽车品牌的特约维修服务站.但特约维修在专业化程度、配件供应等方面比4S店的售后服务逊色许多.特约维修站受生产厂家或经销商的约束较少,其经营的随意性较大,有时不能为用户提供到位的服务,易引起用户的不满.
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3.2快修连锁经营
汽车快修连锁是一种方便、快捷、专业化的经营模式,连锁经营的形式通常有直营连锁、特许连锁和自由连锁等.规模化、管理的现代化和集约化,统一的品牌、人员的专业化等是连锁经营所拥有的特定优势,也是连锁经营的工具.快修连锁店严格按照“统一管理、统一订货、统一定价销售、统一形象、统一服务规范”的原则进行经营.快修连锁店与总部之间是一种经济协作关系,总部在经营管理、人员培训、技术服务、设备配备等方面对快修连锁店提供全方位的支持,各快修连锁店在一个共同的经营模式下进行运作.
3.3专业维修经营
许多汽车维修企业坚持独立经营,同时经营多个品牌维修服务或专项维修.这种经营方式往往具有一些特色优势,如维修技术方面、客户服务细致周到或者价格较低等.同时,其经营方式灵活、易于管理等.虽然面对的竞争激烈,还是拥有自己的一席之地.但如果一旦失去了自己独特的竞争优势,这些企业在竞争中将会处于不利地位.
4.我国汽车维修企业现状及主要问题
（1）企业数量多,能做大做强的只有极少数部分
目前,我国已经有了相当数量的汽车维修企业,规模普遍较小,维修企业间的关系多为恶性竞争,既损伤行业其他企业的利益,也给自身的发展造成诸多不利的因素.汽车的普及和汽车市场的激烈竞争,汽车的销售价格呈现逐年下调的趋势,部分汽车的价格下调明显,汽车销售利润下降,导致很多4S店把维修服务作为重点.虽然人们普遍觉得4S店的维修费用较高,但是可以享受到优质的服务.对于4S店来说,提供专业、优质的服务并非易事,这需要先进的设备,需要有一批该素质的维修服务人才,这些都需要投入大量的资金,但是企业由于自身条件的限制,没有富于的资金去完善服务条件,难以保证汽车维修的高质量.有些企业为了节约维修成本,故意弱化维修质量,这不利于企业的发展和维修产业结构升级.
（2）维修人员素质不高,维修队伍不稳定.
随着汽车工业的发展,新技术、新设备、新材料在汽车行业的广泛使用,要求维修人员具有较高的文化理论素养和实际操作技能.但是从我国汽车维修行业人员的结构上来看,中、高级工只占大约25%的比例,初级工占到约30%的比例,剩下大约一半的维修人员是学徒.另一方面,维修队伍不稳定,维修人员流动性大,难以保证汽车维修的质量.（3）企业诚信服务意识差,维修纠纷频发.
中国汽车维修行业协会联合各地汽车维修行业协会发出倡议书,号召汽车维修企业向汽车用户作出优质服务承诺,让汽车车主放心汽车的维护修养.
现实中,大多数汽车车主只懂得车辆驾驶和一些最基本的维修知识,部分维修企业便是利用了汽车客户的这个弱点,有时候汽车只是出现了很小的问题,维修企业欺骗消费者,可以把问题扩大化、复杂化,以向客户收取更高的维修费用.有些车主的自我意识和法律意识比较淡薄,没有对维修过程进行监督的良好意识.不和维修企业签订维修合同,造成客户利益受到损害,产生纠纷时,处于不利地位.这些虽然可以维修企业带来较高的短期收益,但是会对企业的信誉产生很不利的负面影响,不利于企业的长远的发展,甚至无法在竞争激烈的市场中站稳脚跟,导致破产.
5.汽车维修企业发展前景分析
我国汽车维修市场发展潜力巨大,特别是私人汽车消费,预计在未来10年内仍将持续高速增长.汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修市场的发展.我国汽车维修业经过多年扩张,已经具备了相当的规模和发展速度,汽车维修业继续保持繁荣态势,业务量及营业收入持续增长；企业数量保持高速增长,企业经营模式发生转变,随着外资进入,国际竞争力不断提高；市场竞争日趋规范化,品牌竞争日趋激烈.细分市场中,汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大,前景十分广阔.未来几年内,汽车维修将持续保持较快增长,市场需求拉动明显；企业数量依旧保持一定的增长速度.未来几年,我国汽车维修业必将完成一个从无序到有序的过程,规模化效应将会在近一两年显示得更为淋漓尽致,汽车维修企业间的竞争更为激烈,不可避免.汽车维修行业也ৎ
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