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新能源汽车类论文范例,与新能源背景下汽车维修人才培养的相关论文开题报告
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摘 要：随着世界能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临严峻的挑战.广西紧跟国家汽车产业结构调整的步伐,大力发展新能源汽车产业,现已涌现出不少具有良好发展前景的重点企业和颇具市场潜力的新能源汽车产品,但目前区内没有专门的机构或学校对新能源汽车维修人员的培训和考核,新能源汽车的维修迫在眉睫,本文结合广西新能源汽车产品对维修人才需要的具备的素质、技术等能力进行了探讨.
关 键 词：新能源汽车；维修；人才培养
2010年我国全年汽车产销量超越美国,越居世界第一位.汽车是能源消耗的大项目,在我国汽车消耗的成品油占消耗总量60%,这个比例随着汽车保有量的增加逐年提高,而我国又是世界第二大能源消耗国,能源消耗的增加会加剧环境的污染,据统计全球大气污染最严重的前20个城市,中国就占了16席.由此可见,大力发展新能源汽车产业是解决我国能源危机和提高城市空气质量的最有效的途径.
新能源汽车从广义来说,是指除汽油、柴油发动机外所有其他能源的汽车,但燃烧天然气的汽车也会造成环境的污染,因此就目前来讲包括电动汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车,而氢能源汽车和太阳能汽车造价非常昂贵.新能源汽车已经成为汽车工业发展的主要方向,结合当前的技术水平,纯电动汽车将领跑汽车行业,现在属于过度关键期,一旦技术得到突破,电动汽车将主宰汽车行业,新能源汽车的投入使用必然会导致汽车服务发生变化,首先维修服务必须跟进.
一、广西新能源汽车的类型和特点
从2001年起,我国启动了“863”计划,确定了电动汽车重大专项,国家汽车产业结构进行调整,大力发展新能源汽车.广西的新能源汽车产业得到了广西政府的大力支持,发展非常迅猛,主要有纯电动汽车、天然气汽车和油电混合动力汽车,其中纯电动汽车属于自主研发,并且已经进入批量生产和销售.
柳州五菱汽车工业有限公司生产的五菱牌纯电动汽车,已经在国家工业和信息部《车辆生产企业及产品公告》上发布并列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型》.目前该公司生产的五菱牌WLD2080、WLD2110的纯电动观光车于2008年向市场推出,V108、V109系列则在2010年推出,48V搭载的直流串励电机起步性能卓越,72V以上（含72V）配备交流电机维护简单,现已经在国内各大旅游景点和重大会场非常受到青睐；电动货车系列则在一些仓储运输要求零排放的中央空调环境受到重用,72V电动货车甚至还远销美国,36V电动高尔夫车深受欢迎,电动社区车和电动邮政车也逐步投入使用.
柳州延龙汽车有限公司已经成功开发出纯电动乘用车、电动货车、电动专用车等10余款产品,即将量产.上汽通用五菱纯电动乐驰微型轿车正处于紧张的研制开发阶段.东风柳汽配合东风汽车总部也在研发电动景逸和电动风行乘用车.
广西玉柴机器股份有限公司与国内整车企业合作,共同研制开发油电混合动力,目前混合动力总成在国内7个整车生产企业完成了样车和公告实验,并在重庆等5个城市进行了运行试验,取得良好的效果.另外,柳州五菱汽车工业有限公司与桂林客车工业集团有限公司合作研发的城市小公交属于双燃料汽车,也已经步入量产阶段.
在汽车产业链中,主要分为整车的生产、销售和售后服务,对于一个完全成熟的汽车企业而言,其实主要į
新能源汽车类论文范例
二、新能源汽车维修人才的要求
(一)专业技术能力要求不断提高
汽车新技术层出不穷,对汽车服务人才的要求也不断地提高.汽车新能源的推广应用,对汽车电动机驱动、电池材料的应用、汽车电动机控制技术、充电机的应用和原理、混合动力的控制和应用,都提出更高的要求,维修职位通常要求的人员必须是汽车维修专业,并且具有汽车技术服务及维修工作经验,同时具备较强的分析能力、沟通能力、学习能力等,此外还应具备一定英语水平,能够熟练操作计算机.
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从事新能源汽车服务的人员不仅需要传统汽车的技术功底,还需要具备新能源汽车新技术方面的专业知识.企业派来的技术员理论功底非常扎实,但实际拆装零部件时效率远比不上维修工人,如果能把掌握理论知识和熟练实际操作两项集中在一个人的身上,这将是一个完美的结合,省去指导和交流的环节可以提高维修效率.新能源汽车上有些部件国内无法生产,完全靠进口,这个时候就需要维修人员具备一定英语基础和较强自学能力.因此,新能源背景下的汽车维修人员是在传统维修的基础上增加电动汽车专业技术能力和一定英语能力和自学能力.
(二)能够适合售后服务多种岗位
现在的汽车售后服务不仅仅是某一台车的技术维修,还包括零部件物流配送、客户的跟踪等等,即服务人员由专才向通才发展.对于新能源汽车来说,专才就是指服务人员具备传统汽车的实战经验,懂得新能源汽车电池、电机、混合动力和控制系统的维修和保养等知识；通才则在专才的基础上,增加对配件的名称、用途、损坏部件的修与换的标准及市场价格的行情实时掌握,以便与客户能够进行更好的交流和沟通,即汽车维修不仅要会修车,而且还要会和客户进行沟通.这对于一个新兴产品来说,企业必须借对人才进行培养,以达到企业用人的基本要求：不仅精通本职工作岗位上的业务,而且还要熟悉汽车维修服务行业的其他业务,不仅掌握理论知识,还会动手实践操作,不仅自己会做,而且还会教别人怎么做.因此新能源背景下培养汽修人才过程中,要确立厚基础、重实践的人才培养思想明确在具备汽车基本知识的基础上搞好汽车维修,注重对实际动手能力的培养.
三、新能源汽车维修人才的培养
适应社会需求优化方向
混合动力汽车是当前技术条件下新能源汽车的一种应急方案,它只是纯电动车时代的过渡期,纯电动具有燃料汽车无法比的优越性,特别是城市道路.因此汽车维修人才的培养必须与汽车发展相吻合,及时调整方向、优化课程结构及重点,侧重于纯电动汽车,如汽车电动机、充电站和蓄电池等.学校应该经过调研,逐步建立起弹性化、多样化、个性化的专业课程模式,从而让毕业出去的学生更贴近市场要求.
校企共建、深化教学改革学校根据企业实际要求灵活安排课程,同时在教学方法上应该尽量与生产实际对接,实行现场教学.通过校企合作,选用最新的设备和培训资料,在组织实施教学过程中贯彻理论联系实际,着力提高学生对理论知识和经典案例的理解,给学生创造一个贴近实际的学习环境.把企业带进学校、把课堂放到工厂,这就能够保证行业里涌现出新技术、新动向密切结合在教学过程,能对知识不断推陈出新,又可以将学校的理论知识运用于实践,教与学双边互动提高学习的兴趣,防止教学滞后于生产.
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(三)健全能力教育与职业培训
纯电动汽车与传统汽车最大的区别在于驱动的电源电压增高了,对于以前的维修工必须增加对强电的培训学习,考核通过后才可以上岗.针对新能源汽车维修,国家劳动和社会保障部和电力公司进行的职业资格认证包括：汽车维修等级证、高压电工证、新能源汽车维修专项技能证等,这样,一方面能理论联系实际,提高学生学习的兴趣,加深对课堂知识的理解,另一
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