课程设计类有关论文范文数据库,与路基路面工程的性教学与实践相关论文摘要

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摘 要：在路基路面工程课程教学中,为提高教师的教学水平和学生探究问题、解决问题的能力,通过对研究性教学内涵的理解,结合课程教学实践,提出了基于该课程的研究性教学思路,将该课程的教学要求定位于理论研究与应用实践并重,满足考研学生和直接工作学生的差异化需求,并采用问题探讨、案例分析、课程设计训练和专题研究等方法进行教学实践,取得了较好效果.研究性教学能促进教师个人提高学术水平,增强学生对未来工作的适应能力,应成为理论与实践并重的专业类课程的主要教学方法.

关 键 词：路基路面工程；研究性教学；土木工程专业

中图分类号：G642.0文献标志码：A文章编号：1005-2909（2012）05-0076-04研究性教学目前已成为高等学校专业课教学的一个重要发展趋势[1],对培养学生的学习能力、分析能力、逻辑思维能力以及团队合作和创新能力,增强学生对未来研究和工作实践的适应能力有很好的促进作用.为适应教学改革需要,顺应教育教学发展潮流,提高教师的教学水平和学生的探究、解决问题能力,作为高等学校专业教师应紧跟时代步伐,积极研究新的教学方法,并在课程教学中实施.

关于研究性教学的内涵,目前学术界有不同的说法[2].结合教学实践,文章认为研究性应体现在以下三个方面：第一,教师对教学方法的研究；第二,教师对教学内容（理论、实践）的研究；第三,学生对学习内容的研究.不同课程有其不同特点,教学内容也存在差异,与之相适应的教学方法必然也有所不同.教师的研究性教学和学生的研究性学习必须建立在具体课程的基础上.下面结合具体的教学研究实践探讨研究性教学在路基路面工程中的运用.

一、路基路面工程研究性教学思路

路基路面工程是一门理论性和实践性并重的课程,是学校土木工程专业（交通土建方向）的核心课程,教学上结合学生的主要就业方向,重点讲解路基路面设计计算与施工等内容,并辅以课程设计、课程实验和生产实习等环节进行强化和巩固,将理论与实践有机统一.在前期的课程建设中,教学手段已向多媒体过渡,增加了课程实验所需的仪器,并安排了实习基地,保证理论教学和实践教学的需要.为提高学生学习兴趣、提高教学质量,充分利用现代教育手段,收集大量工程资料、施工图片以编制教学课件并运用于课堂教学,加强学生的感知能力和接受效率,帮助学生更好地掌握所学内容.在教学过程中重视采用启发式教育,但研究性教学的研究与应用尚存在不足.

近两年来,此课程已开始研究性教学探索.在开展研究性教学时,结合研究性教学的内涵认识,改革课堂教学的传统模式,重视培养学生创新思维能力,并建立与研究性教学相应的评价体系.在教学中主要考虑以下几点.

(一)加强对教学方法的研究

在教学过程中,注重情景式、探究性和小组合作式学习等现代教育理念在教学中的应用.教学方法由传统的“灌输式教学”转向“研究型教学”,教学形式由“单向的课堂传授”转向“双向的互动交流”,引导学生掌握多种学习方法,将接受性学习与研究性学习相结合.在教学过程中对每节课作出具体的教学方案设计,教学设计的主要内容包括确定教学目标,安排教学内容,设置教学程序,选择教学方法等,立足于这些方面引导学生进入最佳学习状态.

(二)提高学生研究性学习能力和创新思维能力

在教学中采用与研究性教学理念相适应的授课方式、作业类型、实践训练和考核方式,建立“以学生为主体、教师为主导”的基于探索和研究的教学模式,激发学生的求知欲、创新力和探索精神.根据土木工程专业（交通土建方向）学生的认知结构,采用启发式、讨论式等方法,引导学生积极思维,培养学生运用所学专业理论知识分析解决现实问题的能力.在教学程序设置时,尽可能创设探索和研究的情境,让学生自主探索、发现和体验,学会收集、分析和运用相关信息,在牢固掌握基础理论、基本知识、基本技能的基础上,提高查阅、筛选、运用资料的能力,以及分析和解决问题的能力.

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(三)产学研有机结合,将专业领域的科研动态引入教学

以工程项目为教学切入点,依附《路基路面工程》教材,将理论融入课堂,使课程教学不只是单调枯燥的传授而是工程实践的再现.课程教学的素材取自工程实践,学生通过分析案例资料,并对照规范的要求,进行计算、分析、组织,作出可行的设计或解决方案.同时,将科研课题引入教学,开拓学生视野,激发学生潜能.

二、路基路面工程研究性教学的方法

相对于传统的被动接受学习,研究性学习实质上是一种学习方式的变革,更多强调探究,而不是接受.学生是学习的主体,利用情境、协作、交流等学习环境要素充分发挥学生的积极性、主动性,最终完成知识的掌握,并养成积极探索未知世界的科学态度、科学精神.在路基路面工程研究性教学过程中,立足于教材,适当向外扩展与发散,将课程的教学要求定位于理论研究与应用实践并重,满足考研学生和直接工作学生的差异化需求.研究性教学主要采用了以下几种方法.

根据教学内容提炼问题是开展研究性学习切实可行的方法.学生的课堂学习从问题开始,最终在问题研究探索过程中有所发现,有所创造.教师在教学过程中对每一章节提出问题,以解决问题为教学的切入点,课堂教学中随着问题的解决自然地给学生提供知识点,让他们更好地学习、运用知识.以问题为中心进行分析探讨,理论联系实际,完成教学目的.所提问题主要是基于课程内容主线的核心问题,基于知识模块群的综合问题,基于知识点的具体问题,对学生提出的问题也应有选择性地讨论和研究,但不是随机性地确定研究对象.同样,由于学时关系,也不能将所有的课堂活动都当成“研究”.学生作为学习的主体,要明确学习目标,掌握研究方法,拓展探究思路,并根据教师所提问题相互交流探讨,对探讨结果及时总结.如此长期坚持,学生分析问题能力必将不断提高.

笔者在第一章第五节的教学设计中,首先探讨如下问题：什么是公路自然区划?为什么要人为制定一个区划（目的和意义）?怎么将中国进行自然区划的划分（区划的原则和方法）?通过问题的逐一解决让学生掌握教材内容,知道制定公路自然区划是为了区分不同地区自然条件的差异同公路工程影响的差异性及不同筑路特点.制定区划的前提是道路工程特征要相似（北方春融、南方雨毁）,地表气候有差异（地带性和非地带性）,各种自然气候因素既有综合作用又分主次（温度、湿度）,等等.在此基础上,再进行资料引伸：参考交通部《中华人民共和国公路自然区划标准》介绍一级区划的主要指标,以均温等值线和三阶梯的两条等高线作为一级区划的标志,以全年均温-2℃等值线和一月份均温0℃等值线作为区分多年冻土、季节冻土和全年不冻的界线,以中国地势三级阶梯的两条等高线（1000m等高线和3000m等高线）反映气候的不同特色,从而作为划分一级区划的主要标志.最后经实践运用,要求学生查图找出扬州市所处区划以及在筑路过程中应注意的问题（Ⅳ区：东南湿热区,雨量充沛,注意防水排水）.这样学生就会把握公路自然区划的基本概念及其运用.（二）案例分析

案例分析的实质就是理论联系实际,以实际工程项目作为实例,结合理论知识组

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