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摘 要:文章首先分析了铁路客运市场的现状,然后具体分析了铁路客运市场竞争力降低的原因,根据这些原因,提出了提高竞争力的措施.
关 键 词:客运市场;竞争;探讨
中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:1002-7661(2012)17-073-01
铁路是国家重要的基础设施,是交通运输体系的骨干力量.据统计,2011年全国铁路旅客发送量完成18.5亿人,同比增长10.4%.
随着我国经济的飞速发展和社会进步,人民生活水平有了很大提高,旅客对旅行速度、运行安全、舒适程度、服务质量的需求越来越高.但同时,近年来公路、航空运输有了很大发展,形成了运输行业日趋激烈的竞争态势.公路发挥灵活、方便的优势,在短途客运方面,无论是客运发送量还是旅客周转量都居于首位;民航发挥长距运送、短时旅行的优势,客运量大幅增长;铁路运输要提高在整个运输市场的占有份额,必须以客运为突破口,加快走向市场、占领市场的步伐.
一、客运市场竞争力降低的原因
1、思想观念滞后目前,不少客运职工思想观念滞后,没有充分认识到客运市场激烈竞争的形势,仍然禁锢在计划经济的观念下,缺乏竞争意识,缺乏危机感和紧迫感.
例如:市场竞争不断加剧,旅客需求不断变化,但不少铁路客运部门的工作还停留在“不出事、少投诉”的低标准、浅层次上,在经营、管理、服务上表现出种种不适应.在观念上,一些地处经济欠发达地区,公路、民航与铁路的竞争还不十分明显,客流较为稳定,一些客运繁忙地区,铁路客流量比较饱满,对潜在的客运市场竞争危机还未感觉到,思想上就更没有认识到.这些地区,铁路部门的工资有保证,奖金也基本稳定,经济效益在当地算是比较好的.这样,客观上形成了客运服务质量要上档次领导急而职工不急的状态.
2、服务意识淡薄计划经济的管理模式对铁路的影响较深,不少干部、职工没有认识到顾客是运输企业的生存之本,是运输企业存在的基础,没有把顾客的服务需求放在第一位,更谈不上以诚待客来吸引新顾客,招揽回头客.由于认识上不去,在具体服务过程中,管理重于服务,人员对待旅客态度粗暴;个别人还发生野蛮待客行为;有的出现乱收费、乱加价、乱罚款.
一些旅客运输繁忙区段或客运高峰期,车站客运人员不认真组织旅客候车、进站上车,秩序混乱,上车时拥挤不堪.
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3、硬件设备设施陈旧近年来,特别是旅客列车提速以来,特快列车、部分快速列车和普快列车的设备进行了更新换代,购买了如25K型、25G型新型客车,车内设施比较先进,普遍实现了全列空调,旅客比较满意.像现在的一站直达特快Z字头的列车更是安有电视等先进设施的全列卧铺车体,深受旅客喜爱.但是,全路的客运设备设施存在的问题较多,不少车站设施简陋、老化,不适应当今旅客的需求.普通客车、部分快速列车有待更新换代,“绿皮车”数量还很大.
客运设备设施陈旧,这里既有投入不足、欠账较多的原因,也有制度不完善,管理不到位的原因.设备陈旧这是客观事实,是“硬件”上的不足,但是,如果在“软件”上下功夫,可以弥补硬件上的不足,使旅客满意或基本满意.
4、卫生环境有待改善随着国家文明社会的建设,人们在自觉遵守环境卫生意识上有所进步,加之各站对站车的卫生环境要求标准较高,大部分车站的卫生环境有所改观,但仍有一些车站存在“脏、乱、差”的现象.有的车站卫生环境不好,长期得不到解决,有的车站卫生时好时差,不能为旅客提供一个舒适、干净、文明、整洁的候车环境.也有一些旅客列车的卫生环境不好,乘务人员清理不及时,造成旅客不满意.
5、旅客列车安全正点有待加强近年来,铁路车辆部门开展“围歼旅客列车事故”的活动,取得了明显的成效,基本实现了“有序可控”的目标.但旅客列车事故并没有杜绝,在道口与机动车辆相撞造成路外伤亡还时有发生;客车的事故隐患在一定范围内存在;站车秩序有待加强;列车正点率还有待提高.
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二、提高铁路客运市场竞争力的措施
通过对以上客运市场竞争力降低的原因进行分析,应该从以下几个方面入手来提高铁路客运市场竞争力.
1、尽快转变服务观念,增强干部职工的竞争意识铁路部门要加强对干部职工的引导与教育,增强他们的竞争意识,使他们认识到铁路已经不是过去的“铁老大”了.如果还停留在过去的意识里,那么就可能被淘汰.要意识到公路、航空等对铁路客运市场的威胁.只有尽快转变服务观念与经营理念,才能在激烈的客运市场竞争中立于不败之地.
2、加强组织,确保旅客列车的安全正点近年来,在铁路部门的精心组织下,旅客列车的正点到达、出发有了很大的改善,特别是一些高等级的列车(如“G”、“Z”等)基本可以保证按时刻表行车、尤其是朝发夕至的列车、城际动车组列车,更深受旅客的欢迎.但也存在个别的列车晚点现象仍然很严重,所以铁路部门应该加强组织,尽量确保这部分旅客列车的正点.
3、逐步更新硬件设备、改善卫生条件现在人们出行,不仅
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参考文献
[1]谢立宏,王建军铁路客运组织.成都:西南交通大学出版社,2008.
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