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关于桥梁钢结构方面论文例文,与有关现代桥梁钢结构的完整性设计相关论文格式

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981;同.此外,由于焊接残余应力焊接的变形,以及因为构造细节所带来的几何应力等因素,使得焊接接头成为控制部位,这就会对焊接结构的完整性带来不利影响.在实际设计过程中,要想避免这些因素的不利影响,要考虑到以下几个方面:首先要针对疲劳和静力要求,来决定焊缝形式,在实际工艺施工上,作焊接性和可检测性要求.其次,根据荷载、环境以及细节,按照抗疲劳和抗断裂要求,作相应损伤分析以及寿命评估.第三,在关键构造的细节设计上,要遵循简单传力和焊接可行以及方便安装的原则.第四,按照焊接缺陷进行预防,由实际焊接应力和焊接变形焊接收缩量的控制目标,来确定制造工艺标准和焊接工艺的评定要求.第五,要以损伤监测以及维护方法作为内容的使用和维修要求.以上几个方面之间都具有直接或者间接的关联,在进行焊接的完整性设计是,都要将其考虑进去,在工艺市公司,焊接性和可检测性是主要要求,其荷载等细节要符合抗断裂要求,根据损伤做出使用上限的评估.而在关键的细节设计上,要注意焊接等方面的原则,根据焊接所产生的缺陷因素.


写桥梁钢结构论文的格式
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五、总结:

综上所述,在桥梁设计阶段对于现代桥梁钢结构的完整性设计,是一项复杂而又繁琐的工作,同时也是一项十分重要的工作.在实际设计过程中,桥梁设计工作者必须要把握好设计目标以及设计理念,在国家规定的制度下进行施工,在整体上进行设计,充分考虑到影响桥梁钢结构完整性的各个影响因素,保证桥梁的质量.要把理论知识和实际工作有效结合起来,从实际情况出发,制定科学的施工方案,在设计过程中,不断总结工作经验和教训,以促进我国桥梁建筑业更好的发展.

参考文献:

[1]郭琦,贺拴海.教育全寿命理念的公路桥梁钢结构抗疲劳设计[J].郑州大学学报,2007(03).

[2]尹红,周芳龙.锌加防护在桥梁钢结构防腐和维修中的应用[J].现代涂料与涂装,2010(08).

[3]周学军.杆结构设计规范应用指导[M].中国人民出版社,2010(04).

[4]林亚超.桥梁结构的最优设计[M].吉林出版社,2008(05).

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