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海洋生物类有关论文例文,与航海的便宜玩法相关论文查重免费
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2013年1月,德国《Stern》杂志驻东亚记者吴亚尼（JanisVougioukas）与11个朋友在泰国普吉岛租了条船,沿着印度洋从泰国开到缅甸.这是一条长26米的大船,船上硬件设施先进,可以环游世界.这条船也是吴亚尼在数年航海生活中租过的最大的船.12个人在海上航行了两个星期.撇开其他费用不谈,光租金就达1.7万欧元,由12个人平摊.“不能说便宜,但也可以承受.”吴亚尼介绍道.
吴亚尼在中国已经12年.他来自德国西部一个小村庄,父亲是希腊人,母亲是德国人.因为父亲的希腊背景,小时候的吴亚尼常随家人回希腊度假.希腊是个海洋国家,拥有悠久的航海传统,而德国北部靠近海洋的汉堡等城市同样如此.成长环境造就了吴亚尼对航海的热爱,同时,他也非常遗憾,虽然上海是港口城市,却难觅航海文化的踪影.
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最近,在上海展览中心有一个船只展上,吴亚尼向工作人员询问一条船的租金,对方回答是“4500元”.正当吴亚尼想“4500元虽然贵但还可以接受”时,对方补充道“4500元一小时”,这下彻底把他打败了.吴亚尼表示,在他的祖国德国,航海虽然算贵,但只要善于策划一定能找到便宜的参与方式,是项人人都可以玩的运动.而中国的情况是,近年来虽有航海家完成了环球航行的壮举（其中翟墨于2007年至2009年8月完成自驾帆船环球航海一周,香港航海家翁以煊1999年驾驶“信天翁”号帆船,完成历时三年半环球）,但总体来说,中国富人买了游艇后多数弃之码头；同时大多人认为航海是一种极度奢侈的生活方式而不敢问津.
但吴亚尼并不这么想.他认为,航海和每项爱好一样,有便宜的玩法也有贵的玩法.只要你喜欢,一定可以找到适合自己的玩法.自从5年前第一次航海后,他就陷入其中不可自拔.一到假期,就同伙伴一起租条船开往大海.他说,如果八个朋友租一条小船,在海上待上一个星期,每个人平摊费用约500到600欧元.如果再加上来回飞机票、食物和酒水、燃油,平均每个人的费用约1.2万人民币左右.5年来,他去过希腊、土耳其、菲律宾、缅甸、泰国等等.最近的这次泰国―缅甸航海游,他们在海上包了饺子,过了春节.吴亚尼认为,航海生活听起来不错,但必须提前很长时间进行组织、筹划和准备.只有具备足够的知识,通过细致的准备,才能玩得安全、快乐,以及尽可能的物美价廉.
Q：还记得第一次的航海经历吗?
A：5年前,我辞掉在一家德国报纸的工作,加入《stern》.新旧工作衔接之间有两个月的假期.我就在菲律宾上了两个月的航海课,最后一天,菲律宾有一场“总统杯”航海比赛,比赛船只从马尼拉开往长滩岛,再从长滩岛开回马尼拉.回来的路上,赛船都经过我们的俱乐部.我就乘他们的船去了马尼拉,在船上度过了一个晚上.就是从那时开始,我迷上了航海,喜欢上航海的一切事物,几乎把假期全部花在了航海上.
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Q：对于航海者来说最重要的事情是什么?
A：学习航海就像学习中文一样,永远不会
海洋生物类有关论文例文
Q：你在航海开始的时候参加了一个课程,在那里学到了什么?
A：学到的最重要的东西是,开始时租一条小船非常重要.因为开始时很容易翻船落水,大船知识很多,很难学.
Q：如果我想租条船,需要注意些什么?
A：从原理上来说,每个人都可以租一条船.但是如果你什么都不懂的话可是非常危险的一件事,船主也不会把船租给你的.目前在中国类似的生意很少,而在泰国有很多.你必须知道你想干嘛,是想租一条小船还是想租条大船.你必须很懂船.在船上的人就算是一个团队了,你们必须互相信任.某种意义上来说,牵头的那个人就是船长了.比如这次我们12个人去泰国和缅甸,因为租的是一条26米长的大船,船上很多硬件和工具我们没有用过,这样请一位老师随行就是必要的.我们租船的时候就跟船主提出,船由我们自己开,但要租一位老师随行.一旦出现错误或者问题就可以及时请教老师.船主本人就是老师,他跟我们完成了两个星期的海上之旅.
Q：航海开始前你们开会吗?每个人都分配好角色吗?
A：我们每个人都必须学习航海知识.其中一个人当导航员,他是船上最重要的人,必须熟稔路线,以及各种大大小小、细枝末节的知识.另外两到三人负责准备、采购食物、饮料和酒水.我们还有一人专门准备钓鱼工具,一人准备药物.在船上我们还有一人专门照顾吧台.
Q：除去航海课程外,你还通过哪些途径学习航海知识?
A：我读了很多航海人写的书和专业航海杂志,也去很多航海网站上学习.给我印象特别深的是一本叫《致命风暴》（FatalStorm）的书,这本书描写了1998年澳大利亚发生的一次可怕灾难.在那次撞船事故中,57名船员获救,6名船员死亡.这听起来不怎么好,但是从已经发生的灾难中汲取经验可以避免今后可能出现的灾难.航海方面的书还有很多很多.电影方面,我印象比较深刻的有纪录片《和让一起环游世界》.法国人Jean-du-Sud应该是较早进行航海环游世界的航海家,这部电影是他自己拍摄的纪录片,在当代航海史上较有影响,我很喜欢.
另外,1951年获得奥斯卡长篇纪实电影奖的挪威电影《康提基号》（Kon-Tiki）非常值得一看.“康提基号”是挪威人类学者、海洋生物学者、探险家托尔海尔达尔制作的一艘帆船.他与5名同伴同乘“康提基号”木筏从秘鲁海岸的卡亚俄港出发,最终抵达南太平洋的图阿莫图群岛,航程达4300海里（约8000公里）而轰动一时.我非常喜欢这部电影.“康提基号”在离岸时由拖船拖着越过秘鲁凉流,他们所用的唯一现代科技是一台无线电.他们吃的是古代秘鲁人的食品,主要是薯干和肉干,新鲜的鱼从海中捕捞,食用水用竹管储存,下雨时补充雨水.他们经历了很多奇妙的与大自然的亲密接触经历.
Q：你们在船上的生活怎样?
A：开船、游泳、做饭、休息、看书、看海岛.我们分三班,每班由三到四个人开5到6个小时.大的路线事先就决定,小的路线每天早上投票决定.导航员必须知道一切线路.岸上生活需要的东西,在船上不需要.我不需要,不需要网络.水很重要.我们除了喝水外一切都用海水.用海水洗碗和沐浴,有几分像野营,很自然,我觉得男人比女人更喜欢这种旅行方式―女人或许对不能尽情洗澡这一点很在意吧,反正我不介意.
Q：如果我很想航海,但又没有很多钱,有什么便宜的方法吗?
A：有很多免费的办法啊.留意一下很多大俱乐部和航海家的个人网页,很多船都在招聘帮忙的人.你可以在船上工作换食宿,当然你必须付出很多工作.如果你有一些资金,可以租一条小船,很小的船开起来很有意思.目前在中国,航海俱乐部更多为年长的有钱人服务.在国外,你只要成为航海俱乐部会员,就可以找到很便宜的玩
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