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混凝土路面施工方面论文范文文献,与钢纤维混凝土路面施工相关论文提纲
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善相对应的政策和机制就要让有相互紧密,相互合作的行政、市场以及社会这三大机制,而这三大机制是靠政府部门、施工单位、社会广大人民群众三大主体共同形成的,这些都共同促进了公路施工中钢纤维混凝土路面施工技术的发展,并扩大了其应用,加快了推动的脚步；另一方面完善与三大机制相关的政策,将这些政策贯穿到混凝土施工技术中,深入到规制性、市场性、参与性等方面,引导并激励着政策的完善,相对的有促进了公路施工中钢纤维混凝土路面施工技术的发展.[
混凝土路面施工方面论文范文文献
3、在公路施工中着力开展钢纤维混凝土路面施工技术的研发工作
除了上述的两点外,要想更进一步的发展钢纤维混凝土路面施工技术,当然要有一定的技术支持,开展技术研发是必不可少的.第一,研发核心技术是发展钢纤维混凝土路面施工技术的关键,因此要开展核心技术研发工作；第二,材料和施工设备是整个施工技术中的必不可缺的,要加大力度对材料和施工设备进行研发,规划和配置资源利用,降低不必要的能耗；第三,加强保护意识,尽可能减少对施工周边坏境的破坏,研发可执行的方案来保护坏境,例如植树造林等.第四,要确保施工技术在控制范围内,可以进行实时监控.通过这些才能正确发展钢纤维混凝土路面施工技术,并走向可持续发展的道路.
六、结束语
总而言之,公路项目施工管理就是为了能综合提高公路项目的社会效益、经济效益指标.从表面上来看,公路项目管理施工对策就是指该公路工程建设过程中所需要的一系列有关质量、安全、进度、成本等方面的管理措施.这就应证了上文所说的,公路项目施工管理带有很强的专业性、技术性色彩.由此可见,钢纤维混凝土路面施工管理对公路项目影响重大,在整个公路建设全过程中起重大作用,所以,要科学有效的管理公路工程,严格地将公路项目施工管理对策落实下去,就要求工程建设管理人员要对钢纤维混凝土路面施工管理的对策格外重视.
参考文献
[1]王强,王娇,杨明飞.钢纤维混凝土路面施工质量控制[J].路基工程,2009（12）.
[2]李二虎.钢纤维混凝土路面施工技术研究[J].山西建筑,2012（09）.
[3]杨大伟,李彤春.浅谈钢纤维混凝土路面施工技术[J].珠江水运,2012（12）.
[4]戴家宽.浅谈钢纤维混凝土路面施工技术与质量控制措施[J].科技创新与应用,2012（12）.
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